Фольцваген пассат или Хонда аккорд. Что лучше?

Пассат...неудобный салон, особенно задний диван...типа я водитель...а вы там сами устраивайтесь...подвеска никакая....его как ванну на море качает....отделка хуже ваза..и что самое главное..этот Пассат ненастоящий....подделка...настоящий Пассат фольц продаёт только в трёх странах мира..США, Канада и Китай....поэтому только аккорд

Поржал, спасибо форум.что курим?

Китайский пластик

Этот forum forum, по ходу постоянно под дурью пишет.
+1000 тебе!!! Кури и радуй нас дальше!

Этот forum forum самый продвинутый и информированный на этой помойке.Он пишет про то,про что здешние тормоза узнают через неделю или через месяц.
А что кто то не согласен про WV Пассат? Любимое корыто немецких пенсионеров.Да и вообще фольцваген это позор Германии.

Он пишет полную ерунду, впрочем, как и вы. Главное вылезти и вставить свои пять копеек без всякой конкретики.

американский пассат - помойка редкостная.

Именно. Т.к. разрабатывался как дешевая версия. Настоящий Пассат - только европейский.

Вот это бред....Вы ездили или просто фото смотрели. Сзади - это не диван - это лежбище!!!!Там так удобно, комфортно!!! Отделка хуже ваза??? Пипец...сразу видно чел не трогал этот мягкий и приятный на ощупь пластик!!! Подвеска мягкая и мягко ловит все кочки и ямы!! А какая шумоизоляция??? Да хонда не сравнится по шумке с фольцем!!! Подделка....мдаааа... сборка немецкая - адаптирована только подвеска под наши дороги.. Ваш коммент крайне непрофессионален и пахнет преднамеренностью какой-то

Вот про Хонда - http://caraz.ru/catalog.php?cat_id=102

Интересное совпадение - был Пассат,а не так давно купили Аккорд. Оба автомобиля хороши по своему,но Аккорд это нечто: дизайн агрессивный,салон суперовский еще и с белой кожей,масса опций,которых нет в Пассате и близко. Книгу в 700 страниц изучаешь и изучаешь,но это стоит того.Жесткость подвески одинаковая,но держит дорогу лучше,расход топлива несколько больше,т.к.2,4.Обслуживание на сервисе у хонды дороже. Аккорд или Пассат - это средство самовыражения,они хороши обе ,но абсолютно разные.

В новом Пассате немного больше опций,подушек,систем безопасности и помощи водителю.Аккорд берут только за дизайн,салон и драйв,ИМХО.Пассат гораздо практичнее,места в нем больше.Японцы никогда не отличались большим количеством различных удобных опций.

Спорить на эту тему можно бесконечно,но я говорю свое мнение об Аккорде после Пассата, оба были новыми, в ценовой категории одинаковые ,но Пассат для степенных и солидных владельцев, а Аккорд - для " хулигана" в душе.

я за пасат. но с 2.0 tsi и dsg6 . акорд отдыхает!!!!

+1. И лучше СС. Брал на тест именно такой, динамичная машина с приятной рулежкой и качественным салоном.

Еще лучше - СС с полным приводом и движком 3.6. Тогда можно считать, что жизнь удалась.

Хонда

Пассат - просто машина, а аккорд....вид у него прикольный

аккорд до 30 лет, пассат- для уже состоявшихся, которым спешить некуда, после 30 лет..

Так пассат быстрее как бы