3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Что купить?, 13 февраля 2014

Правила форума

Есть ли альтернатива ??? Skoda Octavia хэтчбек 1.4 TSI DSG Elegance

Форумчане, внезапно для себя зашел в салон шкода...
Навешали мне лапши полные уши, помогите разобраться
Есть ли альтернатива ???Skoda Octavia хэтчбек 1.4 TSI DSG Elegance (топ комплектация у октавий)
Цена 900 тыс.
То есть, какие еще авто из этой ценовой группы будут конкурентами данной модели?

PS что-то ценник меня смущает на октавию...

CaMoJIeT

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

646

АлександрВ ответ на Дмитрий Пузанов14 февраля 2014 12:30

Дмитрий Пузанов14 февраля 2014 11:56

К Вам может и да.. а у нас в продаже в Москве в магазине Русь-Трейд, пожалуйста приходите и покупайте.

По чём? Тормоза, подвеска? полный привод отличается от того что к нам поставляют?

СсылкаПожаловаться

История переписки8

Дмитрий, можете приехать покажем на месте..Вы из Москвы ?

СсылкаПожаловаться

VolgatehВ ответ на Александр14 февраля 2014 18:13

Александр14 февраля 2014 12:30

Дмитрий, можете приехать покажем на месте..Вы из Москвы ?

СсылкаПожаловаться

История переписки9

Ааа... Вы еще и барыжите хундукиями, а думалось. простой советский потребитель.

СсылкаПожаловаться

Александр ПарфеновВ ответ на Виктор14 февраля 2014 09:10

Виктор13 февраля 2014 21:19

А как-же 2,0 литровый 261 л.с. у корейцев?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

речь идет о бензиновых движках.

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на Александр Парфенов14 февраля 2014 21:26

Александр Парфенов14 февраля 2014 09:10

речь идет о бензиновых движках.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Это и есть турбированный бензиновый с непосредственным впрыском. Не путайте с CRDI.
http://reviews.drom.ru/kia/sportage/6549...

СсылкаПожаловаться

ВикторВ ответ на sypo@mail.ru13 февраля 2014 21:47

sypo@mail.ru13 февраля 2014 15:26

Немцы это кто? Не надо путать БМВ, мерседесы и ВАГ с опелем. Мы говорим про машины для людей, а не для воров (уличных, кабинетных и прочих депутатов). У опеля есть 1.4 и у ВАГа линейка турбин, при чём и на премиальной Ауди ставятся такие же движки. А БМВ и Мерседесы рассматривать глупо, ибо переплачивая в разы, конечно можно сделать конфетку, немцы это умеют. Ещё турбины есть у японцев, только они их к нам не возят. И да, атмосферник не впишется в нормы токсичности. А вот всякие корейцы, америкосы и китайцы ничего не смогут сделать хорошего в обозримом будущем.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Или вот Велостер двигатель 1,6 л с турбиной — 204 л.с;

СсылкаПожаловаться

Юрий ЖировВ ответ на Максим Строгий13 февраля 2014 15:44

Максим Строгий13 февраля 2014 14:26

Представляю , как они обрадовались Вашему посещению ! Каждый посетитель теперь для шкоды это праздник ! И сразу начали впаривать то , что идет у них хуже всего. Вернее , совсем не идет. Запомните , турбодвигатель это дерьмо для недоумков. А 1,4 это еще и самый худший из них. Моторесурс отсутствует,как таковой. И все это добито не менее дрянным ДСГ. Бегите и не оглядывайтесь !

СсылкаПожаловаться

Тебе не надоело? У тебя по моему дерьмо из ушей лезет.

СсылкаПожаловаться

AlexseyВ ответ на Максим Строгий14 февраля 2014 14:51

Максим Строгий13 февраля 2014 14:26

СсылкаПожаловаться

Я тут полазил по сайту шкода, позвонил. Приблизительно в те же 900т.р можно купить 1.8т на ручке и многорычажка сзади :Р Как вам такой вариант ?

