СССР

Вспоминаем один из самых грандиозных легковых автомобилей СССР. Вторая половина 80-х в Советском Союзе прошла под знаменем Перестройки — масштабных реформ в экономической и политической жизни страны,

Микроавтобусы, фургоны, социалистические BMW и другие представители Польши и ГДР в автопарке СССР Войско польско Выставки внешнеторгового объединения Польской Народной Республики Polmot (аналог нашего

Наследник брежневского «114-го» появился в конце 70-х и существенно превосходил его конструктивно. ЗИЛы, которые возили советских генсеков до модели 4104, были настоящими мастодонтами отрасли в прямом

Рассказываем о приключениях раритетного «англичанина», возившего самого важного человека страны В коллекции Государственного исторического музея-заповедника «Горки Ленинские» есть очень необычный экспонат —

Вспоминаем, как появилась микролитражка ВАЗ-1111 и чем запомнилась российским водителям Простая, но в то же время симпатичная и практичная микролитражка пришлась советским гражданам очень кстати. Такой машины

Три тонны «живого веса», алюминиевый V8 и строгий облик — таким был правительственный седан новой эпохи. Как все-таки удивительно переменчива и непостоянна мода. В конце 50-х на ЗИЛе создали импозантный крейсер

Модернизированный представительский линкор появился в 1962-м — спустя всего четыре года после премьеры ЗИЛ-111. Куда так спешил завод? Напомним краткое содержание предыдущей серии. В 1958 году, в начале

Рассказываем про экспонаты нижегородского музея «Назад в СССР» В Нижнем Новгороде есть очень интересный и познавательный Музей истории и быта Советского Союза под названием «Назад в СССР». Здесь представлены

В СССР было немало выдающихся инженеров. Особое место среди них занимает Алексей Андреевич Смолин, чьи разработки поражают воображение по сей день. Смолин родился в Нижнем Новгороде в 1907 году. Окончил местный

Какие советы можно было найти в автомобильных инструкциях того времени?

Вспоминаем родословную роскошного советского линкора, который стремился не отстать от американских одноклассников. Хрущевская оттепель, наступившая в СССР середине 50-х годов после сталинской эпохи, совпала

И на дачу, и в театр: что никогда не выкладывали из багажника в СССР? В багажном отделении современного автомобиля в лучшем случае будет лежать насос и тряпочка, чтобы протереть заляпанные весенней уже грязью

Авто Mail вспоминает, к каким хитростям прибегали водители в Советском Союзе, чтобы поддерживать свои машины на ходу Во второй половине прошлого столетия, когда началась массовая автомобилизация СССР, легковые

Вспоминаем страницы биографии некогда популярной мотоколяски с кузовом купе и двухместным салоном. С-3Д от Серпуховского мотоциклетного завода (ныне — Серпуховский автомобильный завод», СеАЗ) стала, пожалуй,

Советский гражданин на вопрос про импортный тягач ответил бы Skoda, импортный самосвал — Tatra, а импортный автобус, конечно же, Ikarus! За историю сотрудничества СССР с автобусным заводом в Секешфехерваре к

Рассказываем про коллекцию музея самодельных автомобилей Советского Союза: «Кавказ», Laura A, «Гепард», «Звездочка», ГТЩ, «Ветерок» и другие редкие машины. Рядом с городом Переславль-Залесский, что всего

В Советском Союзе велосипеды были чем-то большим, чем просто средством передвижения. Они воплощали мечты о скорости, свободе и приключениях. Для мальчишек и девчонок, чьи дворы превращались в гоночные трассы,

Советская пресса против автосантехники Боба Райзнера В июне 1984 года журнал «За рулем» опубликовал гневный опус. Статья в рубрике «По ту сторону» (границы, надо понимать) называлась «Осквернение автомобиля».

ВАЗ-2101 «Жигули» — это переработанный Fiat-124. Хотя вместо итальянского авто первенцем марки Lada имели шансы стать французский хэтчбек или английский седан! 20 июля 1966 года вышло Постановление

Авто Mail вспомнил забавные и остроумные клички, которыми советские водители щедро одаривали своих «железных коней» Что бы там ни говорили в СССР о том, что автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения,