Что безопасней, автомобиль весом в две тонны без подушек, или весом в тонну, с четырьмя подушками?

УАЗ - автомобиль весом 2 тонны, но не раз видел (по роду деятельности) как оттуда выковыривают трупы, после столкновения с легковушками...легковушки сами обычно в хлам, но благодаря подушкам и зонам деформации их водители остаются живыми.
Бывают переломы ребер, конечностей, СМГ и т.п., но они живы.
В большинстве случаев водители уазов вылетают через лобовое, если боковой удар - через двери (они у них оказывается открываются после удара о них тела).
...с газелями еще хуже!

да. некоторые себя обманывают, мол рама, но есть у рамы один минус, у рамных авто верхняя часть очень слабая, да и конструкция древняя, нет зон деформации нормальных, вот и результат. есть видео краш теста 12-ки и матиза лоб а лоб, был удивлён, матиз отработал по лучше нашего авто.

Надо запретить УАЗ продавать!

большая масса авто+его краш тест хороший+высокая посадка+ремень+подушки в разы повышают шансы!
внедорожникам при лобовом столкновении намсимум мнёт морду и вырывает подвеску, а легковушки в гармошку.

Отстаньте Вы от подушек И массы ...каждая авария индивидуальна и краш - тесты тоже не показатель ...
Я знаю аварию на скорости 40 км/ч на митсубе паджере - пассажир иналид лежачий - копрессионный перелом позвоночника...
Ещё одна - в бок БМВ въехал чел на копейке - не сильно ...все живы здоровы, кроме парня из параллельного класса ...он виском тюк о крепёж ремня безопасности ...похоронили ...
Лично я бы предпочел находится в хонде джаз при лобовом столкновении с китайским 2-х тонным джипом, чем в таком же джипе китайском ))

вот уж точно, как повезет.

Конкретно МОЙ случай.

Вёл полноразмерный Американский седан 2,5 тонны массы, поймал своим передком Вольво70. От удара Вольву отбросило на соседнюю полосу, потом из неё начал течь тосол и прочая жижа, двигатель с трансмиссией явно "уехали" подо дно. Я остался внутри своей полосы даже с работающим кондиционером. Расколол фары, фартук бампера и смял поглотители удара под передней балкой.

По словам одноклубников - Американоводов, вероятность "чёрного полиэтиленового мешка" внутри тяжёлого авто существенно ниже, чем у остальных. Опять таки видел собственными глазами уже аварийную машину под списание с вмятиной на лобовом изнутри ото лба водятла, который был не пристёгнут. Живой. Даже сам на разборку приехал сдаваться.

у 2 тонной машины без подушек шансов больше, у водителя и пассажиров - нет.

видно у чувака какой то гавенный внедорожник,решил по спорить с приятелями , а сам учебник физики выкурил на переменах , вот и подкинул отвечать вам.

Иваныч, пять очков!)))))))))))

Лучше взять двухтонную машину с подушками безопасности

Лучше трехтонную, с подушками, парашютами и вертикальным взлетом)))))

согласен))

12 октября в Цивильском районе произошла авария с участием машины свадебного кортежа и грузовика «Скания». В результате нее погибли трое человек, в том числе и жених
Читайте также:

Подробности ДТП на остановке в Чебоксарах. Пострадавшим оказался ребенок

За день в Чебоксарах сбили двух пешеходов

В Чебоксарах пьяный сотрудник ГИБДД устроил лобовое ДТП

Дело о возмещении компенсации МВД Чувашии за разбитый BMW затягивается

МВД по Чувашии сообщило, что страшная авария произошла в субботу12 октября в 11:10 на 688 километре трассы М-7, возле населенного пункта Нюрши Цивильского района Чувашии. Свадебный кортеж жениха из шести машин выехал из Чебоксар в Урмарский район за невестой. Впереди двигался легковой «БМВ», в котором ехал сам жених и его друзья, одному из которых принадлежала иномарка.

На мокром от дождя асфальте водитель «БМВ» потерял управление, машину закрутило и выбросило на противоположную сторону движения, по которой двигалась «Скания» из Белоруссии. Шофер грузовика ничего не успел сделать. После столкновения грузовик съехал в кювет. Пассажиры «БМВ», трое молодых людей 22-25 лет погибли на месте происшествия.

12 октября в Цивильском районе произошла авария с участием машины свадебного кортежа и грузовика «Скания». В результате нее погибли трое человек, в том числе и жених
МВД Чувашии сообщило, что страшная авария произошла в субботу12 октября в 11:10 на 688 километре трассы М-7, возле населенного пункта Нюрши Цивильского района Чувашии. Свадебный кортеж жениха из шести машин выехал из Чебоксар в Урмарский район за невестой. Впереди двигался легковой «БМВ», в котором ехал сам жених и его друзья, одному из которых принадлежала иномарка.

На мокром от дождя асфальте водитель «БМВ» потерял управление, машину закрутило и выбросило на противоположную сторону движения, по которой двигалась «Скания» из Белоруссии. Шофер грузовика ничего не успел сделать. После столкновения грузовик съехал в кювет. Пассажиры «БМВ», трое молодых людей 22-25 лет погибли на месте происшествия.

Да уж.

думаю масса авто играет все таки большую роль, как и скорости авто, скорости складываются. масса влияет на инерцию, у кого больше масса тот будет медленее замедляться. так как масса будет обладать большей силой и продолжать двигаться вперед, а у кого масса меньше может замедлиться резко и быстро, а те кто сидит внутри испытают перегрузки, вопрос останется только в том совместимые с жизню или нет они будут

Не, ну а что, сделать вертикальный взлет, на дорогих моделях, в экстренной ситуации, автоматика сработает и легким взрывом подкинет машину, предотвратив удар. Обратно на парашюте, в сторону от дороги. А теперь швыряйте в меня камни. Легко обидить творческого человеока)))))

можно сидушки сделать как на самолетах с катопультой а машина пусть врезается )))

Приводят кучу экзотических ситуаций, но правда такова :
при прочих равных, более массивная машина безопасней.

Все опровержения - лукавство. Безусловно влияет скорость, место удара и т.п.. Но при одинаковом ударе больше шансов в большом джипе, чем в крепеньком седане с подушками.
...есть только одно "но" ...)))) Более массивная машина имеет большую инерцию и остановить её труднее....))