Бюджетный внедорожник... Кого выбрать?

полный бред....развод для лохов...нива вдвое легче чем ниссан патрол, на ниве скорее всего родная резина - ВЛИ - 5, а на ниссане почти дорожная, которая ни хрена не цепляет. По такой грязюке нужно ставить резину с боковыми и осевыми грунтозацепами... и нива останется в жопе.

Дайхатсу Териос в кузове от 2006г.но из Европы, не ОАЭ. Почему то многие думают,что это китаец,хотя "чистый" японец,с полноценным полным приводом и блокировкой межосевого диф.,рамник. Полный аналог праворукой Тайоты Раш и Дайхатсу БИ-ГО.,только с левым рулём..

Дайхацу Териос это япошка справым рулем из полно на ДВ и Сибири двиг 1,3

Дайхатсу териос 11-это ЛЕВЫЙ руль, 1,5л. в кузове с 2006 года! Читайте внимательней пост,пожалуйста!

Дайхатсу Териос в кузове от 2006г.но из Европы, не ОАЭ. Почему то многие думают,что это китаец,хотя "чистый" японец,с полноценным полным приводом и блокировкой межосевого диф.,рамник. Полный аналог праворукой Тайоты Раш и Дайхатсу БИ-ГО.,только с левым рулём..
Териос поменьще будет, чем Раш и Би-Го.

НЕт, всё один в один. Териос1,тот да,другой совсем, меньше,уже,ниже и литраж другой

Я за свою уже приличную жизнь имел 18 машин. Первая была копейка.вот это машина .Я на ней ездил без проблем лет 5 где я на ней только не бывал,а это без СТО в то время с ними была напряжонка. Были и шестёрки и десятки,даже ГАЗ -2110,последняя дерьмо. Все машины я брал с нуля.Потом были японские,праворульные с ними мне почему-то не везло.Была машина Хёндай Санта-фе,Фрд-Эксплорер,Мицубиши-Каризма,машины новые я на каждой отъездил по три года.Сейчас езжу на Инфинити -QX-56, машина класс. Но на этих машинах в бездорожье не поедешь,хотя на них всё есть для этого,одним словом электроника. Как не породоксально по проходимости в мире одной из машин признаны Нива и УАЗ. А это уже выбирать человеку на каких машинах ему ездить и для каких целей ему она нужна. А лучьше иметь две машины для леса и дороги,хотя последние назвать дорогами трудно. Советовать какую машину взять сложно. А на вопрос какая машина хорошая,я отвечаю новая.

я думал что в мире лендровер дефендр признан а уаз только в России ,ну лан эт не важно,проблема в том что за пределы области на уазе выезжать далеко просто страшно уж ломучий он очень,да и по трассе на нем просто мучение ехать а так да,проходимое авто!

В мире признана Тойота 70-й серии!!!

и кукурузер 60-75 все верно))

езжу на Патриоте с 2007 года . Сейчас пробег 170000. ОЧЕНЬ много (около 100000) отъездил именно на дальняк (Домбай, Украина, Черное море и т.д.) . Машина никогда не подводила. Но тем не менее больше 100000км ездить на ней нельзя(начинает сыпаться)- надо продавать и брать либо новую или другую(иномарку). По проходимости , объему багажника, салона, ремонтопригодности патриоту равных нет.

Копейку покупал тоже с нуля?Я взятку давал 800(вернее отец)
Любопытствую только как флёр таинства в сравнении с нашей ...

добавлю в виде уточнения -это был 77 год

нет ,извиняюсь-71 год

+ 5 баллов. Согласен с вами.

Приезжаю в Астраханскую область на Honda CR-V. Пересаживаюсь на УАЗ и в займище на рыбалку или охоту. Считаю лучше авто-вездехода нет.

я тоже согласен ! заехал, сломался и с неделю добираешься пешком обратно)

Вот мудрость!!!Мой муж также говорит(хотя у нас пока Нива, он ее обожает)

как сейчас на займище? попрошаек местных много ходит?(типа за использование природных ресурсов,машину помыл,мотор на так зарегистрирован?)))))))))))

ваш случай банален , альтернативы этому не вижу http://www.petrovskiy.ru/?p=selection&am...