24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Автотепло - развод по-русски?!

Здравствуйте!

Требуется мнение экспертов... Подскажите несмышлёному: утеплитель для двигателя под названием "Автотепло" всё-таки реально помогает удерживать температуру двигателя на продолжительное время или это просто конкретный наглый развод на просторах Российской Федерации? Только не надо про войлок, про фольгоизолон. Я уже начитался форумов всяких... Только так и не уразумел: имеет всё-таки смысл покупать это "чудо" или не стоит выбрасывать деньги на ветер? Кто что может сказать умного? А?
Игорь Журавлёв
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
95
Комментарий удален.Почему?
Sergej KrasinВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
изолон и прочую химию использовать ни в коем случае нельзя. От нагрева эта дрянь выделяет яд который залетает в салон. Можно так надышаться что мало не покажется...
С чегой то изолон дрянь выделять начал? Изолон-это вспененный полиэтилен.Пакеты то полиэтиленовые вы дома храните,еду всякую в них заворачиваете...Не пишите ерунды.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Sergej KrasinВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Давайте не будем спорить о свойствах изолона на автофоруме.Если Вам интересно,найдите его ттх в сети.Он абсолютно безопасен,как в нагретом,так и в холодном состоянии.Если его не поджигать,конечно! Никогда не слышали,что бани изолоном утепляют?
СсылкаПожаловаться
Геннадий РаспаевВ ответ на Федя
Комментарий удален.Почему?
Согласен, вонь от этого "чуда" просто ужас. Я его как то влажной тряпкой почистил и положил сушиться на масляный радиатор (дело было на работе). Чуть не задохнулся. Короче опять в упаковку засунул и больше не зкспериментирую.
СсылкаПожаловаться
Сергей Бирюков
Если на ночь оставлять смысла большого от одеяла нет ну а так тише двигатель работает и на капоте снег не тает за 1000 можно взять
СсылкаПожаловаться
МАРИНА СИДОРОВАВ ответ на Сергей Бирюков
Сергей Бирюков
Если на ночь оставлять смысла большого от одеяла нет ну а так тише двигатель работает и на капоте снег не тает за 1000 можно взять
СсылкаПожаловаться
Если на ночь оставлять смысла большого от одеяла нет ну а так тише двигатель работает и на капоте снег не тает за 1000 можно взять

