Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Говорят, что с 1 ноября 2016 года начнутся рейды. И у кого не будет зимней резины, придется платить не маленький штраф. В интернете говорится только про 1 декабря(начало зимнего сезона). И все-таки, менять ли резину к ноябрю? (Тамбовская область)
Да потому что это осень и завтра может выпасть снег и больше не растаять. Днем может идти дождь а ночью все замерзнуть. Тормозной путь даже на шипованной резине при 0 градусов и +20 на чистом асфальте думаю сильно различаться не будет. А вот тормозной путь летней резины на асфальте и на льду даже сравнивать не стоит. Так что лучше оказаться на асфальте с шипами чем на летней резине на льду.
Многа-многа плюсов... Приветствую, Сергей! Что там с бабушкой, все ли нормально? Как ситуация развивается? А по резине - даже слушать не хочу про огромный тормозной путь на шипах при плюсе. Фигня все это... Резине да, может достаться несладко при экстренном торможении. Но это гораздо безобиднее, чем впилиться кому-нибудь в задницу на летней по льду...
Многа-многа плюсов... Приветствую, Сергей! Что там с бабушкой, все ли нормально? Как ситуация развивается? А по резине - даже слушать не хочу про огромный тормозной путь на шипах при плюсе. Фигня все это... Резине да, может достаться несладко при экстренном торможении. Но это гораздо безобиднее, чем впилиться кому-нибудь в задницу на летней по льду...
Пока лежит в больнице Побеседовал с начальником ГИБДД. О том что дознаватель не собирается разбираться в действиях бабушки правильно она переходила дорогу или нет. на следующей неделе пообщаюсь и с дознавателем. Проинформирую его что вступило в силу решение суда выплатить мне компенсацию за незаконные действия вернее бездействие ГИБДД. Сейчас еще один иск к Минфину за косяки ГИБДД готовлю . Надеюсь выиграть.
Пока лежит в больнице Побеседовал с начальником ГИБДД. О том что дознаватель не собирается разбираться в действиях бабушки правильно она переходила дорогу или нет. на следующей неделе пообщаюсь и с дознавателем. Проинформирую его что вступило в силу решение суда выплатить мне компенсацию за незаконные действия вернее бездействие ГИБДД. Сейчас еще один иск к Минфину за косяки ГИБДД готовлю . Надеюсь выиграть.
Дознавателю конечно проще все спихнуть на водителя... С бабушки какой спрос? Максимум 500 рублей штраф... Собираются ли экспертизу проводить на предмет мог/не мог избежать наезда? От нее пожалуй все и будет зависеть... Желаю успеха в решении этой проблемы...
Дознавателю конечно проще все спихнуть на водителя... С бабушки какой спрос? Максимум 500 рублей штраф... Собираются ли экспертизу проводить на предмет мог/не мог избежать наезда? От нее пожалуй все и будет зависеть... Желаю успеха в решении этой проблемы...
экспертизу как я понял из разговора с начальником ГИБДД они проводить не будут. А я так и понял из первого общения с дознавателем что он на меня все повесить хочет. Я не в том настроении после ДТП был да и решение суда в законную силу еще не вступило. чтобы растолковать ему что я не колхозник на которого можно повесить все что угодно. Я конечно суду решение принять без такой экспертизы удовольствия не представлю
А почему надо сравнивать так? Надо сравнивать на зимней при плюс 10 и на летней при плюс десяти. Да это ещё ладно там плюс 10...бывает и в это время плюс 18. Зимняя слишком мягка для лета...при поворотах она "ложиться", а шипы только увеличивают тормозной путь на асфальте. Я это написал, что невозможно нормально ездить, если тупо дать сезоны по сроку. В это время всегда есть периоды потепления или похолодания...водитель может сам выбрать на какой ехать в зависимости от конкретной погоды. Вот сейчас в Москве снег...а по прогнозу в ноябре нет никакого снега и плюс...а на юге сильный плюс. Поэтому я скорее всего поеду на летней резине конечно, взяв с собой зимнюю. А обратно тоже не знаю на какой поеду...в зависимости от погоды. Т е не надо делать из водителей тупых каких то...нормальные водители сами хотят жить и машины свои и чужие бить никакого желания у них нет.
