Созрел вопрос:
Часто вижу маленньких таких беззащитных тёть за рулем огромного джипа,
Иногда кажется что до педалей они не достают, под попу подушку подкладывают тк
их почтине видно из-за руля....
Вопрос зачем такой крохе такая огромная машина???
Нескладно и не гармонично они смотрятся....Вот
понимаю когда за рулем
джипа большой такой русский мужик!!!
Варианты большой семьи и троих детей не рассматриваем)
Потому что это неоспаримый факт. Рамная машина, при любом столкновении менее подвержена нарушению геометрии. Я машину имею для передвижения, а не для солидности. Сколько людей столько мнений, мне удобней и комфортней на внедорожнике, как и тем дамам упомянутым в первом посте, вот и всё.
вообще то при ударе в жесткую структуру кузова,будь то рама автомобиля или броня танка, кинетической энергии нет направления для погашения по кузову и она крушит что внутри этого кузова,т.е пассажиров.чем жёще кузов тем хуже. сколько в армии ребят стало инвалидами или "грузом 200" в бронекоробках при аварии... просто смотря во что бьёшь. если на РАМНОМ джипе в "матиз" или ВАЗ - без разговоров джип круче. а если в мерс 2 тонны весом - ой как не согласен. в мерсе всё - одна большая сминаемая зона (несущий кузов) которая относительно хорошо гасит удар и распределяет его на другие элементы кузова, а в джипеге до рамы сложило,а дальше ? дальше все перегрузки передаются на пассажиров. насмотрелся я на такие аварии.
случай из жизни.
авария лоб в лоб "крузер" и "Хантер" . в крузе трупы в УАЗе тяжёлые но живые. ГИББОН (эксперт) сразу сказал в УАЗе живы,потому что кузов с рамы сорвало и он стал просто несущей коробкой.
в аварии лучше иметь полурамный кузов или несущий и джип здесь не при чём. от джипа польза только в плане проходимости или при аварии с мелкосошками гольф-класса. а так - понты
вообще то при ударе в жесткую структуру кузова,будь то рама автомобиля или броня танка, кинетической энергии нет направления для погашения по кузову и она крушит что внутри этого кузова,т.е пассажиров.чем жёще кузов тем хуже. сколько в армии ребят стало инвалидами или "грузом 200" в бронекоробках при аварии... просто смотря во что бьёшь. если на РАМНОМ джипе в "матиз" или ВАЗ - без разговоров джип круче. а если в мерс 2 тонны весом - ой как не согласен. в мерсе всё - одна большая сминаемая зона (несущий кузов) которая относительно хорошо гасит удар и распределяет его на другие элементы кузова, а в джипеге до рамы сложило,а дальше ? дальше все перегрузки передаются на пассажиров. насмотрелся я на такие аварии.
случай из жизни.
авария лоб в лоб "крузер" и "Хантер" . в крузе трупы в УАЗе тяжёлые но живые. ГИББОН (эксперт) сразу сказал в УАЗе живы,потому что кузов с рамы сорвало и он стал просто несущей коробкой.
в аварии лучше иметь полурамный кузов или несущий и джип здесь не при чём. от джипа польза только в плане проходимости или при аварии с мелкосошками гольф-класса. а так - понты
Про женщин в маленьких машинках это вообще лол. У нас что смертельные гонки что-ли? Мужики ездят по дороге и давят женщин на маленьких машинках? Прямо-таки погони за ними устраивают? Ольга, не смешите мои тапки. Безопасность по большей части зависит от мастерства самого водителя. Можно ездить хоть на тазе и не знать проблем а можно вмазаться и на Форде серии Ф каком-нибудь. Не в машине дело. А в водителе.
Зато все эти истории про ТП на больших джипах которые царапают и бьют чужие машины потому что они тупо не умеют ездить - более чем очевидная демонстрация того откуда и зачем на самом деле я этих ТП такие большие джипы.
Про женщин в маленьких машинках это вообще лол. У нас что смертельные гонки что-ли? Мужики ездят по дороге и давят женщин на маленьких машинках? Прямо-таки погони за ними устраивают? Ольга, не смешите мои тапки. Безопасность по большей части зависит от мастерства самого водителя. Можно ездить хоть на тазе и не знать проблем а можно вмазаться и на Форде серии Ф каком-нибудь. Не в машине дело. А в водителе.
Зато все эти истории про ТП на больших джипах которые царапают и бьют чужие машины потому что они тупо не умеют ездить - более чем очевидная демонстрация того откуда и зачем на самом деле я этих ТП такие большие джипы.