Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Так ты сам понимаешь что чем больше объем, тем больше ресурс. У митцу 2,4, у Опеля 1,6, и с 1,6 вообще проблем нет, у него ресурс за 300 тысяч если не больше без капиталок, причем мотор абсолютно ремонтопригоден! И про миллионник я говорил не двигатель, а коробку-робот, ресурс вариатора – в районе 300 тысяч, при везении чуть больше, без всякой ремонтопригодности!
Опель хотели продать года 4 назад, эта уже история. И Опель не умер в 95, он ожил в 2004м. И кстати, говоря о безопасности, абсолютно все модели Опеля, начиная с 2004 года, набрали 5 звезд за безопасность, такого результата возможно больше нет ни у кого, тем более у Митсубисси! И тебе на заметку, это по русскому переводу и газетам Лансер или АСХ стал самым безопасным авто, а на деле он не стал, он всего лишь вошел в список авто, получивших титул «Top Safety Pick», и в числе авто, получивших этот титул есть еще десятков 5 машин! Аналогичная ситуация была с Киа Соренто, когда автомобиль всего лишь вошел в список получивших Top Safety Pick, на русский язык перевели как авто, самое безопасное в классе. Смотри еще Соул, Оптиму, джетту, о них также можно найти инфу на русском языке, о том что они стали самыми безопсными в США, а на деле, они всего лишь вошли в этом году в список Top Safety Pick, проводимый институтом безопасности IIHS. И этот институт страхования – не самое авторитетное агенство по краш-тестам, есть более популярный Евронкап и в нем каждая машина отмечена вплоть до балов! Вот он твой лансер и вот Астра и как видишь ему до Астры как гуськом до Китая, наверное ниже 15го места в классе! Смотри также другие все остальные результаты, включая АСХ и Мокку, Опель проходит краш-тест заметно лучше! И про все остальное, включая как перевели на русский сайт, а на остальные сайты с него скопировали инфу, я тебе легко могу ссылок дать где в США признали самым безопасным сорренто, оптиму, джетту, асх, соул, тот самый Регал, что есть инсигния, это все перефразированные источники, на деле же они не стали, они все всего лишь вошли в список самых безопасных. Смотри лучше официальный источник чем русский перевод скопированный от одной газеты к другой и делай выводы. Еще лучше смотри более авторитетное агентство по краш-тестам
И смотри что митсубисси идет за опелем и между ними есть еще ни один десяток авто!
Блин с тобой голову свернешь... пока суть поймешь
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В общем не хочу я писать этот хлам про Жопелей Бюики Мицухи и т.д.
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
Блин с тобой голову свернешь... пока суть поймешь
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В общем не хочу я писать этот хлам про Жопелей Бюики Мицухи и т.д.
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
Блин с тобой голову свернешь... пока суть поймешьто мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышуОпеля астры нет там... точнее его клона нету там...По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...В общем не хочу я писать этот хлам про Жопелей Бюики Мицухи и т.д.Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...Приятных снов в общем...Наконец то дошло до чела,что не хер вообще письками мерится,можно опозорится.
Блин с тобой голову свернешь... пока суть поймешь
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В общем не хочу я писать этот хлам про Жопелей Бюики Мицухи и т.д.
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
Ты явно не видел Мокку, СХ-4 до нее далеко не только по комфорту, но и по безопасности, шумке, отделке, динамике и т.д. И смотри еще детальнее евронкап, у Лансера и Астры по 5 звезд, но у Лансера 5* - это всего 81% безопасности, а у Астры 95%! И чем СХ-4 на три головы лучше, кроме цены и клиренса полноприводной версии, ты наверное в жизни не сможешь аргументировать.
Так ты сам понимаешь что чем больше объем, тем больше ресурс. У митцу 2,4, у Опеля 1,6, и с 1,6 вообще проблем нет, у него ресурс за 300 тысяч если не больше без капиталок, причем мотор абсолютно ремонтопригоден! И про миллионник я говорил не двигатель, а коробку-робот, ресурс вариатора – в районе 300 тысяч, при везении чуть больше, без всякой ремонтопригодности!