1. Поехать на летней и взять зимнюю - это самое верное решение, бесспорно. Но у меня логика несколько другая. Я бы не стал забивать багажник. Ни разу в моей жизни не возникала ситуация, чтобы на сухом асфальте на зимней резине мне не хватило сцепных свойств или тормозного пути. Теоретически, конечно, эта ситуация возникнуть может, но это уже конкретный форсмажор. А снег в ноябре, если что, я к форсмажору относить не склонен Мы с женой переобулись 2-3 недели назад. Да, конечно, на зимней резине светофорные гонки и кольца со свистом противопоказаны, но зачем оно нам? А проехать по трассе несколько сотен километров с крейсерской скоростью по асфальту на шипах - это небольшая плата и отличная альтернатива тому, что однажды утром ты просто не сможешь выехать со двора или затормозить перед задним бампером того, кто переобулся раньше вовремя. Кстати, я за эти две недели уже проехал две тысячи - от Тольятти до Сочи доехал бы и там немного покатался
2. Я не знаю Вашего водительского стажа, опыта и даже возраста и пола. Но поверьте, многие люди в своих поступках далеки от "хотят жить" и "не хотят бить чужие". Вот вроде хотят как надо, а делают... People are strange... Сегодня был на мойке и в гараже. Болтал с другими автолюбителями и соседями по гаражу. Все сходятся в одном - несмотря на то, что лично они оказались готовыми к первому снегу и переобулись заранее, на перволедье небезопасно по причине "экономных дураков", "недальновидных лентяев" и т.д. "Не ты - так в тебя" - в эти дни приобретает совершенно отчетливый смысл.
1. Поехать на летней и взять зимнюю - это самое верное решение, бесспорно. Но у меня логика несколько другая. Я бы не стал забивать багажник. Ни разу в моей жизни не возникала ситуация, чтобы на сухом асфальте на зимней резине мне не хватило сцепных свойств или тормозного пути. Теоретически, конечно, эта ситуация возникнуть может, но это уже конкретный форсмажор. А снег в ноябре, если что, я к форсмажору относить не склонен Мы с женой переобулись 2-3 недели назад. Да, конечно, на зимней резине светофорные гонки и кольца со свистом противопоказаны, но зачем оно нам? А проехать по трассе несколько сотен километров с крейсерской скоростью по асфальту на шипах - это небольшая плата и отличная альтернатива тому, что однажды утром ты просто не сможешь выехать со двора или затормозить перед задним бампером того, кто переобулся раньше вовремя. Кстати, я за эти две недели уже проехал две тысячи - от Тольятти до Сочи доехал бы и там немного покатался
2. Я не знаю Вашего водительского стажа, опыта и даже возраста и пола. Но поверьте, многие люди в своих поступках далеки от "хотят жить" и "не хотят бить чужие". Вот вроде хотят как надо, а делают... People are strange... Сегодня был на мойке и в гараже. Болтал с другими автолюбителями и соседями по гаражу. Все сходятся в одном - несмотря на то, что лично они оказались готовыми к первому снегу и переобулись заранее, на перволедье небезопасно по причине "экономных дураков", "недальновидных лентяев" и т.д. "Не ты - так в тебя" - в эти дни приобретает совершенно отчетливый смысл.
Да можно конечно и в августе переобуться, но лично у меня комплект зимней резины стоит 50 тыс рублей и стирать Ее просто так по глупому я не собираюсь. Не потому что буду ездить по льду на летней, а потому что не буду ездить при плюс 10 на этой зимней. Я не езжу по льду на летней резине..поэтому глупо мне объяснять, как плохо ездить на ней по льду но вопрос в том, что если установят формально сроки, то мне придутся глупо стирать шипы просто ни на каплю не увеличив свою безопасность.
По поводу второго - не надо считать всех водителя глупыми и как детям назначать как им ездить. Люди, придумывающие эти законы сами вообще на трассах часто на бываю, а на работу их возит водитель...и они будут меня учить как мне ездить.
Да можно конечно и в августе переобуться, но лично у меня комплект зимней резины стоит 50 тыс рублей и стирать Ее просто так по глупому я не собираюсь. Не потому что буду ездить по льду на летней, а потому что не буду ездить при плюс 10 на этой зимней. Я не езжу по льду на летней резине..поэтому глупо мне объяснять, как плохо ездить на ней по льду но вопрос в том, что если установят формально сроки, то мне придутся глупо стирать шипы просто ни на каплю не увеличив свою безопасность.
По поводу второго - не надо считать всех водителя глупыми и как детям назначать как им ездить. Люди, придумывающие эти законы сами вообще на трассах часто на бываю, а на работу их возит водитель...и они будут меня учить как мне ездить.
1. Я не хочу обидеть лично Вас. Но ценник резины отношения к ее эксплуатации не имеет. Любая резина эксплуатируется около 5 лет (если пробеги невелики), при больших пробегах - меняется раз в 2-3 года. При этом в средней полосе зима - фактически 6 месяцев. И две недели в год погоды в ресурсе резины не сделают. Покупаете колеса - будьте добры менять их в соответствии с ПДД и рекомендациями производителей. И, к сожалению, очень многие знакомые, которые не переобулись заранее, на вопрос "почему ты не переобулся, ведь снег уже выпал?" говорят примерно так: "Ты видел очереди в шиномонтажках? Я не готов убить целый рабочий день. Спадет ажиотаж - тогда и переобуюсь". Я искренне надеюсь, что Вы понимаете о чем речь и в случае внезапного гололеда готовы встать на час пораньше и перекинуть резину (на дисках) самостоятельно - респект Вам тогда и уважуха. Или поехать на работу на автобусе - уважуха не меньше гарантирована! У меня комплект дисков один - мне больше нравится менять только резину, параллельно с этим проводя ревизию колес (балансировку, правку если нужно и т.д.), поэтому лично я делаю это заблаговременно.
