авто на зиму

всегда останавливались, ждали пока подключится и ехали)) может и на ходу можно, я не в курсе. ездила на нем только пассажиром, права уже позже получила и у меня была своя машина переднеприводная)) но так иногда каталась по бездорожью по полям без прав... каюсь))

всегда останавливались, ждали пока подключится и ехали)) может и на ходу можно, я не в курсе. ездила на нем только пассажиром, права уже позже получила и у меня была своя машина переднеприводная)) но так иногда каталась по бездорожью по полям без прав... каюсь))

я нивы обычные коротыши несколько раз видела в фильмах норвежских, великобританских)) на фермах и в деревушках. не думаю что это АвтоВАЗ им скрытую рекламу делал)

Дык 10 тыс баксов за мотик Урал "наши люди не тянут". Так, что нет новых Уралов у нас..

о чем и говорил в теме!!!!!!!!! малый вес,короткая база постоянный полный и высокий клиренс=непредсказуемость на льду,снежной колее.

у меня в 99-ом директора перед НГ купили 4х4 и собрались на шашечной резине на отдых.пока ехали 180км. до базы из них 35-40км дороги на которой около 100 поворотов их крутило раз 15.приехали чуть меня не прибили за то что посмеялся над ними перед отъездом. как они по выходу на работу на меня орали в 2 горла----ссссссуууууууууккккаааааааааааааа ты нас сглааааааааааазил!!!!!!!!! за 1-ую зиму не я второй водитель 3 раза ее валял.не критично но правая бочина и ..опа делалась. меня в повороте раскручивало,но это я после девяностодевятой сразу на ниву и погнал. потому и говорю что к 4х4,что к шниве привычка нужна иначе беда.
кстати у нас патриота из самых первых партий на 2-ой или 3-ий день в повороте на бок свалили))) ну а чё,везет хорошо,а этот поворот я на волге 80км.ч. спокойно проходил----это водитель так оправдывался))))

Может вам Ховер Н3 рассмотреть ? Хороший клиренс, парт-тайм

Как по мне если Ховер, то только 5. С движком 2.4 то он не едет особо, а с 2 литровым я даже боюсь представить.

Двмжки на 3 и 5 одинаковые вроде как.

Где-то в Германии.

Да ради бога. ЛЮБОЙ каприз. Только не забудьте- оплатить потом НДС с тачки купленной и проданой в срок менее 3-х лет. . Не знали?? Ну так прочтите законы. А то я куплю таку -куплю таку-Потом выброшку. Или перепродам. На всякие хитрые болты у нас сушествуют такие же хитрые ключи.

НДС с НДФЛ не путайте... К тому же, НДФЛ платится только в том случае, если продали дороже, чем купили...

Да бог с ней-. По любому требуется сдать декларацию. Дороже, дешевле. Без разницы. У нас на форуме это уже обсуждалось. Поэтому на сезон машинку покупать-это муторное занятие. Купил-так уж на 3 годика.

что так муторно послать по почте или завести самому декларацию?

Еще лучше через госуслуги.
Онлайн

---

Я за длинную Ниву, в версии "Урбан", с кондиционером, нормальными сиденьями с подогревом и на 15" литье с широкой резиной. Что в ШНиве, что в Дастере сзади места нет, а в ШНиве еще и практически нет багажника...(((((((((( По плавности хода Нива лучше Дастера, по удобству посадки - паритет. Шумка да, у Дастера получше, и мотор помощнее. Но когда в машине тесно - это не езда...