Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У супруги Авео хетч. 1.2. механика, пробег 22т.к. машине 1 год, 6 раз гонял на сервис из-за неисправности двигателя, не держит обороты и не глохнет, просто плавают, сервис КМ/Ч, тупей ребят не видел, был в автомире заплатил в 2,5 раза больше чем в КМ/Ч, вопрос по прежнему не решен, говорят плохой бензин, заправляюсь на одной и той же заправке Лукойл 92, то едет, то не едет. У друга Авео сед. 1.2. корея салон уже облез, машине год, больше нареканий нет. Есть еще одна Авео 1.4 2004г. 70т.км. самая первая, была пять раз в авариях, правда маленьких, проблем нет вообще, кроме лямбда зонда его просто нет у дилера, машины стоят своих денег. Игнис неплох, но очень страшный)))))))))))))
Ребята, просто соблюдайте правила, дистанцию - написаны не дураками. Я сейчас на ВАЗ-07 катаюсь - и на х..ен мне ваши АБСы? Внимательно и уважительно относитесь друг к другу - и всё будет нормально. Не подрезайте, не забывайте про поворотники, и не гоните!!! На тот свет всегда успеете - независимо от крутизны.
машина стоит своих денег.у самого с сентября 2008г.езжу без проблем.комплектоция без абс на механнике 371 тыс.руб .кого не прет посмотрите на логон,ланос,акцент,спектра.у каждого свой вкус но ценник примерно одинаков.кого не прет копите деньги....
У меня Авео с 2007 г.Если говорить о технических характеристиках,то тут создатели этой машины постарались - подвеска и ходовка неубиваемые,MacPherson как-никак ставится не на все машины.Так что в плане ходовой части она идеальная.На моей пробег 50 000,за это время проблем никаких,единственное - поменяла радиатор,потёк.В остальном машина очень простая и удобная в эксплуатации,особенно бы посоветовала её женщинам.Мороки с ней немного.На 92 бензине ездит почему-то лучше,чем на 95.На разгон моя Авео очень резвая,стартует практически без пробуксовки.
Минусы: очень неудобно расположен ремень ГРМ,заменить его реально только сняв защиту - сверху рука не пролезает.В остальном без нареканий.
У меня Авео с 2007 г.Если говорить о технических характеристиках,то тут создатели этой машины постарались - подвеска и ходовка неубиваемые,MacPherson как-никак ставится не на все машины.Так что в плане ходовой части она идеальная.На моей пробег 50 000,за это время проблем никаких,единственное - поменяла радиатор,потёк.В остальном машина очень простая и удобная в эксплуатации,особенно бы посоветовала её женщинам.Мороки с ней немного.На 92 бензине ездит почему-то лучше,чем на 95.На разгон моя Авео очень резвая,стартует практически без пробуксовки.
Минусы: очень неудобно расположен ремень ГРМ,заменить его реально только сняв защиту - сверху рука не пролезает.В остальном без нареканий.
уже накатал на авео 1.2 хэч 43000 машинка отличная .менял только лампочки кроме расходников. подвеска супер так как я её мучаю другая умерла бы.до этой машинки ездил на многих авто..8-9-10-ауди-киа-рио.шниве- но эта вроде свиду маленькая а внутри места хватает.сам 184 и неудобства нет.жрёт мало 8 л на 100 какбы не гонял.разон хороший по трасе140км нормально.единственное маленкий багажник
У меня Авео 1.4 МТ движка от Опеля переделанная...Всё нормуль никаких проблем, единственно для динамичного разгона надо крутить дл 3-х тысяч движка дохлая потом просыпается..
У меня Авео 1.4 МТ движка от Опеля переделанная...Всё нормуль никаких проблем, единственно для динамичного разгона надо крутить дл 3-х тысяч движка дохлая потом просыпается..
Для динамичного разгона я тебе скажу на всех двигателях от 0.9 до 1,6 приходится крутить до 3000 оборотов в минуту коленчатого вала! Я например и до 4 000 раскручиваю... Люди на 2.0 в 115 сил Немцах моторы крутят до 5500 об\м, скорость при этом 60 км\ч на 2 передаче
Вот такие они у нас красавицы) 30 штук одинаковых. ..1.2 (Газ-бензин)
Здравствуйте!
Есть старая модель с
Рабочим объемом, см³ 1150,
а я купил модель с Рабочим объемом, см³ 1250; номер двигателя Б-12 Д1
подскажите где найти инфо по этой модели?
Здравствуйте!
Есть старая модель с
Рабочим объемом, см³ 1150,
а я купил модель с Рабочим объемом, см³ 1250; номер двигателя Б-12 Д1
подскажите где найти инфо по этой модели?
у меня креец 2007 гв
ни каких косяков...
год отездил
Минусы: очень неудобно расположен ремень ГРМ,заменить его реально только сняв защиту - сверху рука не пролезает.В остальном без нареканий.
Минусы: очень неудобно расположен ремень ГРМ,заменить его реально только сняв защиту - сверху рука не пролезает.В остальном без нареканий.
Но если рассматривать с точки зрения цена-качество, уступит разве что Гетсу.