Опель хотели продать года 4 назад, эта уже история. И Опель не умер в 95, он ожил в 2004м. И кстати, говоря о безопасности, абсолютно все модели Опеля, начиная с 2004 года, набрали 5 звезд за безопасность, такого результата возможно больше нет ни у кого, тем более у Митсубисси! И тебе на заметку, это по русскому переводу и газетам Лансер или АСХ стал самым безопасным авто, а на деле он не стал, он всего лишь вошел в список авто, получивших титул «Top Safety Pick», и в числе авто, получивших этот титул есть еще десятков 5 машин! Аналогичная ситуация была с Киа Соренто, когда автомобиль всего лишь вошел в список получивших Top Safety Pick, на русский язык перевели как авто, самое безопасное в классе. Смотри еще Соул, Оптиму, джетту, о них также можно найти инфу на русском языке, о том что они стали самыми безопсными в США, а на деле, они всего лишь вошли в этом году в список Top Safety Pick, проводимый институтом безопасности IIHS. И этот институт страхования – не самое авторитетное агенство по краш-тестам, есть более популярный Евронкап и в нем каждая машина отмечена вплоть до балов! Вот он твой лансер и вот Астра и как видишь ему до Астры как гуськом до Китая, наверное ниже 15го места в классе! Смотри также другие все остальные результаты, включая АСХ и Мокку, Опель проходит краш-тест заметно лучше! И про все остальное, включая как перевели на русский сайт, а на остальные сайты с него скопировали инфу, я тебе легко могу ссылок дать где в США признали самым безопасным сорренто, оптиму, джетту, асх, соул, тот самый Регал, что есть инсигния, это все перефразированные источники, на деле же они не стали, они все всего лишь вошли в список самых безопасных. Смотри лучше официальный источник чем русский перевод скопированный от одной газеты к другой и делай выводы. Еще лучше смотри более авторитетное агентство по краш-тестам
И смотри что митсубисси идет за опелем и между ними есть еще ни один десяток авто!
Так ты сам понимаешь что чем больше объем, тем больше ресурс. У митцу 2,4, у Опеля 1,6, и с 1,6 вообще проблем нет, у него ресурс за 300 тысяч если не больше без капиталок, причем мотор абсолютно ремонтопригоден! И про миллионник я говорил не двигатель, а коробку-робот, ресурс вариатора – в районе 300 тысяч, при везении чуть больше, без всякой ремонтопригодности! Опель хотели продать года 4 назад, эта уже история. И Опель не умер в 95, он ожил в 2004м. И кстати, говоря о безопасности, абсолютно все модели Опеля, начиная с 2004 года, набрали 5 звезд за безопасность, такого результата возможно больше нет ни у кого, тем более у Митсубисси! И тебе на заметку, это по русскому переводу и газетам Лансер или АСХ стал самым безопасным авто, а на деле он не стал, он всего лишь вошел в список авто, получивших титул «Top Safety Pick», и в числе авто, получивших этот титул есть еще десятков 5 машин! Аналогичная ситуация была с Киа Соренто, когда автомобиль всего лишь вошел в список получивших Top Safety Pick, на русский язык перевели как авто, самое безопасное в классе. Смотри еще Соул, Оптиму, джетту, о них также можно найти инфу на русском языке, о том что они стали самыми безопсными в США, а на деле, они всего лишь вошли в этом году в список Top Safety Pick, проводимый институтом безопасности IIHS. И этот институт страхования – не самое авторитетное агенство по краш-тестам, есть более популярный Евронкап и в нем каждая машина отмечена вплоть до балов! Вот он твой лансер и вот Астра и как видишь ему до Астры как гуськом до Китая, наверное ниже 15го места в классе! Смотри также другие все остальные результаты, включая АСХ и Мокку, Опель проходит краш-тест заметно лучше! И про все остальное, включая как перевели на русский сайт, а на остальные сайты с него скопировали инфу, я тебе легко могу ссылок дать где в США признали самым безопасным сорренто, оптиму, джетту, асх, соул, тот самый Регал, что есть инсигния, это все перефразированные источники, на деле же они не стали, они все всего лишь вошли в список самых безопасных. Смотри лучше официальный источник чем русский перевод скопированный от одной газеты к другой и делай выводы. Еще лучше смотри более авторитетное агентство по краш-тестам И смотри что митсубисси идет за опелем и между ними есть еще ни один десяток авто!
