Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Бывает. А вообще, к хорошему быстро привыкаешь. Еще 15 лет назад ездили на том, что Господь подаст. Сам, помнится, на "восьмере" круглый год на БЛ-85 (была такая убогая резина, штатно на весь "автотаз" ставилась) катался. И ничего, до сих пор живой. Дело не в резине, а в голове. Или отсутствии таковой. Мне так кажется...
Бывает. А вообще, к хорошему быстро привыкаешь. Еще 15 лет назад ездили на том, что Господь подаст. Сам, помнится, на "восьмере" круглый год на БЛ-85 (была такая убогая резина, штатно на весь "автотаз" ставилась) катался. И ничего, до сих пор живой. Дело не в резине, а в голове. Или отсутствии таковой. Мне так кажется...
Ну в своё время БЛ была хорошей резиной, Ниво воды её для себя искали чтобы машина так не потише ехала. Но и согласит, что на такой резине мало кто гонял. А те кто гонял делали до "первого урока".
Ну в своё время БЛ была хорошей резиной, Ниво воды её для себя искали чтобы машина так не потише ехала. Но и согласит, что на такой резине мало кто гонял. А те кто гонял делали до "первого урока".
Да уж, не до гонок было. Это точно! Правда, и поток транспортный тогда помене был. По крайней мере, таких столпотворений, как сейчас, не припоминается. Учили посерьезнее. В ДОСААФе, например. Борзоты и наглости даже в "лихие" 90-е на дорогах меньше было. Табунов под капотами тоже помене было. Вот БЛ-ка себя неплохо и вела. Даже на зимних дорогах. Если с умом, конечно. Просто сравнивать тогда не с чем было. А сейчас - изобилие. Только отслюнявливай! Вот и БЛ-ка, как убогая вспоминается. Так уж устроен человек. Что поделать?
Да уж, не до гонок было. Это точно! Правда, и поток транспортный тогда помене был. По крайней мере, таких столпотворений, как сейчас, не припоминается. Учили посерьезнее. В ДОСААФе, например. Борзоты и наглости даже в "лихие" 90-е на дорогах меньше было. Табунов под капотами тоже помене было. Вот БЛ-ка себя неплохо и вела. Даже на зимних дорогах. Если с умом, конечно. Просто сравнивать тогда не с чем было. А сейчас - изобилие. Только отслюнявливай! Вот и БЛ-ка, как убогая вспоминается. Так уж устроен человек. Что поделать?
Прогресс не стоит на месте. Сейчас и без мобильного телефона жизнь слабо представляется. А если ближе к машинам то ABS, кондиционеры , магнитолы уже обыденность))) и много ещё чего...
Бывает. А вообще, к хорошему быстро привыкаешь. Еще 15 лет назад ездили на том, что Господь подаст. Сам, помнится, на "восьмере" круглый год на БЛ-85 (была такая убогая резина, штатно на весь "автотаз" ставилась) катался. И ничего, до сих пор живой. Дело не в резине, а в голове. Или отсутствии таковой. Мне так кажется...
В горде липучка, за городом шипы. Где чаще ездить приходится?
а если в основном город и трасса, но трасса хоть и асфальтированная вся но в крутых серпантинах со спусками и подъёмами. есть места где поворот как разворот на 180 градусов. что лучше? забыла сказать что морозы бывают до 42 градусов
Все годы ездил без шипов,соблюдая скоростной режим ,в связи с погодными условиями.За все время могли пригодится 1-2 раза.Много резины М+S и крупный протектор.Поэтому выбирайте сами:ЛЕТЕТЬ НА ШИПАХ ИЛИ АККУРАТНО,МЕДЛЕННЕЕ,но без них.А может в гололед воспользоваться "сохатым" или автобусом? Весят под 8-12 тонн,при ДТП шансов пострадать меньше.Да и обувь прошиповать можно,что бы до гаража или стоянки дойти.Думайте САМИ,решайте САМИ.
Всем удачи на дороге!!!!
корейская КУМХО шип 2,5года не снимая(в денги упирается),на переднепривод красноярск и окрестности .шипы на месте ВСЕ.никаких нареканий.у нас не москва,в городе перед перекрёском хочется гусеницы,да чтоб возможность реверса была."А в остальном всё так,мы шофера.нам что,у нас сидячая работа".
Кто-нибудь задумывался о соотношении площади резины в пятне контакта к площади шипов там же? Шипы не коньки. и не гвозди торчащие. Сравниваете липучку с шипованной, как будто с трамвайным колесом. Кто-нибудь думал о том, что шипованная , это та же липучка + шипы?
а если в основном город и трасса, но трасса хоть и асфальтированная вся но в крутых серпантинах со спусками и подъёмами. есть места где поворот как разворот на 180 градусов. что лучше? забыла сказать что морозы бывают до 42 градусов
Всем удачи на дороге!!!!