ASX 2,0 4 WD или SPORTAGE 2,0 4WD

Бери ASX, корейцы вообще ненадежные...

Доброго дня Михаил. Владею SPORTAGE 2,0 4АWD с начала их выхода в свет с сентября 2010г.Пробег 51ткм, менял только передние накладки и расходники по ТО. эксплуатирую авто честно говоря не "жалеючи его" ,т.к. свой бизнес имеем. Зимой в -41 заводится отлично. машина теплая , сервис доступный, на трассе стоит хорошо,по пересеченке идет нормально, Авто доволен на все 1000%.

Берите Митцу , не задумываясь

Сам рассматриваю именно эти два варианта. При всей моей любви к трем бриллиантам, киа все таки выходит поскладней... у нее, кстати, имеется багажник, в отличии от asx...

ASX за эти деньги - шлак. У меня Sportage GDI 2.0 турбо 4 WD, 260 коней, Корейской сборки а не нашей кривой (на нашем рынке у офф дилеров таких не продается). Машина - самолет,по наворотам есть все что может быть в машине этого класса, включая ДВД, автопарковщик и вентиляцию сидений и т.д., с надежностью пока тоже никаких проблем. Советую присмотреться к Sportage из Кореи, есть много компаний которые привозят машины оттуда. Если для жены можно взять обычный 2.0. Двигатель такой же как и на версии для России, но в отличии от нашего не задушен под налог, и поэтому выдает166 сил а не 150, + корейская сборка +богаче комлектация + дешевле выходит даже с учетом доставки. Из минусов - не будет гарантии.

у меня ceed тфу тфу тфу,не спортейдж ни ай 35,но кореец,кто то говорит о надёжности,ну это вопрос как повезёт,кто то с мерсами с покупки не вылазят из сервиса(куча примеров от друзей и знакомых),а по существу у ASX мне сиденье не нравится(спина заболела за пол дня,ну это индивидуально),у нового спортейджа говорят шумка хорошая,да и на еврокап в том году макси набрал,хотя мож и проплатили))

SUBAARU FORESTER машинка ценой от 1053 т.р. понадежней корейцев и мицубись всяких будет.

С древним автоматом... таким же древним движком и скучным дизайном "а-ля 90-е"
Раньше очень уважал Зубару.. Теперь они сдулись.. кстати так же примерно как и Митсу

тигуан - не знаю. сам думаю о тачке такого рода. НО - у нас парк фольцев на работе (поло и пассаты) - кузова супер, надежность средняя (!), подвеска амно и дорого починяться. у фольцев самая которткая в классе гарантия была 2 года как у таза - одги разговоры о надежности, щас не знаю - может увеличили

субару аутбэк всегда хотел,дорого блин

Был КИА СИД Устраивало все кроме клиринса. Был выбор ix-35, КИА СПОРТЕЖ и МИЦУБИСИ АСХ . было желание спортеж, небыло в наличии цвета и нужной комплектации. Взял аутлендер полноприводной . Машиной в принците доволен... но есть сомнение в правильном выборе,конечно по мелочам. Но у корейцев этих же мелочей небыло бы.

Надежность немцев, как и японцев, в принципе, миф. В последние годы расклад сильно изменился. И фолькс, и бумеры, тем более ауди и митсубиси, никогда даже в десятку самых надежных не входили...Митсубиси-самая ненадежная японская марка, лидеры по брендам в последние годы: 1 и 2 места делят постоянно тойота и лексус, 3 давно и прочно хендай, 4 хонда,5!!!-киа ну итд. мерсы шмерсы итд-где-то за 50. Вот вам и надежность. Читайте автопрессу....Смешно хендай и киа почти одно и тоже, но в рейтинге отличия.
Но дело то не только в надежности, но и в удовольствии, поэтому и ценны немцы, а японцы-не понятно...

В тех же Штатах, Хендай почему то считается престижнее чем Киа.. Типа как Фолькс и Шкода... по сути- одно и тоже, но Фолькц немного выше уровнем..

У каждой машины как и у человека есть свои недостатки! И зачем человеку голову забивать Был конкретный ВОПРОС АСХ или СПОРТЕЖ. МОЕ мнение СПОРТЕЖ 2 л.и полный привод!!! С другом одновременно брали Я взял АУТЛЕНДЕР ХL, он АСХ.Как не парадоксально я бы выбрал ,повторюсь конечно КИА!!! Делай как писали выше ТУ КОТОРАЯ ПО ДУШЕ .

Спорт. Митсубиси япончик слабый - не Хонда и не Тойота все-же.

лучше киа соренто

Лучше БМВ х1.

"Взял сегодня журнальчик кватроруте...и там стотейка: Какой кроссовер лучше?
в тесте учавствовало 7 кроссоверов.
1.Мицубиси АSX
2 Jeep compass
3 Skoda Yeti
4 Ford Kuga
5 Nissan Qashqai
6 Sportage3
7 Rav4
короче, описываются все достоинства и недостатки всех моделей....если всё писать, то это очень много....
напишу итог: "Японцы" и "Корейцы" оказались качественнее "европейцев"....что радует. результат
по местам 1 Rav, 2 sportik, 3ford, 4skoda, 5nisan, 6 ASX, 7Jeep
и что больше обрадовало : Общая оценка (конструктивное+ воспринимаемое качество)
1 спортаж = 7,50
2 куга = 7,43
3 рав 4 = 7,42
4 шкода = 7,36
5 нисан = 7,28
6 асх = 6,99
7 жип =6,84
последняя фраза в статье:....Здесь впереди- КИА спортаж: этот автомобиль оказался наиболее сбалансированным.
журнал за октябрь 2011г. №10"

Куга-точно не кореец, это 100% европеец! Хоть и бренд америкосовый. Заметьте где АСХ.
не вижу, чтоб здесь корея и япония опередили Европу.
куга-однозначно, лучший. Шкода-если бы не морда...А Тигуана здесь вообще нет? Бред, он хорош. АСХ должен быть после компаса, хотя компас-такое же УГ...

Выводы не мои, а экспертов журнала...уточню что сравнивались все дизельные версии. Качество сборки оценивалось даже в тех местах, куда водителю не добраться (машины вскрывали полностью).