Что общего во всех авариях?

Андрей! Тебе, и только тебе отвечу: в моей теме ни слова о том, что у попавшего в аварию по чужой вине отсутствует здравый смысл. О предусмотрительности, повторяю, в моей теме - ни слова, но вы меня задели, и тема созрела. Тема была о том, что в аварии либо кто-то торопится, либо не отдаёт себе отчёт в том, что он делает, либо и то и другое. Одновременно торопиться и делать всё правильно - невозможно! Быстро и торопливо - не одно и тоже. В твоей аварии виноват торопыжка? Виноват, и что не сходится с моей теорией? Твой здравый смысл был при тебе и отсутствовал торопыжка - эти два "товарища" не были вместе - что опять не сходится с теорией?

А вот с этой точки зрения я на проблемку и не посмотрел. Сорри! Хотя, я в принципе не имел ничего против твоей теории. Про мой случай. Обида затмила разум. Смотрел с точки зрения "без вины виноватого". А вообще, ты абсолютно прав. Одновременно торопиться и делать все правильно невозможно. Старики говорили: "Поспешай, не торопясь." По-моему, не в бровь, а в глаз. Как думаешь? Самое обидное, что в последнее время на дорогах все больше торопыжек с отсутствием в голове хотя бы какого-нибудь намека на здравый смысл. Вот буквально вчера вечером видел ДТП, состоявшееся ну просто на ровном месте. Две полосы. Левая - движение только прямо, правая - только направо. Из левой полосы в 10 метрах от перекрестка достаточно резво направо выкатывает "ниссанчик". Опомнился торопыжка. В правой полосе его в правую же бочину по касательной бьет "шестерка", своей правой стороной ловит бордюр, переворачивается, перелетает газон и бьет еще три машины, припаркованные на стоянке возле магазина. Просто песня! Самое интересное, что у "шестерки" было полно места и времени оттормозиться и дать дураку дорогу. Мальчишка из "шестерки" гайцам пояснял, что просто тот "ниссан" не видел!!! Интересно, а куда он, собственно, смотрел? Хотя, он по закону, вроде как, и не виноват. Тормозного пути практически не было, соответственно, он конечно ехал не больше 60. Самое интересное, что такого рода ДТП, так сказать, на каждом углу. И здесь с твоей теорией все очень даже клеится. Приятно было пообщаться. Удачи на дорогах!

удачи

Да,ничего нельзя заранее предусмотреть.Мне сказали люди бывалые,что почти каждый водитель хоть раз побывал в аварии,или его в своем собственном дворе"задели".Знал бы где упадешь_соломки бы подстелил.

Ольга,да конечно,вы правы!Здравый смысл не гарантируе,что вы не попадете в аварию!Он снижает её вероятность.Задумайтесь,почему один водитель попадает в ДТП десять раз в год, а другой один раз в десять лет?Не здравый ли смысл в этом " виноват"?

Почему вы так решили? я поняла вас.Но мы стоили не на светофоре,а просто в потоке машин ,относительно недалеко от выезда из Внукова(как раз кто-то очень важный выезжал).Нас стукнул тот,кто не знает правил и водить толком не умеет.

А вот мне интересно какой у кого водительский стаж (фактический, а не то что в правах написано). Всё это пустое, упало деревосамолётспризидентомнеувиделнепосмотрелнеподумал. Просто у нас в стране нет элементарной культуры водительской и не знание ПДД. По большей части все ездять "ветер в харю я ху-рю, что мне грусть моя печаль". Только у нас можно получить удар в ж-пу на встречной обочине. Мой стаж 13 лет.

я уже точно и не помню, когда впервые сел за руль. По одним воспоминаниям - в 11 лет, за руль ЗИЛ-130, по другим - в 12. За руль легковой копейки - в 13, 3-ки - в 14, М-407(первая моя) - в 21. Мотоциклы, мопеды, мотороллеры - годов с 12-ти. Это всё ещё без прав. Права появились в 25 лет. А мне уже почти полтинник...

Андрей,спасибо,вы поняли меня.За рулем был мой сын.Он нормально водит,вредных привычек у нас нет.По Москве много ездит,а там очень не просто,если не сказать больше.Но я всегда спокойно еду с ним,порсто уверена.Еще дело в общем воспитании человека,какой он в жизни,такой и за рулем.Надо в любой ситуации оставаться человеком,а уж за рулем,тем более,вот и весь смысл.

еще бывает ситуация, когда авария где-то в безлюдном месте, нужна помощь - а просить ее не у кого. На такой случай, установил спутниковую сигнализацию и подключил опцию - при ударе срабатывает датчик и сигнал сразу уходит на пульт диспетчера. В зависимости от силы удара, на место сразу высылаются все необходимые экстренные службы - удобно.