Что лучше купить новые Педжо 308 или орель астра ?

менял годовалую астру на новую джетту-а по поводу "чуть доплатил"-яж поставил смайлики)))-конечно прилично пришлось вложиться(100)-но это того стоило по всем пораметрам...

акса-посветите один день своей жизни-покатайтесь на тест драйве на всех машинах этого класса-что будет ближе сердцу то и берите...))) а берёте и правда не на всю жизнь-не подойдёт-поменяете...)))

Опель - достойная машина, прошла всю войну. На ней еще и Штирлиц ездил -настоящий конечно, если был таковой. А с историей, подобной Опелю не шутят-есть чем гордиться.

Я бы однозначно взял БМВ 1 2009 г с пробегом тыс 30 после какой-ниб аккуратной девушки и был бы счастлив.
Не гоните за новье. Можно 09-10г лансера двухлитрового в максимуме да были варианты с полным приводом за эти бабки, новая машина до ворот магазина. Я серьезно предлагаю рассмотреть бумера единичку. Мазду 3 - намного интереснее пыжика. У французов плохой автомат, у ситроенов такой же. А механику девушке не посоветую. Это же каменный век, пусть тазоводы кочергой месят.

Берите Пыжика, салон просторней, качество отделки салона на уровне, движок по мощней будет, а с новым 6-ти ступенчатым автоматом думаю будет супер. А еще лучше позвоните на радио "Маяк", с 19-20ч. Сергей Асланян расскажет всю правду, все знает.

Синьорита, каждая жаба нахваливает свое болото...все одноклассники плюс-минус равны по своим тех. характеристикам, возможно было бы преимуществом сборка в благополучной европейской стране, но насколько осведомлен сборка и там и там рАссЕйская (вроде Польша так же поставки в Россию Астры осуществляет...хрен редьки не слаще!!!)...так что в салон, тест-драйв, эмоции от удобства, комфорта, ездовых качеств и основанный на собственных впечатлениях выбор понравившегося Вам авто...удачной покупки!!!

-- за 600 тыр солярис без очереди можно найти, а что касается Астры или 308-- тема интересная... при продаже Астра потеряет меньше в цене ,- Да и новая астра -красава (Я так думаю)!!- Французы тоже не плохи -но с надежностью чуть хуже,да и в цене теряют быстрее .. а вообще покупайте то,что "на сердце" ляжет...Удачи!!!

Однозначно Астра! У меня на работе служебный пыж-308. Полный отстой, он у нас три года и все три года одни проблемы. Хуже, чем автопром

Либо Опель, либо Форд Фокус. Второе предпочтительнее

жесткая подвеска слабое железо.слабая электрика ЧТО ВООБЩЕ КАК ВЫ ЭТО ИЗМЕРИЛИ ПО КАКИМ НОРМАМ ИЛИ КРИТЕРИЯМ?В ЧЕМ СЛАБАЯ? В ЧЕМ ЖЕСТКАЯ?

Жесткая подвеска - жесткая в ощущениях спины и таза при движении по абразивных покрытиях, быстрая утомляемость при движении в городском режиме, жесткие удары по кузову при проезде неровностей.
Слабое железо - быстрое появление ржавчин на местах сколов, быстрый выход из строя казалось бы долговечных узлов (шарниры, тяги, органы управления).
Слабая электрика - частые поломки в работе электронных систем автомобиля, от считывающих датчиков до блоков управления двигателем и кпп, окисление контактов, частые "плавающие" неисправности.

Да за эти деньги лучше взять вольво $40 подержаную и сразу почувствуешь разницу .

За 600 тысяч можно взять Рено-флюенс с кондеем солидный и безопасный автомобиль!

однозначно пежо 308...отъездил 3 года проблем ни каких опель и япошки отдыхают...потому что сейчас купил митсубиси...и очень разочарован...двигатель суппер экономичный у меня был 1.6-120 л.с. мкпп лакокрасочное покрытие в 3 раза было толще и от этого сколов ни каких на япошке уже 3 скола при пробеге в 5000 ...стекла тоньше...как папиросная бумага....япошку не хочу...тем более что вышел обновленный пежо 308...взял бы с дизелем ..еще шумоизоляция...на япошках просто отсутствует...на пежо класс...а сколько дополнительных опций ..которых у япошек нет...подсветка кнопочек стеклоподъемников...или...противозащемленные стеклоподъемники...мягкий пластик передней панели.. регулируемый подлокотник...климат контроль(у митсубиси нет) а управляемость...в занос на мокром покрытии захотите пустить...не получится...по безопасности 5 звезд вот и думайте...отвечу на любые возражения

Сразу видно писал менеджер отдела продаж компании Пежо...пАЦстАлом от подсветки кнопочек стеклоподъемников!!!.никак за аватаром скрывается, ну очень, наивно-впечатлительно-экзальтированная особа!!!.за три года никаких сколов...если только в гараже отстояла, именно, три года!!!
Попробуйте начать писать в стиле фэнтази!!!

В этом ценовом диапазоне наверное лучше всего выбрать see'd.
Все-таки гарантия на него 5 лет - это приятно.

У меня была астра, я ею был очень доволен, проездил 120000 без проблем, но несмотря на то что я не ездил на Серато, я бы рекомендовал эту машину вместо астры, она новая и очень интересная по всем параметрам

Вот япона мать, человек располагает определённой суммой, а тут начали рассуждение мягкий пластик али не очень, так с чем сравниваем?! Я тут читал про машинку у которой салон был отделан кожей из пениса кита, прости господи. Сам ездил на фордике с деревянной отделкой и кожа (не пенис )))) ). Давайте не будем уходить от темы. Вот Лиса Лиска и Игорь по существу добавили.

Я за пежо, опеля корозией покрываются и модель уже устарела

Новая Астра с нормальным автоматом(не роботом) ,1,8-2,0 литра с турбиной стоит около лимона,Пежо доступнее