АКПП или МКПП?

нормалек)))

Проедь на автомате по лесу,да с прицепом, да по раскисшей грязи. Потом комментировать будешь по другому. Это только городским автомат фетиш. А нам, реальным нужна машина на все случаи жизни. А не только жоповоз от дома к магазину

Вранглер или рам к вашим услугам)))

Михаил, мне даже спорить с Вами неинтересно. Вы, судя по всему, АКПП на бездорожье не эксплуатировали и принципов её (АКПП) работы не представляете. А поэтому чего мне "бисер метать"... )

+100500

поддерживаю =)) автомат в говне мягче трогается, легче дозировать газом... а в купе с мощным мотором...ух

понижайку включай и вперед -хоть в лесу ,хоть в поле .Все от клиренса и привода будет зависить

а что ? проблема?

у них хотя бы все еще стоит, в отличии от тех кому комфорт важнее всего)

А ты походу выбрал автомат, чтобы занять свой рот, раз так рассуждаешь... Причем тут онанист???
Была у меня механика, сейчас автомат - и у того и у другого свои плюсы и минусы.
Тут нужно обсудить какие есть превосходство и недостатки, а не думать сразу о дрочке!
Удачи!

Полнейший бред ! =)

Назовите + автомата ( Кроме того что вам лень переключать передачи)?

плавность трогания!! а это :
1 целостность шипов
2 ходимость ШРУСОВ
3 меньшая вероятность пробуксовки в снег и грязь

ну и рука свободная... можно на ляжку положить подруги
говорить по телефону,
принимать пищу

в общем рулить не напрягаясь одной рукой (не отпуская руль) !!!

)))ну это уже элементы комфорта!)))

С горячим кофе надо поосторожней. На бездорожье

1 на шипах не езди не помогают испульзуем цепи.
2 шрусы не выходят из строя если не ездить с разорваными пыльниками
3 а что делать там где надо побуксовать?

Автомат не имеет + кроме как для ленивых пузерей.
А - много
В песке автомат СМЕРТЬ
Гололед в гору атомат СМЕРТЬ
Раскачать машину в грязи или снегу атомат СМЕРТЬ
Ну стандартное расход выше, обороты у двигла сумашедшие и вечно вотнута не та передача.

Читайте поменьше советских газет на ночь =)))))))))))) У меня АКПП и в песке и на гололеде и в раскачку, все это было неоднократно на соревнованиях в том числе. Если Вам попался убитый АКПП или Вы не умеете ее обслуживать, то перестаньте нести околесицу ! так и рождаются сплетни и бредни.

Какое обслуживание? Так в нее еще и лазить надо? Это тогда гавно полное.
Немецкая мудрость. Одна машина, одна коробка, одно масло в коробке на весь срок эксплуатации. А если коробку надо обслуживать и чинить то на таких вы ездите сами.