Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ездию на механике, но друзья смеются, говорят это уже прошлый век. Есть ли еще кто нибудь кто разделяет мою любовь к механике, или все таки пора идти в ногу со временем?
Вот так слухи и рождаются! Что значит коробки не очень? Специально для Вас сообщаю, что на Солярисах стоят автоматы выпускаемые по лицензии фирмы Мицубиси. Японской фирмы! Кстати у меня у самого Солярис с АКПП почти два года, и именно Солярис есть Солярис, и все одноклассники ему в подметки не годятся. При этом я не разу не слышал что бы у Солярисов коробки ломались. Уменя и прошлая машина с АКПП была, 5лет отъездил, и при этом никаких проблем не было. Думаю и у человека который у меня машину купил сейчас проблем нет.
Если не ломаеться, оно конечно хорошо, но на сколько хватит- вопрос...На форуме Соляриса жалуются на рывки при переключении...Короб- ка-то бюджетная...
И вообще, не нравится мне Солярис....Игрушечный он какой-то.
Если не ломаеться, оно конечно хорошо, но на сколько хватит- вопрос...На форуме Соляриса жалуются на рывки при переключении...Короб- ка-то бюджетная...
И вообще, не нравится мне Солярис....Игрушечный он какой-то.
Рывки? Не знаю, лично я не замечал. Может у людей опыта вождения маловато, к автомату тоже нужно привыкать.
У меня брат профессиональный водитель, при этом ездил только на механике, я ему дал прокатиться так у него машина тоже дергалась. Везде привычку надо иметь. У меня прошлая Сузуки Лиана тоже на автомате была так я разницу особо не заметил. Автомат на Солярисах вобще шустро работает, часто замечаю, что на светофорах другие машины медленней трогаются.
Не нравится Вам Солярис так и не покупайте. На вкус и цвет как говорится....А мне очень нравится, уже два года езжу до сих пор не приелся. Красивый черный седан. Уже сколько с 2011 года новых одноклассников у него появилось никто больше так красиво не смотрится.
Рывки? Не знаю, лично я не замечал. Может у людей опыта вождения маловато, к автомату тоже нужно привыкать.
У меня брат профессиональный водитель, при этом ездил только на механике, я ему дал прокатиться так у него машина тоже дергалась. Везде привычку надо иметь. У меня прошлая Сузуки Лиана тоже на автомате была так я разницу особо не заметил. Автомат на Солярисах вобще шустро работает, часто замечаю, что на светофорах другие машины медленней трогаются.
Не нравится Вам Солярис так и не покупайте. На вкус и цвет как говорится....А мне очень нравится, уже два года езжу до сих пор не приелся. Красивый черный седан. Уже сколько с 2011 года новых одноклассников у него появилось никто больше так красиво не смотрится.
Нет, хвалить Хьюндай, да ещё и Солярис- это за гранью....
Вы ж таки понимаете, это бюджетник III эшелона....Нет, если бы хотя бы Рио- другой вопрос...А у Соляриса- ни кузова ни салона, всё какое-то ненастоящее. Мне не нравится.
3 эшелон- это потому что ниже классом- уже Китай....
Солярису предпочёл бы Приору.
Нет, хвалить Хьюндай, да ещё и Солярис- это за гранью....
Вы ж таки понимаете, это бюджетник III эшелона....Нет, если бы хотя бы Рио- другой вопрос...А у Соляриса- ни кузова ни салона, всё какое-то ненастоящее. Мне не нравится.
3 эшелон- это потому что ниже классом- уже Китай....
Солярису предпочёл бы Приору.
Ну так-то мне уже сороковник. А что Вы подразумеваете под словом "бюджетник"? Вы хотя бы значение этого слова понимаете? Тем более, что такое 3 эшелон? Сами эту глупость выдумали?
