Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Спецы может и есть,но количество машин такое,что развратит кого угоно.
Чуть надо покапаться-всё,ни кто не хочет заниматься.
В доброй половине сервисов,например,генераторы не чинят,а только меняют.
Обмотки ВООБЩЕ НИ КТО не перематявает.
Задний подшипник генератора тож ни кто не меняет.
Спецы может и есть,но количество машин такое,что развратит кого угоно.
Чуть надо покапаться-всё,ни кто не хочет заниматься.
В доброй половине сервисов,например,генераторы не чинят,а только меняют.
Обмотки ВООБЩЕ НИ КТО не перематявает.
Задний подшипник генератора тож ни кто не меняет.
По поводу обмоток ее дешевле новую купить чем перемотать А второе новое и с перемотки две большие разницы. А если посчитат сколько стоитремонт и новое что получтся
По поводу обмоток ее дешевле новую купить чем перемотать А второе новое и с перемотки две большие разницы. А если посчитат сколько стоитремонт и новое что получтся
По поводу обмоток ее дешевле новую купить чем перемотать А второе новое и с перемотки две большие разницы. А если посчитат сколько стоитремонт и новое что получтся
Я перематывал двигатели и трасформаторы, по молодости приходилось это делать. Если учесть стоимость провода и ручную работу, то можно новый генератор на эти деньги купить. И ещё обмыть покупку останется. Но за ваши деньги, выполним все ваши капризы. Решать вам.
По поводу обмоток ее дешевле новую купить чем перемотать А второе новое и с перемотки две большие разницы. А если посчитат сколько стоитремонт и новое что получтся
Я перематывал двигатели и трасформаторы, по молодости приходилось это делать. Если учесть стоимость провода и ручную работу, то можно новый генератор на эти деньги купить. И ещё обмыть покупку останется. Но за ваши деньги, выполним все ваши капризы. Решать вам.
все советы почитал. вывод - не лезь к клапанам и темболее к форсункам и фильтр тут не причем, смотри контакты на релюшках обработай вд-40, к мозгам не лезь тоже, там от влаги защищено отлично. удачи!
все советы почитал. вывод - не лезь к клапанам и темболее к форсункам и фильтр тут не причем, смотри контакты на релюшках обработай вд-40, к мозгам не лезь тоже, там от влаги защищено отлично. удачи!
все советы почитал. вывод - не лезь к клапанам и темболее к форсункам и фильтр тут не причем, смотри контакты на релюшках обработай вд-40, к мозгам не лезь тоже, там от влаги защищено отлично. удачи!
Да конечно, релюшка на третий цилиндр испортилась. Да и мозги защищены, особенно на Калине. Чуш гониш!!!
все советы почитал. вывод - не лезь к клапанам и темболее к форсункам и фильтр тут не причем, смотри контакты на релюшках обработай вд-40, к мозгам не лезь тоже, там от влаги защищено отлично. удачи!
Да конечно, релюшка на третий цилиндр испортилась. Да и мозги защищены, особенно на Калине. Чуш гониш!!!
где ж её теперь найти то? поздно метаться. будем жить среди контроллеров, транзисторов и модулей с катушками)))))) кстати, зря я покупал транзисторы. на работе нашел мозги со сгнившими дорожками и удачно оттуда выпаял)))
где ж её теперь найти то? поздно метаться. будем жить среди контроллеров, транзисторов и модулей с катушками)))))) кстати, зря я покупал транзисторы. на работе нашел мозги со сгнившими дорожками и удачно оттуда выпаял)))
где ж её теперь найти то? поздно метаться. будем жить среди контроллеров, транзисторов и модулей с катушками)))))) кстати, зря я покупал транзисторы. на работе нашел мозги со сгнившими дорожками и удачно оттуда выпаял)))
Они намного надёжнее чем новые покупать. Но у меня нету блоков на доноры, пока ещё все удаётся вернуть к жизни. Но у меня зато есть из модулей зажигания, там они тоже бывают. Ты модули сперва разбирай прежде чем выкинуть.
где ж её теперь найти то? поздно метаться. будем жить среди контроллеров, транзисторов и модулей с катушками)))))) кстати, зря я покупал транзисторы. на работе нашел мозги со сгнившими дорожками и удачно оттуда выпаял)))
Они намного надёжнее чем новые покупать. Но у меня нету блоков на доноры, пока ещё все удаётся вернуть к жизни. Но у меня зато есть из модулей зажигания, там они тоже бывают. Ты модули сперва разбирай прежде чем выкинуть.
Уж там точно много хороших спецов. На чиптюнере в разделе автосервисы.
Сделают Они Вашу машину на раз
Чуть надо покапаться-всё,ни кто не хочет заниматься.
В доброй половине сервисов,например,генер
Обмотки ВООБЩЕ НИ КТО не перематявает.
Задний подшипник генератора тож ни кто не меняет.
Чуть надо покапаться-всё,ни кто не хочет заниматься.
В доброй половине сервисов,например,генер
Обмотки ВООБЩЕ НИ КТО не перематявает.
Задний подшипник генератора тож ни кто не меняет.
Я перематывал двигатели и трасформаторы, по молодости приходилось это делать. Если учесть стоимость провода и ручную работу, то можно новый генератор на эти деньги купить. И ещё обмыть покупку останется. Но за ваши деньги, выполним все ваши капризы. Решать вам.
Я перематывал двигатели и трасформаторы, по молодости приходилось это делать. Если учесть стоимость провода и ручную работу, то можно новый генератор на эти деньги купить. И ещё обмыть покупку останется. Но за ваши деньги, выполним все ваши капризы. Решать вам.
Зажатые клапана, компрессией не увидеть!!! Тогда бы машина всегда плохо ездила.
Зажатые клапана, компрессией не увидеть!!! Тогда бы машина всегда плохо ездила.
Это ещё было на машинах где форсы не отключались и пропусков ЭБУ не видел. Им были пофиг зажатые клапана.
Это ещё было на машинах где форсы не отключались и пропусков ЭБУ не видел. Им были пофиг зажатые клапана.
Правда слух не музыкальный)
Правда слух не музыкальный)
Срочно регулируйте зазоры, может ещё не поздно.
Да конечно, релюшка на третий цилиндр испортилась. Да и мозги защищены, особенно на Калине. Чуш гониш!!!
Да конечно, релюшка на третий цилиндр испортилась. Да и мозги защищены, особенно на Калине. Чуш гониш!!!
Беркут, поехали в эру релюшек.
Беркут, поехали в эру релюшек.
Они намного надёжнее чем новые покупать. Но у меня нету блоков на доноры, пока ещё все удаётся вернуть к жизни. Но у меня зато есть из модулей зажигания, там они тоже бывают. Ты модули сперва разбирай прежде чем выкинуть.
Они намного надёжнее чем новые покупать. Но у меня нету блоков на доноры, пока ещё все удаётся вернуть к жизни. Но у меня зато есть из модулей зажигания, там они тоже бывают. Ты модули сперва разбирай прежде чем выкинуть.
Ну вот и разбирай, которые свой срок отсидели.