Что лучше выбрать - Шевроле Круз или Рено Флюенс?

У флюенса больше дорожный просвет,подвеска более мягкая и бензина флю ест поменьше.

Если важен клиренс (угол проходимости неровной дороги) то вместо Круза и Флюкнса лучше обратить внимание на Меган-3. У него колесная база короче, чем у Флюенса на 6 см, а значит проходимей при равном клиренсе. более того, угол заднего съезда у Мегана-3 по сравнению с Флюенсом и Крузом просто огромный: можно задом заезжать-съезжать с острых и высоких углов бордюров, почти как в Ниссан Кашкае

У флюенса больше дорожный просвет,подвеска более мягкая и бензина флю ест поменьше.Если важен клиренс (угол проходимости неровной дороги) то вместо Круза и Флюкнса лучше обратить внимание на Меган-3. У него колесная база короче, чем у Флюенса на 6 см, а значит проходимей при равном клиренсе. более того, угол заднего съезда у Мегана-3 по сравнению с Флюенсом и Крузом просто огромный: можно задом заезжать-съезжать с острых и высоких углов бордюров, почти как в Ниссан Кашкае

Для начала стоит определиться, что же такое дорожный просвет или клиренс. ГОСТ определяет это понятие как расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.

флюенс очень комфрртен, хорошая шумоизоляция. Но 1,6 не едет совершенно, если брать то только 2 литра.

Многие скажут: "Баян", но советую взглянуть)http://tv-rb.ru/news/2012-08-07/kureznoe...
От себя скажу, что у Круза только внешний вид и больше ничего, строго ИМХО. У самого у меня Авео в последнем кузове. Для своего класса нормалёк, а вот Круз для С-класса очень и очень слабоват. Хотя и ценник самый низкий среди одноклассников.

глупости. Круз вкупе со своей ценой неплохой вариант. минусы есть, про них вам скажут реальные владельцы, а не шушара, которая никогда не ездила на крузе

Ну да, я выбирал между крузом, фокусом и флюэнсом. Рено в мои деньги были ушатанными, на Фокус как то душа не лежала, взял Круз 1,6, пока доволен.

конечно круз с двигателем 1.8. Лягушку потом придётся продавать за копейки

Я тоже за Шевроле..

А Флюенс потом гораздо сложнее продать, чем Круз?

Можно сказать не реально.
Французы на вторичке ходят плохо и с хорошими скидками.
Я бы конечно взял Круз 1.8 и не парился, причем брать учше Хетч у него багажник практичней и 560л.

Лично я, если сам когда-нибудь буду рассматривать покупку этих автомобилей, предпочитаю только седан.

Каждому свое но седан не практично ))

Сердцу не прикажешь.)

АГА! Полку снял и пей пиво как на большом столе))

А еще лавочка с крышей )

и свет и музыка)

Вот я теперь не представляю машину с другим кузовом ))

врут, конечно. Но если так, то еще один плюс в покупке подержанного флюенса - в идентичном состоянии будет дешевле.

Они и так в одной ценовой политике.
Ну покатаетесь на флюинсе 3 года,а потом еще продать надо.

в одной ценовой по вашим словам - это новые. Вопрос топикстаретра про подержанные. ИЗ ваших же слов и следует, что за одну и ту же сумму флюенс будет в лучшем техсостоянии или комплектации.