Бюджет 250 000р - Hyundai Getz 2004 или Chery QQ 2010?

Мне дискусия пондравилась .

каждое воскресенье-на тест драйв, вы же не торопитесь! несколько месяцев поработаете за рулем, проанализируете и найдете СВОЮ машину, для которой не пожалеете денег и времени.

Лена,владею третий год getzом,машина 2008 года.я очень рада что онау меня есть,за два слишним года эксплуатации кроме расходных материалов ни чего не меняла(масло,фильтр маленный).Хотела в этом году продать,но поняла что не хочу с ней расставаться)))Машинка компактная и в тоже время очень вместительная....Ездиет довольно быстро и шустро,на механике меня все вполне устраивает..так что я не пожалела ни дня...Берите,и вы не пожалеете))))

Иришка ты прелесть, тем более мы одноклубники!

За Ваши деньги или Гетц или посоветую Рено Символ 1,4. Сандеро не возьмете, новая модель, дороговато будет. А вот Символ 2006-2007 года вполне реально найти. Машина вообще безпроблемная, ест 92 бензин,расход маленький, движок приемистый,подвеска проглатывает любые ямы. Будете менять масло и фильтра каждые 15 тыс, колодки каждые 50 тыс, ремень ГРМ -60 тыс. У самого такая была, 3 года отъездил вообще без проблем. Мороз не мороз, всегда заводится. У знакомой тоже такая же, покупали почти в одно время, ездит и не нарадуется до сих пор. Про Гетц ничего не скажу, опыта по ним нет, но думаю машина не плохая.

Вот тоже достойный вариант. Подвеска у символа приспособлена спецом для наших дорог. В любом случае лучше подержанного корейца

Getz хороший и практичный аппарат, как альтернатива еще Авешка.

Категорически от всего сердца НЕ рекомендую брать : КИТАЙ и продукцию АвтоТАЗа, чтобы люди не смеялись и не показывали на вас пальцем. Рекомендую - Корею и Японию. Выбор за вами))) Getz - вполне хорошая машина по отзывам.

А вы на китайском авто ездили? Да и отстали Вы от жизни лет на 5. Давно уже никто не показывает пальцем на китайский автопром. а некоторые его марки, как то Great Wall Hover вообще шикарные машины(за свои деньги)

Что ж, давайте по порядку.На 5 лет от жизни я не отстал и в качестве машин немнооожко разбираюсь. На китайское авто не сяду никогда, один раз ловил такси и поймал chery кажется Amulet, так вот в этом хламе было страшно ехать. Из-за проблем с качеством сборки, с дилерским обслуживанием (китайцы известны своей недобросовестностью), общей ненадежностью китайские авто непопулярны даже в самом КИТАЕ, кроме самых бедных слоев общества. Great Wall - не легковой авто, а джип - к нему и требования совсем другие, с УАЗами и Шнивами он вполне может конкурировать. P.S. у молодого поколения среди моих знакомых и не только, китайское авто вызывает смех либо жалость))) ПОКА еще китайским конструкторам есть над чем поработать

Ну раз по порядку так по порядку. Китайцем Вы не владели, как я понимаю и судите только по нескольким поездкам. Я эксплуатировал 4 года Amulet -качество не хуже чем Accent. Второе. Проблемы сборки-это не китайская проблема, а проблема Автотора(который их и собирал раньше). Насчёт недобросовестности. Откуда это Вы взяли? Дилерское обслуживание Вы проходите у РОССИЙСКИХ дилеров, а не китайских. Вот они действительно бывают недобросовестные. Общая ненадёжность - это что? Давайте более предметно говорить. P.S.Ну а насчёт молодого поколения.. это какое? Если до 30 лет, так оно у меня само вызывает смех и жалость

смеется молодое поколение, то которое само не знает, как зарабатываются деньги в наше время и живут за счет родителей. Пежоны они - одним словом. Это над ними надо смеяться, а им плакать. И вы раз так говорите, скорей всего именно к ним и относитесь. ЗА ЧЕЙ-ТО СЧЕТ МОЖЕТ ЖИТЬ КАЖДЫЙ!!!!

хорошо, если вам так тяжело понять, то все адекватные люди смеются над Китайскими и русскими авто. Пежон пишется через и . как зарабатывать деньги я знаю и вообще вас это волновать не должно

В такой ситуации я бы взял китайца. Гетц 7-летний - просто не серьёзно. Если бы ещё это был немец-другое дело. Нет, корейца такого старого брать совершенно не стоит. А на китайце(Amulet) я проездил с 2006 до 2010 года без проблем, кроме замены амортизаторов задних. Накатал 90000 без какой либо ржавчины, кроме небольших сколов. Все системы у него работали как часы и продал за 3 дня, желающих было много. Машину увезли из Москвы аж в Ростов. а хотите гемор-берите приору или калину, не ошибётесь.

Вы если сравниваете/советуете, то делайте объективно - Ваш амулет хоть и китаец, фактически фольксваген джета(гольф3). То что он 3-4 года может проездить без особых поломок - правда, потому что машина изначально не китайцами проектировалсь. Дэу нексия тоже относительно безпроблемный авто не потому что его корейцы или узбеки делают, а потому что это опель кадет (лохматого года). Не надо советовать брать родного китайца, люди правильно говорят - посмотрите краштесты...
И не забывайте что важен не столько возраст, сколько пробег.
У меня hyundai 3года 80000км я в нем кроме расходников ничго не менял

Иван!
Прежде, чем что-либо написать - изучите тему.
Амулет - это СЕАТ ТОЛЕДО 1988 года, и, явно, к джете-гольфу отношения не имеет (кроме как гольф-класс).

Краш-тесты китайцев - проделки конкурентов. Кому нужна конкуренция в лице китайцев? Японскому? корейскому? европейскому автопрому?

Гетц 2004 года - старая калоша. В таком возрасте машины начинают создавать проблемы своим владельцам. В том числе япошки и немцы.

Лучший автомобиль - НОВЫЙ автомобиль.

Советую новый ЗАЗ Шанс 1,5. Проблем не будет.

Гетц и только Гетц. Вообще надо из машина рассматривать японцев-немцев, потом уж корейцев, далее французов. Гетц и мотор 1.6, с 1.4 пишут проблемный моторчик, у знакомого есть с 1.4, уже всю излазил по отзывам и ремонту

Да, вот по поводу 7-летнего японца или немца можно думать. А кореец или француз - не более 2-3 лет. Ну а если денег мало, а хочется новый авто-лучше китаец чем таз.

никаких проблем у 1.4 мотора на Гетц нет, если заправлять его как написано в мануале и не на паленых заправках, т.к. ЕВРО-4 обязывает не заливать ослиную мочу....(это я как юзер такой машины Вам говорю)