Почитайте про компанию Хендай, так-то она является четвертым по величине производителем машин в мире! Качество корейских машин уже ничем не уступает качеству японских и немецких производителей. Почитайте рейтинги надежности. Кстати Кия которую Вы хвалите тоже принадлежит компании Хендай, и Рио выпускается на платформе Соляриса!
Солярису предпочли бы Приору, ну Вы и юморист! Ну чтож удачи! Я слава богу не разу в жизни ни одним чудом отечественной инженерии не владел, и боже упаси чтобы когда либо мне пришлось сесть за руль отечественного автомобиля!
Ну так-то мне уже сороковник. А что Вы подразумеваете под словом "бюджетник"? Вы хотя бы значение этого слова понимаете? Тем более, что такое 3 эшелон? Сами эту глупость выдумали?
Почитайте про компанию Хендай, так-то она является четвертым по величине производителем машин в мире! Качество корейских машин уже ничем не уступает качеству японских и немецких производителей. Почитайте рейтинги надежности. Кстати Кия которую Вы хвалите тоже принадлежит компании Хендай, и Рио выпускается на платформе Соляриса!
Солярису предпочли бы Приору, ну Вы и юморист! Ну чтож удачи! Я слава богу не разу в жизни ни одним чудом отечественной инженерии не владел, и боже упаси чтобы когда либо мне пришлось сесть за руль отечественного автомобиля!
Интересные рассуждения. Никогда такого деления ране не слышал. Хотя не могу с Вами согласиться. Хотя бы по тому, что у Тех же Корейцев или японцев машины тоже отличаются по качеству. К тому же сейчас трудно найти "чистых" немцев, японцев и т.д.
Тот же Дэо кто? Допустим корейцы, но качество автомобилей Дэо и Хендай сильно отличаются. Возьмем Нисан японец? Но он ведь объединился с Рено, значит француз?
Вольво приобрели китайцы? Так чья она швецкая? Кстати Вы шведов упустили. Какое место они у Вас занимают. И американцев забыли. Нельзя ведь списывать их со счетов, обидятся. Какое место по качеству Вы им отведете? Или по словом "Форд" Вы подразумеваете весь американский автопром? Поэтому еще раз повторяю, что вынужден с Вами не согласиться.
Интересные рассуждения. Никогда такого деления ране не слышал. Хотя не могу с Вами согласиться. Хотя бы по тому, что у Тех же Корейцев или японцев машины тоже отличаются по качеству. К тому же сейчас трудно найти "чистых" немцев, японцев и т.д.
Тот же Дэо кто? Допустим корейцы, но качество автомобилей Дэо и Хендай сильно отличаются. Возьмем Нисан японец? Но он ведь объединился с Рено, значит француз?
Вольво приобрели китайцы? Так чья она швецкая? Кстати Вы шведов упустили. Какое место они у Вас занимают. И американцев забыли. Нельзя ведь списывать их со счетов, обидятся. Какое место по качеству Вы им отведете? Или по словом "Форд" Вы подразумеваете весь американский автопром? Поэтому еще раз повторяю, что вынужден с Вами не согласиться.
Вот так слухи и рождаются! Что значит коробки не очень? Специально для Вас сообщаю, что на Солярисах стоят автоматы выпускаемые по лицензии фирмы Мицубиси. Японской фирмы! Кстати у меня у самого Солярис с АКПП почти два года, и именно Солярис есть Солярис, и все одноклассники ему в подметки не годятся. При этом я не разу не слышал что бы у Солярисов коробки ломались. Уменя и прошлая машина с АКПП была, 5лет отъездил, и при этом никаких проблем не было. Думаю и у человека который у меня машину купил сейчас проблем нет.
АКПП A4CF1(2) - автомат последнего поколения, разработанный компанией Hyundai совместно с Mitsubishi. Такая коробка передач устанавливается, например, на автомобили i30 и Ceed, а также на автомобили других производителей: Mitsubishi, Dodge, Chrysler, Plymouth и др.
Коробка на Solaris поставляется с завода Hyundai в Чехии.
