24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ауди А3 или новый Солярис

Сын купил себе машину,(в семью,ездить по большей части будет его жена(наверное),Тут много тем создаётся типа что купить в пределах 1млн,как правило выбор сводиться Рио-Солярис-Поло-Рапид-Крета-Каптюр..(Две последние в 1млн попадают с трудом),Но все эти машины,хотя и стоят уже под 1млн рублей,всё же чертовски бюджетны..А ведь хочется хоть чуть чуть премиума,вот сын и выбрал А3 14гв 27т.км пробег.1.2л-турбо-110лс DSG( в Ауди это называется S-tronic)...За деньги нового Соляриса-Рио..и пр..
Жорик Антонов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
166
156789
Комментарий удален.Почему?
Самурай В ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Ваши познания господин Судариков всем здесь известны! Про Солярис почитайте другую тему выше из какой бумаги он сделан! Мне пожалуйста не отвечайте, диалог с вами, как с неадекватным троллем мне неинтересен!
СсылкаПожаловаться
Ольга Нагаева
Есть мнение, что вот эти цифры секунд с нуля до 100 в реальной жизни играют ничтожно малую роль. 9 или 10 секунд или 12...фигня всё это.
СсылкаПожаловаться
Жорик АнтоновВ ответ на Ольга Нагаева
Ольга Нагаева
Есть мнение, что вот эти цифры секунд с нуля до 100 в реальной жизни играют ничтожно малую роль. 9 или 10 секунд или 12...фигня всё это.
СсылкаПожаловаться
А теперь попробуйте со всем этим штатным фаршем погоняться с Солярисом..

Как бы комфузии не случилось)

Есть мнение, что вот эти цифры секунд с нуля до 100 в реальной жизни играют ничтожно малую роль. 9 или 10 секунд или 12...фигня всё это.

Так Фигня всё же или не фигня?
,Так вот,философичная вы наша,разница в разгоне до 100км/час 9 и 12 секунд,это просто пропасть! И дело тут не каких то шумахерских амбициях,а в элементарной безопасности и комфорте,причём особенно интересен разгон не с 0 до 100(хотя и он важен),а скажем с 40 до 80,или с 80 до 120,ну то есть важна динамика во всём разрешённом диапазоне скоростей.
СсылкаПожаловаться
Ольга НагаеваВ ответ на Жорик Антонов
Жорик Антонов
А теперь попробуйте со всем этим штатным фаршем погоняться с Солярисом..

Как бы комфузии не случилось)

Есть мнение, что вот эти цифры секунд с нуля до 100 в реальной жизни играют ничтожно малую роль. 9 или 10 секунд или 12...фигня всё это.

Так Фигня всё же или не фигня?
,Так вот,философичная вы наша,разница в разгоне до 100км/час 9 и 12 секунд,это просто пропасть! И дело тут не каких то шумахерских амбициях,а в элементарной безопасности и комфорте,причём особенно интересен разгон не с 0 до 100(хотя и он важен),а скажем с 40 до 80,или с 80 до 120,ну то есть важна динамика во всём разрешённом диапазоне скоростей.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
с 40 до 80,или с 80 до 120,ну то есть важна динамика во всём

Трудно с вами не согласится)
Однако, по удельной мощности и моменту ауди и Солярис прям почти вровень идут. И в этом случае многое будет от прокладки зависеть)
СсылкаПожаловаться
Жорик АнтоновВ ответ на Ольга Нагаева
Ольга Нагаева
с 40 до 80,или с 80 до 120,ну то есть важна динамика во всём

Трудно с вами не согласится)
Однако, по удельной мощности и моменту ауди и Солярис прям почти вровень идут. И в этом случае многое будет от прокладки зависеть)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Солярис 1.6л: Мощность л.с. – 123 при 6300 оборотах в минуту

Крутящий момент – 155 Нм при 4200 оборотах в минуту

Ауди А3 1.2л
Мощность двигателя, л.с./об.мин
110/4600-5600
Крутящий момент, Нм/об.мин
175/1400-4000
Обратите внимание на цифры крутящего момента,ведь "везёт" именно момент,а не лошадиные силы,Причём на А3 максимальный крутящий момент доступен уже с 1400об/мин в то время как на Солярисе при 4200об/мин
СсылкаПожаловаться
Ольга НагаеваВ ответ на Жорик Антонов
Жорик Антонов
Солярис 1.6л: Мощность л.с. – 123 при 6300 оборотах в минуту