СсылкаПожаловаться

АнатолийВ ответ на Максим Строгий14 февраля 2014 23:28

Максим Строгий13 февраля 2014 14:26

СсылкаПожаловаться

Скоро двигатель 1,4 ТСИ будет дефицитом ...вон форд везде ставит 0,9 ТСИ ...

СсылкаПожаловаться

диман попов13 февраля 2014 14:30

октавия стоит своих денег,добротная машина

СсылкаПожаловаться

олег 13 февраля 2014 14:40

худшего сочетания 1.4+дсг по моему скромному мнению еще не придумали. а конкурентов полно.

СсылкаПожаловаться

Tigran MinasyanВ ответ на олег 13 февраля 2014 14:51

олег 13 февраля 2014 14:40

худшего сочетания 1.4+дсг по моему скромному мнению еще не придумали. а конкурентов полно.

СсылкаПожаловаться

Это сочетание просто надо быстро продать

СсылкаПожаловаться

Евгений ТишковВ ответ на олег 13 февраля 2014 22:02

олег 13 февраля 2014 14:40

худшего сочетания 1.4+дсг по моему скромному мнению еще не придумали. а конкурентов полно.

СсылкаПожаловаться

Почему?

)) Если смотреть с Вашей точки зрения то 1,2т + 7DSG это худший варик

))). Никто из вышеперечисленных конкурентов не дает чувства езды) турбы у них нет:(((( да и пятилетней гарантии на коробас тоже)))

СсылкаПожаловаться

Сергей БезносенкоВ ответ на олег 14 февраля 2014 18:36

олег 13 февраля 2014 14:40

худшего сочетания 1.4+дсг по моему скромному мнению еще не придумали. а конкурентов полно.

СсылкаПожаловаться

А обосновать свое "скромное" мнение есть чем? Статистику, аналитику, результаты исследований в НИИ, факты, графики - в студию!
Можно так же привести примеры с профильных форумов в виде: "процентное соотношение проблем с данной связкой двигатель-коробка к общему количеству проданных автомобилей".

СсылкаПожаловаться

Надежда Насобулина13 февраля 2014 14:51

лучше не топ комплектация а движок объемом побольше и выбор будет еще больше, за 900к можно взять Вольво.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВасильевВ ответ на Надежда Насобулина13 февраля 2014 14:56

Надежда Насобулина13 февраля 2014 14:51

лучше не топ комплектация а движок объемом побольше и выбор будет еще больше, за 900к можно взять Вольво.

СсылкаПожаловаться

Вольво - только б/у. На данный момент универсалов в России не продают (официально). Самый дешёвый - V40 (999 000 руб.), но это хетч.

СсылкаПожаловаться

Надежда НасобулинаВ ответ на Юрий Васильев13 февраля 2014 14:59

Юрий Васильев13 февраля 2014 14:56

СсылкаПожаловаться

История переписки2

дак он и будет лучше и безопасней.

СсылкаПожаловаться

Юрий ВасильевВ ответ на Надежда Насобулина13 февраля 2014 15:06

Надежда Насобулина13 февраля 2014 14:59

дак он и будет лучше и безопасней.

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Ну человек смотрит универсал с автоматом, хетчбек тут явно не устраивает.
Во вторых - сказки про ИСКЛЮЧИТЕЛЬНУЮ безопасность вольво уже в прошлом, все основные производители уже давно на том-же уровне (европейские по крайней мере)

СсылкаПожаловаться

АлексейВ ответ на Юрий Васильев13 февраля 2014 17:00

Юрий Васильев13 февраля 2014 15:06

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Да нет, не прошли. Сравните результаты Вольво S60 с Ауди А4 или БМВ 3, или Мерседесом С -шкой. Вольво безопаснее будет!

СсылкаПожаловаться

АлексейВ ответ на Юрий Васильев13 февраля 2014 17:01

Юрий Васильев13 февраля 2014 15:06

СсылкаПожаловаться

История переписки4

А вот и ссылочка: http://www.iihs.org/ratings/default.aspx