Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Там весь салон ужас-ужасный, китайцы лучше уже лепят, морда ничего, но так низкая с дурацкой юбкой которую оторвешь в первый же год эксплуатации. А "там" это где?)
Там весь салон ужас-ужасный, китайцы лучше уже лепят, морда ничего, но так низкая с дурацкой юбкой которую оторвешь в первый же год эксплуатации. А "там" это где?)
сейчас в россии почти все машинки это российско китайскии эконом!!! но рио красив что не говори !! особенно за 500тр красив!!!за 670 тр уже не так красив!!
сейчас в россии почти все машинки это российско китайскии эконом!!! но рио красив что не говори !! особенно за 500тр красив!!!за 670 тр уже не так красив!!
Посмотрите тест-драйвы. На Авео много нареканий из-за отсутствия шумоизоляции, некачественных материалов отделки и слабеньких движков. Рио и собрана и выглядит посолидней. В семье 11-летняя Рио в 1-м кузове, ничего плохого сказать не могу - надежная рабочая лошадка неплохого качества.
Посмотрите тест-драйвы. На Авео много нареканий из-за отсутствия шумоизоляции, некачественных материалов отделки и слабеньких движков. Рио и собрана и выглядит посолидней. В семье 11-летняя Рио в 1-м кузове, ничего плохого сказать не могу - надежная рабочая лошадка неплохого качества.
Я и сейчас жалоб не слышал. Единственное - это жесткая подвеска и повышенное потребление бензина. А так - машинка как машинка и в последнем кузове смотрится неплохо, особенно седан.
Я и сейчас жалоб не слышал. Единственное - это жесткая подвеска и повышенное потребление бензина. А так - машинка как машинка и в последнем кузове смотрится неплохо, особенно седан.
Спорное утверждение. Ездил на тест-драйве на новом Рио. По моим ощущениям: со звукоизоляцией подкапотного пространства наконец поработали, двигателя почти не слышно, а вот арки колес наоборот лишились шумки, подвеску слышно четко. По динамике 1,6 на АКП едет на порядок веселее старого 1,5 на той же АКП. В салоне места поприбавилось, интересная панель приборов, но багажник в хетче стал меньше. Но 1-я Рио в кузове хетчбек больше похожа на универсал. Сиденья в новом Рио мне не понравились, в старом они хоть и смотрятся проще, но на порядок комфортнее. Но в общем новый все равно лучше.
Спорное утверждение. Ездил на тест-драйве на новом Рио. По моим ощущениям: со звукоизоляцией подкапотного пространства наконец поработали, двигателя почти не слышно, а вот арки колес наоборот лишились шумки, подвеску слышно четко. По динамике 1,6 на АКП едет на порядок веселее старого 1,5 на той же АКП. В салоне места поприбавилось, интересная панель приборов, но багажник в хетче стал меньше. Но 1-я Рио в кузове хетчбек больше похожа на универсал. Сиденья в новом Рио мне не понравились, в старом они хоть и смотрятся проще, но на порядок комфортнее. Но в общем новый все равно лучше.
а вы-то ездили на них? у меня знакомая купила авео и год уже счастлива (корейское производство), а знакомый месяц как купил рио и тоже счастлив. что вам подходит, то и берите. я, наверное, рекомендовал рио за 16000 у.е. и из-за 16 см просвета.
Из двух зол выбрал бы Авео Хечебек в топовой комплектации...
Я так понимаб для женского полу в основном...
Там Автомат 6 ступенчатый... насчет клиренса можно недорого сделать проставками выше, если надо (что кстати делают у Рио и Соляриса)
Рио, Солярисы не оправдывают своих денег...
Ну и еще можете посмотреть Citroen C3, хэтчбек 5 дв Tendance 1.4 AMT (98 л.с.) 616 000 руб. достаточно интересная машинка будет
Движек у Рио лучше, с изменяемыми фазами открытия клапанов, очень динамичный мотор , Корейцы скопировали в точности с мотора Тойоты Короллы 1,6 и мощности равные у Короллы 124 коня а Рио и Солярис 123, моторы близнецы, и динамика потрясная и экономия топлива хорошая, Рио смотрится более элегантно, динамика лучше и салон приятнее, автомат хоть и 4 ступка но расход топлива при этом у Рио ниже чем на Авео и динамика лучше, мотор потому как более продвинутый, на Новой Элантре этот мотор уже прокачали до 132 л.с и на Рио и Солярисе он чипуется до этих значений при этом расход топлива не возрастает, так что более современное авто Рио и я за него!
Движек у Рио лучше, с изменяемыми фазами открытия клапанов, очень динамичный мотор , Корейцы скопировали в точности с мотора Тойоты Короллы 1,6 и мощности равные у Короллы 124 коня а Рио и Солярис 123, моторы близнецы, и динамика потрясная и экономия топлива хорошая, Рио смотрится более элегантно, динамика лучше и салон приятнее, автомат хоть и 4 ступка но расход топлива при этом у Рио ниже чем на Авео и динамика лучше, мотор потому как более продвинутый, на Новой Элантре этот мотор уже прокачали до 132 л.с и на Рио и Солярисе он чипуется до этих значений при этом расход топлива не возрастает, так что более современное авто Рио и я за него!
Не надо все показывать свою безграмотность! Почитайте внимательно про двигатели, и поймете(если конечно Вы не специально искажаете факты), что китайские и собранные в Китае две абсолютно разные вещи!
Полностью согласен с этим)
А еще можно подождать таказ Аквелла. Как вариант )
раньше все машинки были качественнее в разы!!! сейчас 100т км без ремонта редкость!
раньше все машинки были качественнее в разы!!! сейчас 100т км без ремонта редкость!
раньше все машинки были качественнее в разы!!! сейчас 100т км без ремонта редкость!
Я так понимаб для женского полу в основном...
Там Автомат 6 ступенчатый...
Рио, Солярисы не оправдывают своих денег...
Ну и еще можете посмотреть Citroen C3, хэтчбек 5 дв Tendance 1.4 AMT (98 л.с.) 616 000 руб. достаточно интересная машинка будет