Ты его порвал,даже разорвал.
Присоединяюсь к Снайперу
Что Меган Русско-Турецкий
Что Опель НедоГермано-Полько-Русской сборки...
Если то Ваш Лансер то он и правда на 200% лучше их обоих....
Присоединяюсь к Снайперу
Что Меган Русско-Турецкий
Что Опель НедоГермано-Полько-Русской сборки...
Если то Ваш Лансер то он и правда на 200% лучше их обоих....
совсем люди накурились в хлам,если никакующие дрова лансер с ужаснейшим пластиком стал лучше опеля.
Астра конечно и никаких япошек с их бюджетными комплектациями за космические цены.
совсем люди накурились в хлам,если никакующие дрова лансер с ужаснейшим пластиком стал лучше опеля.
Астра конечно и никаких япошек с их бюджетными комплектациями за космические цены.
ага,как сказал один менеджер в салоне,когда мой приятель сказал,что в мазде 3 не пластик,а китайская погремуха "вам что,его трогать надо"?
С такой логикой можно и на жигулях ездить,чего уж там-там пластик тоже кал!
ага,как сказал один менеджер в салоне,когда мой приятель сказал,что в мазде 3 не пластик,а китайская погремуха "вам что,его трогать надо"?
С такой логикой можно и на жигулях ездить,чего уж там-там пластик тоже кал!
Редко выхожу с мнениями...Но...Опель- это засада: Корса,7 лет... -проблемы,при том,что модель обкатана. Insignia,2 года - каждые 3 недели(!!!) сервис...Astra,2 года - сервис регулярно...Все машины у меня на виду и ни слова неправды.
Редко выхожу с мнениями...Но...Опель- это засада: Корса,7 лет... -проблемы,при том,что модель обкатана. Insignia,2 года - каждые 3 недели(!!!) сервис...Astra,2 года - сервис регулярно...Все машины у меня на виду и ни слова неправды.
Редко выхожу с мнениями...Но...Опель- это засада: Корса,7 лет... -проблемы,при том,что модель обкатана. Insignia,2 года - каждые 3 недели(!!!) сервис...Astra,2 года - сервис регулярно...Все машины у меня на виду и ни слова неправды.
противоречите сами себе ,раз опель такой проблемный ,зачем тогда покупать подряд 3 модели ,на астру и инсигнию не гоните ,у жены 2 года и проблем никаких ,может у вас старая астра -н ? инсигния у друга три года только расходники ,может дело в прокладке ? у меня бмв и проблем нет у друга мерс мл новый и он поездив год сказал что говно полное ломается постоянно ,то лобовое лопнет то ещё что нибудь ,бывает невезение
противоречите сами себе ,раз опель такой проблемный ,зачем тогда покупать подряд 3 модели ,на астру и инсигнию не гоните ,у жены 2 года и проблем никаких ,может у вас старая астра -н ? инсигния у друга три года только расходники ,может дело в прокладке ? у меня бмв и проблем нет у друга мерс мл новый и он поездив год сказал что говно полное ломается постоянно ,то лобовое лопнет то ещё что нибудь ,бывает невезение
не гоню..) Одна машина дочери,вторая её подруги,третья- друзей.Это про Опель..У меня Элантра.Проблемы с ЛКП....У подруги мерс- машина живёт в сервисе..
