"Дредноуты"

...я так сказал бы про НИЖНИЙ.Про ВЕРХНИЙ - подумал бы...

Caddy? дорогой. но все равно ширпотреб, это массовая модель, не эксклюзив

...эксклюзив для меня - вещь,которую можно увидеть и,возможно,потрогать НЕЧАСТО,а то,на что я "любуюсь" ежедневно - для меня ширпотреб.

То, что сейчас Вы называете эксклюзивом, когда-то было ширпотребом. Кто хочет - покупает себе такие авто в коллекцию, но для ежедневного пользования они не подходят.

...как ВТОРАЯ машина...

Налог "лошадиный", и самое главное - расход. Чуть притопил 30л/100 км - счастье!!! По городу 20-25литров. Ну и самое плохое- его парковать проблема. Машин стало много, этот корабль просто некуда воткнуть.

Сань, выше в общем-то верно подметили, что сейчас и на матизе иной раз хрен запаркуешься. Скорее причина в их неповоротливости, расходе топлива, ну и в таком духе.

Парковать-то ладно. А вот с расходом - да. Дизельные пикапы - редкость, а это наша мечта ) полноразмерный Рэм с каким-нибудь Камминсом литров в 6.

Есть и у меня такая задумка. Правда пока тоже только в качестве мечты!))) Машина должна быть машиной! Мне брательник вот такого"крокодила" всего за 100 000 руб находил, правда там кузовные и внутрисалонные работы нужны были.Прокатился и "очень понравилось" как стрелочка топливомера к нулю приближается!))) Скорость не чувствуется вообще!Вообщем мечта...

только в гражданском варианте.

...по-моему,на таком автО НЕ "ТОПЯТ"!!! На нем едут НЕ СПЕША!!! Чтобы все видели - едет АВ-ТО-МО-БИЛЬ!!!

...по-моему,на таком автО НЕ "ТОПЯТ"!!! На нем едут НЕ СПЕША!!! Чтобы все видели - едет АВ-ТО-МО-БИЛЬ!!!

+1. О_о
Всё познаётся в сравнении: на Джимни сажусь, втыкаю "ОД" ( у меня Джимни с АКПП), и погнал...
Сажусь в Таурус, втыкаю (кочерга АКПП под рулём, так что это своеобразное движение, надо показывать) "Д" и... покатился. Не поехал, не погнал, а именно покатился. Достойно и неспешно. Машина как корабль плывёт. Те ямки, которые Джимник "демонстрирует" своей жёсткой подвеской - Таурус незаметно "проглатывает". А на "ОД" переключать надобность в городе не возникает, кругом камер понавесили... Легкое касание педали газа и... не заметил, как уже скорость превысил. А по трассе... при скорости в 50миль/ч (80км/ч) - обороты двигателя 1300-1400. Вот так и ходят эти движки по пол-миллиона.
Но это Таурус. Мы же говорим в этой ветке о немного других машинах, не так ли? ;=)

...а разве эту модель еще выпускают? Я думал,что лет двадцать прошло с тех пор,как ее сняли с производства.Помню,что был он весьма приличных размеров,не меньше "Волги"...

...а разве эту модель еще выпускают? ..
Какую? Форд Таурус? у меня Таурус 3-го поколения. Выпущен в 1996году. (Ездить на нём буду пока не сгниёт нафиг)
А после него выпускали ещё 4-е (с 2000г), потом Ford-500 (так и произносится: Форд Файв Хандрид), потом ещё что-то, потом Таурус-Х. (Но эти уже, вроде бы, с рычагом АКПП в полу делали.)
Сейчас, вроде, опять Таурус делают. Если интересно - гляньте http://www.ford.com/cars/taurus

Мне понравилась кочережка в Тахо и Эскалейде )
Привык сразу - через пять минут. А потом обнаружил на ней клавишку "плюс-минус" для ручного переключения. Удобная - кладешь локоть на бокс-подлокотник между сиденьями, кочережку до упора вниз (режим М) - и как раз рукой дотягиваешься до цей клавишки. Переключай не хочу :-)
Особой нужды не возникает, и так приятно ехать - вернее, плыть :-) но при желании переключицца можно.

классический привод зимой,большеобъемные моторы, проблемы с доставкой з.частей особенно кузовных,ну и просто нет привычки ))))

Сейчас набИгут тазоводы-классики и начнут дерьмом исходить, доказывая, какое зашибца этот самый задний привод)

Майбаховодов и иже с ними нет на форуме , вот тазоводы и отдуваются за всех.

Зачэм тазоводы да-а? Вчера на пикапе по М9 с задним приводом ЛЕТЕЛИ. В итоге не разглядели сплошную и попали на 5000 за обгон в неположенном месте. Кстати, в хорошей полноприводной компании с Лендкрузером Прадо, РейнджРовером Спорт и еще какой-то крутяшкой с прибалтийскими номерами... номера разглядели, а модель - нет, вся снегом залеплена, видать, хорошо шла, не то что наши 120 )
Задний привод рулит! А в трудных условиях можно и полным побаловаться... в совсем трудных - 4L.

Именно, что дредноуты(полностью бронированные линкоры с большим количеством орудий главного калибра), хорошая аналогия. И как на этом дредноуте по нашим "речкам" ходить? Это все равно, что стратегическим бомбардировщиком поля удобрять. Да и классика это не наша, а американская.