АКПП A4CF1(2) - автомат последнего поколения, разработанный компанией Hyundai совместно с Mitsubishi. Такая коробка передач устанавливается, например, на автомобили i30 и Ceed, а также на автомобили других производителей: Mitsubishi, Dodge, Chrysler, Plymouth и др.
Коробка на Solaris поставляется с завода Hyundai в Чехии.
Что за бред?))) Было несколько японок на автомате. пробег 45 тыс.км в год, по 2-3 года эксплуатации. Кроме замены масла в АКПП ничего. Пробег машин от 120000, до 250000 км. Почитай на сайте "Авторевю" длительные тесты автомобилей... Гранта, Солярис, Авео и т.д. на механике - коробки разваливаются!
Что за бред?))) Было несколько японок на автомате. пробег 45 тыс.км в год, по 2-3 года эксплуатации. Кроме замены масла в АКПП ничего. Пробег машин от 120000, до 250000 км. Почитай на сайте "Авторевю" длительные тесты автомобилей... Гранта, Солярис, Авео и т.д. на механике - коробки разваливаются!
Айсин не кореец, не автралиец не ZF переходит двигатель.
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
Айсин не кореец, не автралиец не ZF переходит двигатель.
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
Айсин не кореец, не автралиец не ZF переходит двигатель.
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
Французы, конечно, все ужасные ломаки, прямо куда деваться, хуже машин нет. Коробки все гумно разумеется. А то что на С5 уже давно ставят японские гидротрансформаторы Айсин, как и на многие другие марки, то это ж никто не знает, все же эксперты.
Я не инвалид.Люблю басики, а по деньгам могу себе позволить ноах как максимум но они все с автоматом,а вообще коробка-это последнее о чём я думаю при выборе автомобиля.
Я не инвалид.Люблю басики, а по деньгам могу себе позволить ноах как максимум но они все с автоматом,а вообще коробка-это последнее о чём я думаю при выборе автомобиля.
И вообще, не нравится мне Солярис....Игрушечный он какой-то.
И вообще, не нравится мне Солярис....Игрушечный он какой-то.
У меня брат профессиональный водитель, при этом ездил только на механике, я ему дал прокатиться так у него машина тоже дергалась. Везде привычку надо иметь. У меня прошлая Сузуки Лиана тоже на автомате была так я разницу особо не заметил. Автомат на Солярисах вобще шустро работает, часто замечаю, что на светофорах другие машины медленней трогаются.
Не нравится Вам Солярис так и не покупайте. На вкус и цвет как говорится....А мне очень нравится, уже два года езжу до сих пор не приелся. Красивый черный седан. Уже сколько с 2011 года новых одноклассников у него появилось никто больше так красиво не смотрится.
У меня брат профессиональный водитель, при этом ездил только на механике, я ему дал прокатиться так у него машина тоже дергалась. Везде привычку надо иметь. У меня прошлая Сузуки Лиана тоже на автомате была так я разницу особо не заметил. Автомат на Солярисах вобще шустро работает, часто замечаю, что на светофорах другие машины медленней трогаются.
Не нравится Вам Солярис так и не покупайте. На вкус и цвет как говорится....А мне очень нравится, уже два года езжу до сих пор не приелся. Красивый черный седан. Уже сколько с 2011 года новых одноклассников у него появилось никто больше так красиво не смотрится.
Нет, хвалить Хьюндай, да ещё и Солярис- это за гранью....
Вы ж таки понимаете, это бюджетник III эшелона....Нет, если бы хотя бы Рио- другой вопрос...А у Соляриса- ни кузова ни салона, всё какое-то ненастоящее. Мне не нравится.
3 эшелон- это потому что ниже классом- уже Китай....
Со
Нет, хвалить Хьюндай, да ещё и Солярис- это за гранью....
Вы ж таки понимаете, это бюджетник III эшелона....Нет, если бы хотя бы Рио- другой вопрос...А у Соляриса- ни кузова ни салона, всё какое-то ненастоящее. Мне не нравится.
