брать астру или не брать?

опель машина хорошая спору нет,но вот дизель поверьте на слово вы будете зависеть от заправок,так как саляра боелее или менее качества раскупается быстро,зимой не всегда на заправках бывает зимняя салярка,вообщем как купите у вас будет не то что бы головная боль,но думать вы будете о заправке где когда и сколько,и вот обслуживание прежде чем купить машину походите по сервисам узнайте есть ли у вас мастера которые знакомы с данным двигателем и данной машиной,если есть таковые то по обслуге уже легче станет,но вот тем не менее заправка и качество саляры этот вопрос у вас будет №1,лично я не владел дизельным транспортом но у друга был ниссан дизельный и вот какое то время мы ездили на его машине у нас с сар обл с салярой не всегда гуд,не оч как бы не уютно себя чувствуешь когда нужно ехать а заправить не можешь машину,подумайте я вот к примеру не склонен к салярке,+ ко всему как ни крути а запах диз топлива вы ощущать будете,какая бы хорошая и дорогая качственная машина не была,так что решать вам

Сегодня с утра,водитель сан-ёнга ритуальные танцы выплясывал на стоянке что-бы оживить дизель,в конце концов его на соплях куда-то уволокли,а вот XC90 дизель каждое утро заводится.

Сегодня с утра,водитель сан-ёнга ритуальные танцы выплясывал на стоянке что-бы оживить дизель,в конце концов его на соплях куда-то уволокли,а вот XC90 дизель каждое утро заводится.

..в том то и дело, что заводится и удивляет...а бензинка на -35 заводится как и положено, и никого не удивляет...

+1000!

Привет Виктор! Ходил сейчас на телефон клал деньги....и XC90 стоит выплясывает водила))))))))))С открытым капотом....)))

Юрий привет,заведи себе эл.кашелёк на киви очень удобно.

проблема не в заводке авто,щас уже и подогревы и все что угодно продают и гели всякие,проблема в качестве и в отсутсвии топлива,да и вообще дизельный движок требует доп ухода по сравнению с бензиновым,вот мне такой расклад абсолютно не нужен

Согласен!! Сам дизельный движок хороший но наша солярка не для такиъх движков)))Только трактора способны переваривать это овно нефтяное ну еще и камазы....)))) Вот жил бы в Сочи где постоянно тепло, однозначно купил бы дизельный вседорожник!!! 100%))

да не бойся дизеля , только у криворуких утром дизель не заводится , эксплуатировал я дизеля и след машина будет дизель , при минус 30 заводилась , правда всегда лил антигель , а че трудно его залить , на зиму хватало одного флакона , что по поводу заправок , дебильный аргумент , как будто бензиновые водители не выбирают заправок , с бензином более шанс на мочу ослиную нарваться , особенно крутые в новые тачки заливают 92 , который тока и в россии разливают , артисты , так что запороть движок на бензине гораздо больше шансов , но в 1,3 зальешь бачек и забудешь про саляру , в городе не ест 5 литров а на трассе 3,5 литра , но один минус , больно машинка тупая , но для города самый раз , за городом макс 120 , при 140 уже вой начинается , бери не жалей , пока бензин дешевый все так и рассуждают , и еще лихолетову санг енги дизеля тока идиоты покупают , да и япы не знаю не долго держат , если дизель то европеец только

Уважаемый 11111!! А я хочу купит машину и забыть что нужно в нее купить и долить чтобы она нормально завелась!!!!На такое способен только бензиновый двигатель!! А так купи дизель, К НЕМУ ЯЩИК ГЕЛЯ+ ВЕБАСТА ЗА 70 ТЫС РУБ+ КАНИСТА КИРАСИНКИ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ РАЗБАВЛЯТЬ В МОРОЗ СОЛЯРКУ....так я не хочу заморачиваться!))))

Юр ну как я понял Вы за новые авто а скажите , для сравнения сколько машин новых запоролось на ослиной моче после заправки бензина , а вот дизелей примеров точно нет , купите сразу с вебасто , далее только русские предрасудки с керосином , выйдите из берлоги в современный город, или в инете про современные дизеля ,

Я имел горький опыт владения дизелем..хорош, научен уже...А вот чтобы бензин на морозе замерзал я такого еще не слышал,Ю поэтому завожусь в любой мороз не думая о вебасте дорогой и гелях разных, и не воняю на работе соляркой как раньше было с дизелем!!! Я не за новые авто, я сам месяц назад купил годовалый кайрон на бензине!)))

Я много езжу по европам и бывает заруливаю на рынки авто , так для интереса , конечно не в твой огород камешек , но очень много именно санг енгов дизелей на рынках и почти свежих , и почти все не в порядке , 4 летний рекстон до 11000 евриков , подозрительно может просто не удачное совместительство корейца и дизеля , ведь дизеля делают в угоду Европе , но они наверняка не для россии , был бы я счас в россии и такой выбор как автору , считаю что 1,3 движок не для россии как дизель , пойдет и бензин ,

Что значит не в порядке?))Не понятно мне!! Сейчас уже 2й кайрон бензиновый, вообще без проблем в любой мороз, а так деле не в сангенге а в дизельных движках, в морозы у меня полдвора дизелей не заводится, со мной ездят на работу)))))

+50000000000000000000

Да кстати Танчик!!! Ты вроде симпатичная девушка....а тебе надо чтобы от тебя разило соляркой как от пьяного комбайнера?)))))) А ведь солярка не выветривается как бензин после заправки, и руки еще пару часов а то и больше воняют....

Да кстати Танчик!!! Ты вроде симпатичная девушка....а тебе надо чтобы от тебя разило соляркой как от пьяного комбайнера?)))))) А ведь солярка не выветривается как бензин после заправки, и руки еще пару часов а то и больше воняют....

...это удар ниже пояса...это жестоко....за границей соляра не пахнет и не оставляет следов....кстати мадам по моему. уже и сама охладела

))))))))))))Ну мы же далеко не за границей_)

...и это так...сумничать захотелось...

Смех- смехом, а действительно не воняет(за границей), только что на работе заправил 500л. без перчаток и ничего, бывает если проворонишь и не сбросишь напор когда бак почти полный, брызнет немного на одежду, но запах не сильный и через пол-часа выветривается вообще, а на легковой такой фокус в принципе не возможен, горловина у бака слишком узкая.