Крутящий момент – 155 Нм при 4200 оборотах в минуту

Ауди А3 1.2л
Мощность двигателя, л.с./об.мин
110/4600-5600
Крутящий момент, Нм/об.мин
175/1400-4000
Обратите внимание на цифры крутящего момента,ведь "везёт" именно момент,а не лошадиные силы,Причём на А3 максимальный крутящий момент доступен уже с 1400об/мин в то время как на Солярисе при 4200об/мин
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вы уже показывали эти цифры. Но я говорила про удельные показатели..т.е. с учетом массы авто плюс водитель. Вполне возможно, что опытный водитель на Солярисе обует на разгоне парочку Аудей)) Кстате-на ютубе я вчера жэ и про разгон соляриса посмотрела. Один в один с А3
СсылкаПожаловаться
Жорик АнтоновВ ответ на Ольга Нагаева
Ольга Нагаева
Вы уже показывали эти цифры. Но я говорила про удельные показатели..т.е. с учетом массы авто плюс водитель. Вполне возможно, что опытный водитель на Солярисе обует на разгоне парочку Аудей)) Кстате-на ютубе я вчера жэ и про разгон соляриса посмотрела. Один в один с А3
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Масса Солярис седан:Полная масса, кг 1565
А3: Инженеры выполнили большую работу по снижению веса новой модели. К примеру, крылья и капот теперь изготавливаются из алюминия, что экономит около 9 кг, а суммарное снижение веса у основной модификации доходит до 80 кг. Автомобиль, укомплектованный мотором 1,4 TFSI - весит всего 1175 кг.
СсылкаПожаловаться
Жорик АнтоновВ ответ на Жорик Антонов
Жорик Антонов
Масса Солярис седан:Полная масса, кг 1565
А3: Инженеры выполнили большую работу по снижению веса новой модели. К примеру, крылья и капот теперь изготавливаются из алюминия, что экономит около 9 кг, а суммарное снижение веса у основной модификации доходит до 80 кг. Автомобиль, укомплектованный мотором 1,4 TFSI - весит всего 1175 кг.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Прошу прощения,уточнение: Снаряжённая масса Соляриса 1.6л :Снаряженная масса, мин-макс, кг

1135-1198
,Ну то есть масса у машин в принципе одинаковая.

СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Жорик АнтоновВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки7
Можете привести здесь мою цитату про Солярис из бумаги? Балабол вы наш придурковатый
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Жорик АнтоновВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки9
Здесь есть только один непревзойдённый чемпион по грубости и идиотизму
, догадайтесь кто
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Жорик АнтоновВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки11
Грехи других судить Вы так усердно рвётесь, начните со своих и до чужих не доберётесь. (Шекспир)
СсылкаПожаловаться
Silver FoxВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки11
Андрюха! Какая же тема без твоих умных комментариев обойдётся. Ну ты молодец, везде успеваешь свои 5 копеек вставить. И почему многим это не нравится. Не забудь ответить мне, что меня из милиции под зад коленом, а то спать ведь не будешь! )))
СсылкаПожаловаться
Silver FoxВ ответ на Ольга Нагаева
Ольга Нагаева
с 40 до 80,или с 80 до 120,ну то есть важна динамика во всём

Трудно с вами не согласится)
Однако, по удельной мощности и моменту ауди и Солярис прям почти вровень идут. И в этом случае многое будет от прокладки зависеть)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Каким боком тут прокладка то? Всё от машины зависит.
СсылкаПожаловаться
браун таксистВ ответ на Ольга Нагаева
Ольга Нагаева
Есть мнение, что вот эти цифры секунд с нуля до 100 в реальной жизни играют ничтожно малую роль. 9 или 10 секунд или 12...фигня всё это.
СсылкаПожаловаться
Да!
СсылкаПожаловаться
Александр Борисенко
Во-первых, конечно же, поздравляю вас всех с приобретением железного друга. Покупка машины - всегда значимое событие, независимо от того, новая она или нет, за миллион или за пять. Во-вторых, что касается моего мнения - машина все-таки должна быть новой или с безупречной репутацией, и обязательно с хорошим ресурсом на обозримый срок владения. В-третьих, не вижу смысла навязывать вам это мое мнение - пусть каждый останется при своем. Лучшим доказательством правоты выбора вашего сына будет новая тема, годика этак через три, о том, что аудюшка свою миссию выполнила, верой и правдой отслужив хозяевам сколько положено, не подвела и не разорила. Ни гвоздя, ни жезла!
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
Глупо обсуждать премиум с владельцами соплярисов.тут просто достаточно сесть и прокатиться на обоих.И твоя пятая точка всё тебе расскажет.теперь о разных там секундах.Все эти секунды зависят только от того как дурак тапкой на педаль жмёт.А жмут дурачьё на помойках со всех сил чтоб хоть чем то доказать что и они едут на машине.Ну а обогнать машину классом выше это хрустальная мечта каждого придурка.На это сначала обращаешь внимание и тычешь носом а потом просто отмахиваешься как от назойливых мух.Да и проживёт аудюшка если её не угробят как пара соплярисов.А цены на ремонт и железки примерно одинаковы если в это вникнуть с умом.Поэтому взяли и радуйтесь.Вы будите ездить на машине и как человек а не как кредитчик на ширпотребе.Не стыдно будет на людях показаться.
СсылкаПожаловаться
156789
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария