Автотепло - развод по-русски?!

Ну из собственного опыта использования :
Две недели стояли морозы - рейсов не было.
Поэтому на одной из машин (Газель) приезжал домой ставил под окнами и дуру гнал.
Взял на время такое одеяло - накрыл двигатель.
При -30 на улице и около 2,5 - 3 часов простоя , температура двигателя падала с 90 до 5 - 0 но не достигала минусовых значений.
То есть я утром приехал заглушил в обед вышел за 10 минут прогрел и до вечера стоит.
Вечером угнал обратно (тёплый бокс).
Заводилась соответственно без проблемм с выжатым сцеплением - так как коробка застывала.

Да откуда такая точность температур - стоит бортовой компьютер.

Есть смысл покупать, если эксплуатация автомобиля производится на короткие расстояния! У меня, правда, там лежит старая солдатская шинель. Разница с тем, что когда ее нет- огромная! Еще рекомендую на зиму воткнуть картонку или изолон между облицовкой и радиатором, только не вполную к радиатору, чтобы не перегреть мотор.

Спасибо за ответ, Вячеслав!...
У меня, к сожалению, бортового компьютера нет, поэтому, если честно (к стыду моему) даже не знаю, до каких температур остывает мотор, например, за ночь зимой при температуре -25-30. Просто когда на улице до -20-ти - то заводится легко, а когда уже конкретно приморозит - начинаются пляски... Не с первого раза и с большим, зачастую, трудом (двигатель ВАЗовский, 16-клап., аккумулятор в порядке).
Поэтому и хочу узнать - если ета одеяла сдерживает минус реально, то денег не жалко, а вот если к утру что есть одеяло, что его нет - тогда нах__ра оно такое надо! Я понимаю, что оно не горит (по крайней мере видел паспорт на изделие, где у них есть сертификаты), но название то вроде как "АВТОТЕПЛО", а про замеры температур - ни слова.
Я прошу правильно понять мой скепсис: мне не только отзыв нужен, а больше логика. Научный подход, так сказать... Видеоролик из "Главной дороги" видел, да только там как раз в основном про горючесть/негорючесть было, а то что остывает за 4,5 - 5 часов вместо 2,5 - 3, так это доказано не было...
Есть ещё мнения, господа?

пользуюсь войлоком уже пять лет, в любой мороз без проблем, правда , дополнитель утепляю и аккумулятор паролоном

Балбес, вынимай, пока не сгорел!

По моему мнению есть смысл покупать при большом кол-ве ежедневных запусков двигателя(каждый холодный запуск "стресс" для него),т.к. будет поддерживать температуру,при длительных простоях ,например "утром на работу ,вечером с работы" целесообразней поставить автозапуск.

я, как девушка, очень люблю садится уже в теплую машинку(купили автозапуск).но в морозы движка оч быстро остывала и поэтому в ночное время ставила на запуск по понижению температуры, без автотепла,прогревов было 5-6(мне как девушке одинокой по бензину накладно)мама постоветовала это одеялко,она им сама уже не первый год пользуется,купила,попробовала и не пожалела!!!всего 2 прогрева за ночь!!!и утром быстрее прогревалась!!!так что ничего страшного не произойдет если прикупить себе такое,главное взять не подделку,чтоб были все сертификаты и патенты.советую брать челябинское "Автотепло".

Доброго времени суток.! Купил сие чудо по другому не назвать. Повелся на рекламу авторитетных людей из программы "Главная дорога" и ведущего Ивана Зинкевича из программы "Утро" на канале Россия. Пользы ни какой. У меня навара дизельный двигатель езжу на короткие расстояния двигатель прогревается медленно и быстро остывает думал поможет. Но нет, как было так и осталось. Что характерно прогретую машину ставлю в гараж при температуре на улице +1 за 1 час в гараже температура практически до нулевой отметки падает так что полезность этого одеяла при минусовой температуре нулевая. Может на бензиновых двигателях будет работать по другому. А так это просто конкретный наглый развод на просторах Российской Федерации как было сказано выше!!!!

Игорь,из школы-если к телу не подводится тепло - оно остывает.Вот и весь смысл -сохранить ,оградить,зачехлить,утеплить и т.д.

смысл, еще и в том, что когда скачет температура, тепло - холодно, то конденсат, который выпадает на двигателе, проводах и т.д. оседает на покрывале (у меня войлок), а при езде он сохнет

Вся суть-если из за руля не вылазить,а ночь,или несколько-всё равно остынет-деньги на ветер.

а вам за 1,5 рубля нужно печку автономную + чтобы задницу грело?

В основном-это деньги на ветер.Немцы сделали на Мерсах термос для антифриза-позволяет 4-5 часов поддерживать тепло двигателя,а мы одеяло.

На НТВ главная дорога был тест, сравнивали и автоодеяло и войлок и еще что-то победило автоодеяло.

Если бы тебе столько заплатили-победил бы даже детский подгузник.

Возможно! Но автоодеяло там сохранило тепло не на столько долго, чтобы прировнять его к панацеии и чтобы все кинулись его покупать. За ночь в любом случае остынет (и с автодеялом тоже). Но единственный его плюс - категория НГ (негорючее).

за ночь остынет все, но с ним меньше прогревов на автозапуске, меньше горючки тратится

Если бы тебе столько заплатили-победил бы даже детский подгузник.

БРАВО!!!!Вы АБСОЛЮТНО ПРАВЫ!!! Тоже посмотрел "ГД" и думал - поможет, а в результате МИНУС 1990 рублей во благо "Авто-49" и "Автотепло" ((((((((((((((((((

Согласен,но термос у немцев хорошь.