VW Amarok народ кто нибудь в курсе будет ли машина выпускаться с акпп хочется преобрести

Что касается «пустой» динамики, то, как и ожидалось, Nissan вне конкуренции: под дизельный рокот с подключенным передним мостом он набирает сотню за 12,8 с — это на 2,3 с быстрее Тойоты и на 3,5 с быстрее Фольксвагена. И управлять разгоном приятно: вверх пятиступенчатый «автомат» переключается быстро и мягко, вниз — с небольшими заминками.

Ты читать вообще не умеешь что ли? Юрик, может тебе отдохнуть, зрение подлечить, а?

Таблицу ниже смотри))))))))))))))))))))))))))Где все приведены в одной табличке. Это у тебя опечатка. Я тебе 2 доказательства привел и цифры совпали, второй с твоей помощью. Совпадение? Конечно нет!!!

Нет, просто таблица ниже - паспортные данные, а по тексту - то, что они реально измерили. все честно - амарок разгоняется за 16 или 17 секунд. Вот такие дела.

Почему ты не хочешь верить в очевидные факты? А они состоят в том, что амарок неудачное сырое барахло, тесное и с дохлым мотором от легковушки.

)))))))))))))Вот если у меня написано что лачетти разгоняется 11.5 до сотни то оно так и есть, пробовал. Прокладку поменять нужно на тесте!!!!

Жжошь не па деццки. А вот у фолькса написано 11, а не едет. ЗА рубежом тоже тестили и тоже не едет. Налицо обман народа, гы гы)))

Ну если не веришь заводским данным, так может и движок на фольце 3 литровый стоит?)))))))))Мы же не знаем, завод все врет кругом....))))А на L200 5 литровый стоит движок. Давай гадать кто прав. А может это вообще не фольц а жигули?)))))))))))Смешно? Вот и мне смешно когда ты такую хрень несешь!!!!

Фольц это и есть жигули в красивой обертке. Барахло немецкое, а ты не знал?

Не богохульствуй грешник!)))
Фольксваген это святое!))))

черт побери, да! Но я же не на бмв и мерс замахнулся, а на какой-то замухрыжный фолькс всего лишь, это можно )))

В производстве пикапов VW - дебютант, и ему пока далеко до японцев.

Давай не будем сейчас годать что лучше фольц или мицубиси, это долгий спор двух мировых брендов. Тема другая совсем

А на ауте тоже написано 11,5 сек , а реально быстрей получается если с лачей сравнивать!!! так что не надо наивно всему верить что написано в тх.

А ты на ауте с лачей гонял?))))))))))))))))))))Прокладки меняй между сиденьями. Тут люди вон на спектрах умудряются все машины делать)))))))))))

какие прокладки Юра )) а ты же ни кому не веришь ))лача завышает рез-ты вот и все.корейцам я не верю!!!

Я верю заводу изготовителю а не кучке гонщиков один из которых 200 грамм водки выпил)))))))))))))

конечно маленький. на гольфе нормально а для двухтонного внедорожника, да еще и грузовика это не мотор а моторчик.

Этот автомобиль не для гонок!!!!Нужны гонки купите гольфа маленького)))))))))))А 160 кобыл ему хватит для вседорожья!!!!

ага не для гонок. а для езды по бездорожью с грузом в кузове. какие уж там гонки, если моторчик от гольфа...
и что с этих 160 кобыл? передули дизель и все для этого ума не надо. Л200 чипуется до 180-190 лс при желании, что амароку не доступно, его изначально передули.
только ресурс уже на пределе. а на Л200 136 кобыл с 2.5 литра, и ресурс раза в три больше по этой причине. и солярка любая пойдет по этой причине.

чиповать надо быть заболевшим))))))))))))))))нафига чиповать вообще гонщик? Вам тогда на субару садится нужно. 11 сек до сотни на фольце против 14.6 на мицу))))))

хаха. амарок уже с завода идет чипованным. снять 160 сил с 2х литрового дизеля ума не надо, достаточно поднять давление наддува, что и делает ВАГ. только все эти игры за счет ресурса. чем выше форсировка тем меньше ресурс, причем в геометрической прогрессии.