Где?
СсылкаПожаловаться
Сергей Григорьев
Тепло о да, но постойте в пробках -вентилятор работает постоянно. впринципе- если частые поездки - наверно есть смысл купить, хотя у самого на радиаторной решетке одет капот с клапаном посередине, есле жарко - открываю - может не эстетично, зато дешего и практично!!!!
СсылкаПожаловаться
Антон Окунев
смысл этого автоодеяла если внизу моторный отсек открыт всем ветрам,если тока весь двигатель обернуть, подарили мне такое на день рождения разницы не заметил
СсылкаПожаловаться
Сергей ЗимаковВ ответ на Антон Окунев
Антон Окунев
смысл этого автоодеяла если внизу моторный отсек открыт всем ветрам,если тока весь двигатель обернуть, подарили мне такое на день рождения разницы не заметил
СсылкаПожаловаться
точно.За пять-шесть часов через не герметичный низ всё уйдёт безследно...
СсылкаПожаловаться
ElectroClashВ ответ на Антон Окунев
Антон Окунев
смысл этого автоодеяла если внизу моторный отсек открыт всем ветрам,если тока весь двигатель обернуть, подарили мне такое на день рождения разницы не заметил
СсылкаПожаловаться
От войлока не ледянеет капот . А про пожароопасность не смешите пожалуйста ) чттайте физику - температуру горения
СсылкаПожаловаться
Михайлов Валерий
Надо пару одеял этих... одно сверху, а другое снизу моторного отсека, тогда эффект будет!
СсылкаПожаловаться
Рамиль Зиганшин
Самое лучшее и теплое одеяло это WEBASTO.У меня ПАТРОЛ дизель, в эти -44 в очередной раз удивлял всех, заводился с пол оборота.
СсылкаПожаловаться
Елена БудковаВ ответ на Рамиль Зиганшин
Рамиль Зиганшин
Самое лучшее и теплое одеяло это WEBASTO.У меня ПАТРОЛ дизель, в эти -44 в очередной раз удивлял всех, заводился с пол оборота.
СсылкаПожаловаться
WEBASTO - стоит не менее 50.000 руб. и плюс запуск почти 10.000 и плюс установка ( у нас стоит ) в противовес 1500 за Автотепло.!!!Сравнил!
СсылкаПожаловаться
Савва
если честно то разницы большой не заметил. при минус тридцати и так не заводится. в прошлом году зимой ездил на ситроен с4 пикассо и без одеяла прогревался и работал. в этом году осталась от отца нексия с одеялом. и греется дольше и все равно холодно в салоне. эксплуатация на приполярном урале. вобщем большого смысла в одеяле увы не вижу.
СсылкаПожаловаться
Михаил Новоселов
Если тебя одеть в какую-нить "коламбию" и оставить без движения на морозе, то замерзнешь насмерть не за час (в обычной одежде), а за 3 часа (условно)! Вот и весь принцЫп этих одеял.
Так что в идеале- вебаста, по дешевле автозапуск, но по температуре до -10,-15 (в смысле когда движок остывает до этих значений - заводится и в настройках сиги сделать работу движка минут 15-20)
СсылкаПожаловаться
Артюхов Игорь
проверял зажигалкой плавится до горения недоводил
СсылкаПожаловаться
ElectroClash
Ребят мое мнение таково: одеялко это разводилово
как может изоляция только верха поддерживать такие нереальные температуры всего двигателя?!
Масло то снизу и оно замерзает,
+ выдув опять же из нижних полостей,
+ теплоотдача от движки на коробку которая как бы без одеялка и хорошо остывает (это по физике в школе все проходили) про теплопроводность металла.
Ну и для тех кто замеряет температуру и у кого по прогреву стала реже заводиться датчики что компа что сигналки стоят на головке двигателя следовательно как раз тепло-изолированы вот и позже остывает (тепло идет вверх и таков результат) можно с таким же успехом открутить датчик замотать в паралон и тоже будет реже заводиться ;)
Спасибо за внимание!
СсылкаПожаловаться
ElectroClashВ ответ на ElectroClash
ElectroClash
Ребят мое мнение таково: одеялко это разводилово
как может изоляция только верха поддерживать такие нереальные температуры всего двигателя?!
Масло то снизу и оно замерзает,
+ выдув опять же из нижних полостей,
+ теплоотдача от движки на коробку которая как бы без одеялка и хорошо остывает (это по физике в школе все проходили) про теплопроводность металла.
Ну и для тех кто замеряет температуру и у кого по прогреву стала реже заводиться датчики что компа что сигналки стоят на головке двигателя следовательно как раз тепло-изолированы вот и позже остывает (тепло идет вверх и таков результат) можно с таким же успехом открутить датчик замотать в паралон и тоже будет реже заводиться ;)
Спасибо за внимание!
СсылкаПожаловаться
Можно сравнить только с тем что и одеть теплую теплую щапку и в отдних трасах в -40 ходить по улице.
Хотите что бы реально держало надо устранять все щели под капотом теплоизолирующим материалом)
А тот кто купил за 1500 одеялко никогда не сознается что выкинул деньги в опу)
Да здравствует простой войлок ;)
СсылкаПожаловаться
Дмитрий БабенковВ ответ на ElectroClash
ElectroClash
Можно сравнить только с тем что и одеть теплую теплую щапку и в отдних трасах в -40 ходить по улице.
Хотите что бы реально держало надо устранять все щели под капотом теплоизолирующим материалом)
А тот кто купил за 1500 одеялко никогда не сознается что выкинул деньги в опу)
Да здравствует простой войлок ;)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ну ты даешь. Говоришь что толку нет, а потом советуешь войлок. Сам себе противоречишь. К тому же войлок пожароопасен.
СсылкаПожаловаться