Авто за 500т для семьи.Солярис,Рио,Альмера или Тиго?
Мы семья с двумя маленькими детьми.Встал вопрос о выборе авто.Ориентируемся на сумму 500т,ну максимум 550.Может подскажите что можно?Пока рассматриваем Солярис,Рио и Ниссан Альмера.Главное конечно безопасность и пространство,т.к. два авто кресла ставить,хотелось бы чтобы место еще для одного человека оставалось.Вот еще муж думает,а может добавить немного и взять Чери Тиго?
Ну незнаю. У друга есть Дэу Нексия, было у него пара гарантийных случаев, сделали без вопросов. У племянницы есть Джип Компас, так там, пока не стали угрожать судом, мозги сильно компостировали с гарантийным ремонтом. У товарища, в его Солярис, слегка въехали в зад; 8 месяцев волокиты с гарантийным ремонтом. Так что....
У Волги, насколько знаю, рулевая рейка при ДТП бьёт водителю в лицо. Да и вообще конструкции уже лет 30, о какой безопасности можно говорить?
А насчёт краш - тестов, можно посмотреть, сколько баллов набирают французы - Рено Меган/Флюенс, Ситроен С5 и т.д. - удивитесь. Если важна безопасность, я бы выбрал их или немцев (Шкоду и Сеат туда же, к немцам). Если на эти 2 варианта денег не хватает, я бы рассмотрел даже китайцев (Грейт Волл, Лифан, Черри - именно в такой последовательности), но размером больше, чем Рио и Солярис, желательно кроссоверы. Рио и Солярис - тот же Хёнде Акцент, а с последним был опыт лобового столкновения. Форд Эскорт 1997 г.р. оказался крепче и надёжней двухлетнего Акцента! У девочки за рулём этого Хёндая разворотило весь перед, пробило двигатель, вытекло масло, и что удивительно, сломалось кресло в салоне! Авто восстановлению не подлежит. Сама девочка повредила ногу и получила сотрясение мозга, на мне ни царапины, отпаивал девочку минералкой, хоть и виновата она была. Моё авто уехало с места ДТП хоть и с раскуроченным передом, но само. Это к вопросу о безопасности корейцев. Да, они красивые, с кинетическим дизайном, но это не главное...
А на задних диванах места вообще нет, это Б класс, а они отличаются своими малыми габаритами.
Попробуйте посмотреть Ниссан НОУТ, либо подкопите, и возьмите Шкоду Рапид (очень удобна, и размеры неплохие внутри)
А на задних диванах места вообще нет, это Б класс, а они отличаются своими малыми габаритами.
Попробуйте посмотреть Ниссан НОУТ, либо подкопите, и возьмите Шкоду Рапид (очень удобна, и размеры неплохие внутри)
А на задних диванах места вообще нет, это Б класс, а они отличаются своими малыми габаритами.
Попробуйте посмотреть Ниссан НОУТ, либо подкопите, и возьмите Шкоду Рапид (очень удобна, и размеры неплохие внутри)
А на задних диванах места вообще нет, это Б класс, а они отличаются своими малыми габаритами.
Попробуйте посмотреть Ниссан НОУТ, либо подкопите, и возьмите Шкоду Рапид (очень удобна, и размеры неплохие внутри)
Рапид очень хорош, но вряд ли сейчас можно взять за минималку — простые комплектации выпускают 5-10% от общего количества.
Ноут на четверых будет мал багажником.
Рапид очень хорош, но вряд ли сейчас можно взять за минималку — простые комплектации выпускают 5-10% от общего количества.
Ноут на четверых будет мал багажником.
Поло Comfortline 1.6 на ручке от 559 тыр с кондеем, магнитолой, попогрейками, с 4 электростеклоподъёмниками и обогревом зеркал.
А на задних диванах места вообще нет, это Б класс, а они отличаются своими малыми габаритами.
Попробуйте посмотреть Ниссан НОУТ, либо подкопите, и возьмите Шкоду Рапид (очень удобна, и размеры неплохие внутри)