авто на зиму

Выпускают, и не только её, на сайте есть несколько модификаций и разновидностей Лад 4*4.

Ха, да пожалуйста! Выпускают, да и еще как!))

вот ее на широкой резине можно попробовать.

Я ездил на 5дверке,но это конечно лучше чем короткая,но с шеви по комфорту не сравниться.Зато на нет дрова возить не жалко)))

приветствую.да и я ездил.я просто к тому что автор пишет шнива-дастер,как будто другой техники нет.вон ниже по ветке про ховер пишут,и его к рассмотрению можно и нужно. и если уж ставить вопрос дастер-ховер,я за ховер,а не за это надутое у...ще с ....ой на решетке.

дастер я как машину вообще не понимаю.Когда они только появились и их хватали,я в гаражах стоя у своей Ш-Нивы подошел и спросил у человека как впечатление?Он меня чтобы дамы в салоне не слышали тихо послал

---

Вот и вся оценка)))

я на первых дастерах даже прокатился. впечатления ужасные. от расхлябанного поведения,до логановского салона. а когда посмотрел на результаты мелких дтп вообще грустно стало,зачем народ покупает это г...о.

Я на буханке за дровами)))

Даже есть комплектации с кондеем, АБС, электростеклами, и гидрачем.

народ если уж зашел разговор шнива-нива,то почему б не вспомнить о ниве пятидверке? интересно их еще выпускают?

ховер 5. по комфорту и вместительности дастер и тем более нива с ним и рядом не стояли. Клиренс огромный, задний привод с подключаемым полным, бездоннф

бездонный багажник, старый проверенный мотор от митсубиси, копеечные запчасти. Но гниет гад быстро((

и 12 года они по 500 тысяч стоят (сами недавно такой продали), еще на покраску останется))

Человеку в основном для города!

и?? мы ездили на нем в городе)) зато на любой бордюр заедешь, зимой по не чищенным дорогам и парковкам мы всегда себе находили место, еще и выталкивали всех застрявших на грантах на хорошей резине)) что шнива жрет 15, что ховер. только комфорт не сравним.

В узких нечищенных дворах Ховер великоват.Я не имею ввиду проходимость.да и чаще всего в салоне один или два человека.А по расходу-так зима и этим все сказано.

габариты машины чувствовать надо, кто то и на матизе ни где проехать не может. да и рулежка на ховере хороша, очень чувствительный отзывчивый руль. я, конечно, в шниве не ездила, а дастер скорее всего такой же как и логане. А на логане руль пустой совсем. и эти дурацкие короткие передачи... брр... на ховере они очень длинные, не надо вечно ручку КПП дрючить и я скажу в городе это оооогромный плюс.

не думаю, что шнива не зимой жрет 8 литров)) но сравнить эту табуретку 80х годов разработки и тот же китайский ховер как минимум глупо. ой, вспомнила ездила я на заднем ряду шнивы. Кошмар, еле влезла туда, так еще и жесткая подвеска вытрясла, что можно... Ховер очень комфортный, лежачие полицейские пролетать можно, ямы не чувствуются совершенно. На трассе как плывешь по волнам. И полный привод цивильно выглядит, кнопочкой включается, а на нивах куча рычагов... сразу возвращаешься в прошлый век...

во!!!!!!!!!!если кнопочкой,то и на ходу можно было.

приветствую. и по моему на ховере передний привод можно на скорости подключать?я не путаю?