Езда с непрогретым двигателем

Автономка есть на траке?

Какое отношение она имеет к мостам и коробке?

К мостам и кпп никакого,а для двигателя при хорошем минусе очень помогает.

И каким образом , если трак стоит на парковке в выходные два дня, ???

Запускаешь автономку минут за 30 и пока добираешься до парковки двигатель прогрет.

Улыбнуло..)))

Если средняя температура +1 то и греть не надо.А что вас улыбнуло я не понял)))

Да . Но только до страгивания с меств стрелки температуры.

Надо просто читать инструкции по авто. Там все написано. Обычно в мороз рекомендуется 1-2 минуты прогрев. Летом едем сразу. Но все же смотря какая машина...коробка какая..дизель-бензин (просто дизель он в принципе на месте не поднимет температуру ...вообще с нуля не сдвинет). Лучше ехать медленно просто без высоких оборотом. Это грели карбюраторные машины...подсос там и прочее. Кто привык тогда, тот и сейчас греет...гробит катализатор главным образом.

Современные дизельные моторы, имеют опцию -« регенерация катализатора»... процедура выжигания происходит во время движения или в ручном режиме..

Я - не грел и не грею, не вижу смысла. Езда на 2-й, 3-й передаче в течение двух-трёх минут. Ни одна машина из трёх, бывших у меня (Опель Корса, Сид 2 и Сид 3) не угробилась. Имею возможность наблюдать их ежедневно, так как продавал своим знакомым.

Сочи?

Если Московская область это Сочи, тогда Сочи!

В этом году несомненно.

Не читают руководство, вот и говорят, что там не пишут. А в руковолстве рекомендуют при начале движения некоторое время не повышать нагрузку на двигатель, есть и конкретно о прогреве:

Грел, грею и буду греть. Даже летом минуты 2-3 на холостых, потом еду.

слегка грею2-3мин,(*летом не обязательно) потому как на холодную даже по ощущениям машине тяжело, подергивания и.тп. сплошная тупость

А прикинь Стас, если трак в полном весе 80 000 фунтов( это 40 тонн где то,,)

Прикинь Даги.На КАМАЗе одиночке 80 000 фунтов в Москву везут,

Завёл, стрелка температуры сдвинулась, можно потихоньку трогаться...