Что лучше выбрать - Шевроле Круз или Рено Флюенс?
Добрый день. Хочу спросить мнение - какую машину из двух указанных предпочесть? Оба автомобиля нравятся. Но выбирать придётся из подержанных. Которая машина на практике надёжнее и неприхотливее? У какой из машин надёжнее двигатель и крепче подвеска? Интересуют автомобили с механической коробкой передач.
То что "только шильдик"- это неправда. Двигатель там от Румстера, хотя похожий с индексом BTS ставился и на Гольф4.Хорошая машина, мне в нём удобно.
А флюэнс неустойчив в поворотах на скользкой дороге - опять- таки из- за веса. Знакомый попал в ДТП таким образом: резко объехал притормозившего....
У нас разница
А потом бензин подорожает- и повиснет ваш Флюэнс на вторичке....поди продай..
Сносы, бред, ездил на 2.0 СВТ и 1.6 МТ, стоит баржа, без раскачки и сносов.
Сносы, бред, ездил на 2.0 СВТ и 1.6 МТ, стоит баржа, без раскачки и сносов.
Глупости не говорите. Попробуйте проехать на флюенсе прежде чем делать выводы. У вас просто на него денег не хватило вот и взяли фольцваген поло. Хотя какой это фольцваген, только шильдик от него
5 баллов! Правда матка, суровая и прямая
Глупости не говорите. Попробуйте проехать на флюенсе прежде чем делать выводы. У вас просто на него денег не хватило вот и взяли фольцваген поло. Хотя какой это фольцваген, только шильдик от него
Глупости не говорите. Попробуйте проехать на флюенсе прежде чем делать выводы. У вас просто на него денег не хватило вот и взяли фольцваген поло. Хотя какой это фольцваген, только шильдик от него
Круз- не машина а ошипка природы.
Хэтч ещё кое- как, но- жре. Клиренса нету....Внутри- ужос....
Рено- ненамного лучше, слишком большая баржа тоже, в поворотах неустойчива и люди непривычные габариты не чуют....
Ну то есть с Флюэнсом вероятность ДТП высока- при резких маневрах.
Не сов
Лично я выбрал Поло Седан. Это- лучше чем Круз и Флюэнс и подешевле и поэкономичнее.
Не хотите Поло Седан- берите хотя бы Форд Фокус, хотя машина тоже не айс далеко.
Но только не Круз и не Флюэнс.
Можете рассмотр
А если не срочно- рассмотрите Ситроен С-Елизее, но это ждать надо, и клиренс там....
Вот даже если совсем срочно- ну берите Киа Рио, машина неплохая, Корея конечно, и моторчик китайский, но ездить можно, нареканий особых нет вроде.
По другое они заточены, а Европейцы любят именно тактильный комфорт от общения с автомобилем. Да что далеко ходить пальцем ткните в панель, так называемую "торпедо" в Крузе и любом ГМ и в Рено Флю, Меган, Колеос и т.п.
А нашим потребителям культуры, как правило, недостаёт....
Так что выбор между Флюэнсои и Крузом- ещё не самый худший вариант, тут некоторые и китайцами не брезгуют.
1. Габариты (начинала 20 лет назад с волги, поэтому маленькие машины не признает).
2. Клиренс (дороги в городе и во дворах у нас просто ужасные)
3. Багажник (коляска в сложенном виде входит)
4. Расход ( в городе не более 8 на сотню 92 бензина, по трассе без ускорений если держать сотню пробовал лично на дальнее расстояние
5. Внешность ( ну это уже женские примочки, я и не спорил, ей же ездить)
И честно могу сказать что с выбором угадали, устраивает все. Заикнулся тут не давно что пора бы поменять ей коня пока ликвиден (четвертый год пошел), что услышал в свой адрес писать не буду, хотя раньше легко шла на смену авто. Так что кому что нравится.
На счёт вкусов дискутировать можно бесконечно и бесполезно.