Опель хотели продать года 4 назад, эта уже история. И Опель не умер в 95, он ожил в 2004м. И кстати, говоря о безопасности, абсолютно все модели Опеля, начиная с 2004 года, набрали 5 звезд за безопасность, такого результата возможно больше нет ни у кого, тем более у Митсубисси! И тебе на заметку, это по русскому переводу и газетам Лансер или АСХ стал самым безопасным авто, а на деле он не стал, он всего лишь вошел в список авто, получивших титул «Top Safety Pick», и в числе авто, получивших этот титул есть еще десятков 5 машин! Аналогичная ситуация была с Киа Соренто, когда автомобиль всего лишь вошел в список получивших Top Safety Pick, на русский язык перевели как авто, самое безопасное в классе. Смотри еще Соул, Оптиму, джетту, о них также можно найти инфу на русском языке, о том что они стали самыми безопсными в США, а на деле, они всего лишь вошли в этом году в список Top Safety Pick, проводимый институтом безопасности IIHS. И этот институт страхования – не самое авторитетное агенство по краш-тестам, есть более популярный Евронкап и в нем каждая машина отмечена вплоть до балов! Вот он твой лансер и вот Астра и как видишь ему до Астры как гуськом до Китая, наверное ниже 15го места в классе! Смотри также другие все остальные результаты, включая АСХ и Мокку, Опель проходит краш-тест заметно лучше! И про все остальное, включая как перевели на русский сайт, а на остальные сайты с него скопировали инфу, я тебе легко могу ссылок дать где в США признали самым безопасным сорренто, оптиму, джетту, асх, соул, тот самый Регал, что есть инсигния, это все перефразированные источники, на деле же они не стали, они все всего лишь вошли в список самых безопасных. Смотри лучше официальный источник чем русский перевод скопированный от одной газеты к другой и делай выводы. Еще лучше смотри более авторитетное агентство по краш-тестам
И
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В обще
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В обще
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
то мы о малолитражках с турбиной то теперь про ресурс атмосферника астры...
что такое Top Safety Pick я в теме - его основной показатель (для меня ) нагрузка на крышу
Опеля астры нет там... точнее его клона нету там...
По тестам Евро NCAP обе машины Лансер и Астра 5 звезд имеют... Мокка это вообще не понятно что где и с кем... SX4 на три головы выше этого хлама причем дешевле...
В обще
Нравиться Опель Ездивай... на здоровье...
Меряться пиписьками (пардон познаниями марок авто и тестами) уже надоело...
Приятных снов в общем...
Опель хотели продать года 4 назад, эта уже история. И Опель не умер в 95, он ожил в 2004м. И кстати, говоря о безопасности, абсолютно все модели Опеля, начиная с 2004 года, набрали 5 звезд за безопасность, такого результата возможно больше нет ни у кого, тем более у Митсубисси! И тебе на заметку, это по русскому переводу и газетам Лансер или АСХ стал самым безопасным авто, а на деле он не стал, он всего лишь вошел в список авто, получивших титул «Top Safety Pick», и в числе авто, получивших этот титул есть еще десятков 5 машин! Аналогичная ситуация была с Киа Соренто, когда автомобиль всего лишь вошел в список получивших Top Safety Pick, на русский язык перевели как авто, самое безопасное в классе. Смотри еще Соул, Оптиму, джетту, о них также можно найти инфу на русском языке, о том что они стали самыми безопсными в США, а на деле, они всего лишь вошли в этом году в список Top Safety Pick, проводимый институтом безопасности IIHS. И этот институт страхования – не самое авторитетное агенство по краш-тестам, есть более популярный Евронкап и в нем каждая машина отмечена вплоть до балов! Вот он твой лансер и вот Астра и как видишь ему до Астры как гуськом до Китая, наверное ниже 15го места в классе! Смотри также другие все остальные результаты, включая АСХ и Мокку, Опель проходит краш-тест заметно лучше! И про все остальное, включая как перевели на русский сайт, а на остальные сайты с него скопировали инфу, я тебе легко могу ссылок дать где в США признали самым безопасным сорренто, оптиму, джетту, асх, соул, тот самый Регал, что есть инсигния, это все перефразированные источники, на деле же они не стали, они все всего лишь вошли в список самых безопасных. Смотри лучше официальный источник чем русский перевод скопированный от одной газеты к другой и делай выводы. Еще лучше смотри более авторитетное агентство по краш-тестам
И
Ты его порвал,даже разорвал.
Что Меган Русско-Турецкий
Что Опель НедоГермано-Польк
Если то Ваш Лансер то он и правда на 200% лучше их обоих....
Что Меган Русско-Турецкий
Что Опель НедоГермано-Польк
Если то Ваш Лансер то он и правда на 200% лучше их обоих....
Астра конечно и никаких япошек с их бюджетными комплектациями за космические цены.
Астра конечно и никаких япошек с их бюджетными комплектациями за космические цены.
С такой логикой можно и на жигулях ездить,чего уж там-там пластик тоже кал!
С такой логикой можно и на жигулях ездить,чего уж там-там пластик тоже кал!