3 эшелон- это потому что ниже классом- уже Китай....
Со
Почитайте про компанию Хендай, так-то она является четвертым по величине производителем машин в мире! Качество корейских машин уже ничем не уступает качеству японских и немецких производителей. Почитайте рейтинги надежности. Кстати Кия которую Вы хвалите тоже принадлежит компании Хендай, и Рио выпускается на платформе Соляриса!
Солярису предпочли бы Приору, ну Вы и юморист! Ну чтож удачи! Я слава богу не разу в жизни ни одним чудом отечественной инженерии не владел, и боже упаси чтобы когда либо мне пришлось сесть за руль отечественного автомобиля!
Почитайте про компанию Хендай, так-то она является четвертым по величине производителем машин в мире! Качество корейских машин уже ничем не уступает качеству японских и немецких производителей. Почитайте рейтинги надежности. Кстати Кия которую Вы хвалите тоже принадлежит компании Хендай, и Рио выпускается на платформе Соляриса!
Солярису предпочли бы Приору, ну Вы и юморист! Ну чтож удачи! Я слава богу не разу в жизни ни одним чудом отечественной инженерии не владел, и боже упаси чтобы когда либо мне пришлось сесть за руль отечественного автомобиля!
Форд, французы- на 4.
На отечественных проездил 22 года, живздоров.
Форд, французы- на 4.
На отечественных проездил 22 года, живздоров.
Тот же Дэо кто? Допустим корейцы, но качество автомобилей Дэо и Хендай сильно отличаются. Возьмем Нисан японец? Но он ведь объединился с Рено, значит француз?
Вольво приобрели китайцы? Так чья она швецкая? Кстати Вы шведов упустили. Какое место они у Вас занимают. И американцев забыли. Нельзя ведь списывать их со счетов, обидятся. Какое место по качеству Вы им отведете? Или по словом "Форд" Вы подразумеваете весь американский автопром? Поэтому еще раз повторяю, что вынужден с Вами не согласиться.
Тот же Дэо кто? Допустим корейцы, но качество автомобилей Дэо и Хендай сильно отличаются. Возьмем Нисан японец? Но он ведь объединился с Рено, значит француз?
Вольво приобрели китайцы? Так чья она швецкая? Кстати Вы шведов упустили. Какое место они у Вас занимают. И американцев забыли. Нельзя ведь списывать их со счетов, обидятся. Какое место по качеству Вы им отведете? Или по словом "Форд" Вы подразумеваете весь американский автопром? Поэтому еще раз повторяю, что вынужден с Вами не согласиться.
Корея- это Китай
Форд- Германия
Ниссан- это Рено
Рено- это вообще ВАЗ
Куда податься бедному крестьянину? ( задумалсо)
Корея- это Китай
Форд- Германия
Ниссан- это Рено
Рено- это вообще ВАЗ
Куда податься бедному крестьянину? ( задумалсо)
Коробка на Solaris поставляется с завода Hyundai в Чехии.
Коробка на Solaris поставляется с завода Hyundai в Чехии.
Но инфа полезная.
Но инфа полезная.
У Мицубиси как посмотрю много собственных АКПП(я бы сильнее удивился еслибы их не было):
А ещё оно сейчас едва гарантийный период выхаживают- срок службы так рассчитан ещё в конструкторском бюро....
Цена ремонта- нечеловеческая.
То есть если вы ездите на механик
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
А у другого был Сааб 9000 91 года....автомат, кондёр- всё работает...хотя и кузов прогнил насквозь....умели раньше делать вещи.
По корейцам ситроенам и ренам об автоматах не судят, тем более не эксплуатируя. По опыту (с 2005г) автомат-самая беспроблемная часть машины
А ещё оно сейчас едва гарантийный период выхаживают- срок службы так рассчитан ещё в конструкторском бюро....
Цена ремонта- нечеловеческая.
То есть если вы ездите на механик