Бмв 320 или Ауди А4 1.8.

это уже выбор для себя, но в хорошие авто премиум марок "чуть-чуть БУ" я не верю

Какое то странное представление о хозяевах премиума.То есть большинство покупая машины уровня БМВ с нуля катаются на них потом по 20 лет?Это я делаю вывод из ваших постов

Нет, не такое - все зависит уже от самого покупателя
Кто-то покупает на последнее, влазия в кредит - "зато мерседес", и он точно не продаст авто через 3 года
Кто-то покупает просто потому что заработал деньги и хочет хорошее авто, подчеркивающий его статус - и так как он сам заработал эти деньги - он тоже не продаст его через 3 года, т.к. умеет считать деньги, и понимает что машина в эти 3 года потеряла максимум - и дальше она будет стоить примерно одинаково, и если проблем с авто нет его либо оставляют себе, либо продают знакомым (но точно не на авто.ру)
Те у кого денег очень много - тоже не сами продают эти авто, они приходят к официалам и обменивают авто с доплатой по трейд ину

Все что выходит из этого круга - это счастливые 10% от рынка, в которые очень трудно попасть
Тем более хозяин который знает что его авто в хорошем состоянии никогда не будет скидывать его задешево

Я видимо живу в "другом" мире и это меня радует.У меня знакомые катаются 2-3 года и берут новые.Особенно когда выходит новое поколение или обновлённая версия.Но то что по трейд ин меняют согласен.

соответственно, автосалон накручивает туда свои 50-100т.р - и уже получается дороговато для б/у
либо как я писал выше - такие авто продаются знакомым если не имеют техн проблем
В любом случае в свободной продаже от первого хозяина такие авто крайне редко встречаются

Еще 1 минус в покупке б/у премима - обычно скидывают такие авто перед большими ТО, которые стоят порядка 80-120 у оф диллера (пробег порядка 70-80 тысяч), либо при смене поколения модели - и получается, что вроде бы Вы на премиуме, но уже "пожухшем"; - что-то типа хозяина палатки на рынке, рассекаещего на лупатом мерине, зато "Вах, это же МЭРСЭДЭС"

А альтернатива оф. сервису ???Например : зарядили за замену помпы с работой 28000руб(ауди центр витебский ) а вышло всего 15 000с работой(запчасти оригинал) и не в гараже у дяди ВАСИ....так же и с ТО будет.Оф. для тех кто привязан к гарантии и для тех кто совсем не смыслит в авто.

А сколько таких "альтернатив" - я говорю про нормальные сервисы, где люди реально понимают что и как они делают, и как их найти - методом "научного тыка"? дороговато встанет если "дядя Вася" накуралесит" в двигателе дорогого авто
Особенно учитывая практически всеобщую неподкованность в правовой сфере (когда акты приемки подписывают даже не взглянув на авто - просто как пример подобной неподкованности)

Если честно вообще поражают люди, покупающие себе премиум авто, и потом экономящие на обслуживании, на запчастях, на качестве топлива

"Дилижанс" - автосервис. Слышал только позитив .Доже лучше ОФ.А вот с топливом не совсем понял,это что у вас официалы еще и топливо заливают фирменное.)))))))))))))))))))))))))НЕЕЕЕЕЕЕЕЕ я на диллере не заправляюсь ,только Лукоил .

по поводу топлива - это к общей картине - кстати Лукойл часто практикует франчайзинг своего имени, и заезжая на красивую лукойловскую заправку, можно хлебнуть бодяги от "Вася и компания", 1 из отличительных примет таких заправок - отсутствие фирменного лукойловкого топлива - экто, или еще как-то так
По поводу "Дилижанса" - честно не в курсе - обслуживался только у официалов - там хоть какая-то надежда на квалификацию мастеров, как на б/у машине так и на новой, как-то не хочется заморачиваться поиском такого хорошего сервиса рядом с работой или домом

Кормите дилеров.!!!

А надо взять бумаги по топливу и будет все понятно. А если так интересуетесь топливом, то можно идти от обратного - берете НПЗ современный, например, Рязанский и смотрите на сайте куда развозят.

Если честно вообще поражают люди, покупающие себе премиум авто, и потом экономящие на обслуживании-------а меня больше поражают те кто кормит этих дилеров.

Каждый выбирает сам, если нет наглого кидалова - почему бы и нет - за комфорт надо платить
И небольшое уточнение - дилеры все-таки находятся в правовом поле вопроса - они тебе продали авто, они его обслуживали, соответственно - все проблемы по авто - тоже на них, особенно когда знаешь кому, что и как говорить, то и диллера можно раскрутить на очень многие вещи - начиная от скидки при покупке, заканчивая гарантийыми случаями

Т.е. по Вашему, я, покупая новое авто к примеру за 1,2 - 1,5 млн буду искать себе "хороший сервис", сам ходить в автомагазин, покупать запчасти и привозить их в сервис, может еще гараж купить и самому в автомобиле копаться?

Нет, уважаемый, я слишком ценю свое свободное время и трезво оцениваю свои навыки как автомеханика - особенно в применении к современной технике, и пусть этим занимаются специально обученные люди, которые за это получают деньги

Вы же не будет делать себе операцию ,чтобы сэкономить деньги и не "кормить" этих наглых хирургов, которые еще и денег хотят за свою работу))

Т.е. по Вашему, я, покупая новое авто к примеру за 1,2 - 1,5 млн буду искать себе "хороший сервис"----Нет ,уважаемый ,ты привязан к ОФ.и за 1.2 -1.5 хорошую не купить Пассат СС хороший например стоит под 1.6 ляма ...но это только Пассат!!!

Вы же не будет делать себе операцию ,чтобы сэкономить деньги и не "кормить" этих наглых хирургов, которые еще и денег хотят за свою работу))-----------это Вы .уважаемый кормите наглых хирургой,есть и другие не хыже Ваших "наглых"

Точно подметил....+100500.дилеров кормить тоже не ко мне.

Вы можете выбрать все что Вам угодно - кормить или не кормить дилера, платить "дяде Васе" из "хорошего сервиса", копаться в машине самому - это будет Ваш выбор.
При чем тут был пассат СС за 1,6 млн я вообще не понял (кстати на мой личный взгляд - СС - это мерседес СLS для бедных, так что не показатель, особенно учитывая его исключительно внешнее отличие от обычного пассата)
Я объяснил свой выбор - мне жаль потраченного времени намного больше чем потраченных денег, деньги еще заработаю, а вот время уже не вернуть)

Так это ты не в тему влез со своими тараканами .Я вообще то спросил про конкретные авто .Новый хлам за 1.2 не интересен.

т.е А3 (та же А4 без багажника) - это хлам? странный у Вас критерий оценки авто)))

Это класс авто другой ...который не рассматриваем совсем....Чертверка через год максимум два уйдет как горячие пирожки,а вот А3 продать будет проблема .