Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Любая машина эффективнее всего тормозит не с полностью заблокированными колесами, а когда они немного но катятся. Это также позволяет сохранить управляемость при резком торможении, то есть можно еще пытаться объехать препятствие. На заблокированных колесах авто будет лететь прямо, не реагируя на движения рулем.
Собственно АБС не дает колесу заблокироваться, ослабляя хватку тормозов, когда колесо уже близко к блокировке - и так с частотой несколько раз в секунду.
В европе продажа новых автомобилей без АБС уже давно запрещена законом. В Росссии это все еще дополнительная опция.
Адиля,вот вы в момент учёбы можете проверить привод.В учебном автопарке,я думаю,что найдутся авто с разным приводом.Но не слушайте никого,что задний это супер,если у Вас Мерен или Бмв,то это одно.Но на заднем приводе будите ощущать постоянную выработку адреналина.А Вам это нужно????
Анти-блокировочная система тормозов.
Любая машина эффективнее всего тормозит не с полностью заблокированными колесами, а когда они немного но катятся. Это также позволяет сохранить управляемость при резком торможении, то есть можно еще пытаться объехать препятствие. На заблокированных колесах авто будет лететь прямо, не реагируя на движения рулем.
Собственно АБС не дает колесу заблокироваться, ослабляя хватку тормозов, когда колесо уже близко к блокировке - и так с частотой несколько раз в секунду.
В европе продажа новых автомобилей без АБС уже давно запрещена законом. В Росссии это все еще дополнительная опция.