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты Так что пусть свое авто застрахуют хотя бы, а потом катаются. Проверка резины - превентивная мера. Пусть будет. Ящитаю.
1. Я не хочу обидеть лично Вас. Но ценник резины отношения к ее эксплуатации не имеет. Любая резина эксплуатируется около 5 лет (если пробеги невелики), при больших пробегах - меняется раз в 2-3 года. При этом в средней полосе зима - фактически 6 месяцев. И две недели в год погоды в ресурсе резины не сделают. Покупаете колеса - будьте добры менять их в соответствии с ПДД и рекомендациями производителей. И, к сожалению, очень многие знакомые, которые не переобулись заранее, на вопрос "почему ты не переобулся, ведь снег уже выпал?" говорят примерно так: "Ты видел очереди в шиномонтажках? Я не готов убить целый рабочий день. Спадет ажиотаж - тогда и переобуюсь". Я искренне надеюсь, что Вы понимаете о чем речь и в случае внезапного гололеда готовы встать на час пораньше и перекинуть резину (на дисках) самостоятельно - респект Вам тогда и уважуха. Или поехать на работу на автобусе - уважуха не меньше гарантирована! У меня комплект дисков один - мне больше нравится менять только резину, параллельно с этим проводя ревизию колес (балансировку, правку если нужно и т.д.), поэтому лично я делаю это заблаговременно.
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты Так что пусть свое авто застрахуют хотя бы, а потом катаются. Проверка резины - превентивная мера. Пусть будет. Ящитаю.
1. Я не хочу обидеть лично Вас. Но ценник резины отношения к ее эксплуатации не имеет. Любая резина эксплуатируется около 5 лет (если пробеги невелики), при больших пробегах - меняется раз в 2-3 года. При этом в средней полосе зима - фактически 6 месяцев. И две недели в год погоды в ресурсе резины не сделают. Покупаете колеса - будьте добры менять их в соответствии с ПДД и рекомендациями производителей. И, к сожалению, очень многие знакомые, которые не переобулись заранее, на вопрос "почему ты не переобулся, ведь снег уже выпал?" говорят примерно так: "Ты видел очереди в шиномонтажках? Я не готов убить целый рабочий день. Спадет ажиотаж - тогда и переобуюсь". Я искренне надеюсь, что Вы понимаете о чем речь и в случае внезапного гололеда готовы встать на час пораньше и перекинуть резину (на дисках) самостоятельно - респект Вам тогда и уважуха. Или поехать на работу на автобусе - уважуха не меньше гарантирована! У меня комплект дисков один - мне больше нравится менять только резину, параллельно с этим проводя ревизию колес (балансировку, правку если нужно и т.д.), поэтому лично я делаю это заблаговременно.
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты Так что пусть свое авто застрахуют хотя бы, а потом катаются. Проверка резины - превентивная мера. Пусть будет. Ящитаю.
1. Я не хочу обидеть лично Вас. Но ценник резины отношения к ее эксплуатации не имеет. Любая резина эксплуатируется около 5 лет (если пробеги невелики), при больших пробегах - меняется раз в 2-3 года. При этом в средней полосе зима - фактически 6 месяцев. И две недели в год погоды в ресурсе резины не сделают. Покупаете колеса - будьте добры менять их в соответствии с ПДД и рекомендациями производителей. И, к сожалению, очень многие знакомые, которые не переобулись заранее, на вопрос "почему ты не переобулся, ведь снег уже выпал?" говорят примерно так: "Ты видел очереди в шиномонтажках? Я не готов убить целый рабочий день. Спадет ажиотаж - тогда и переобуюсь". Я искренне надеюсь, что Вы понимаете о чем речь и в случае внезапного гололеда готовы встать на час пораньше и перекинуть резину (на дисках) самостоятельно - респект Вам тогда и уважуха. Или поехать на работу на автобусе - уважуха не меньше гарантирована! У меня комплект дисков один - мне больше нравится менять только резину, параллельно с этим проводя ревизию колес (балансировку, правку если нужно и т.д.), поэтому лично я делаю это заблаговременно.
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты Так что пусть свое авто застрахуют хотя бы, а потом катаются. Проверка резины - превентивная мера. Пусть будет. Ящитаю.
про очереди это для тех кто до сих пор не догнал, что у всех более менее приличных мастерских есть запись по электронке или по телефону, я уже несколько лет всё делаю по записи, никакого неудобства. а про ажиотаж отдельная тема, недели две в Челябинской области выпал первый снег и было несколько дней напряжённо на переобувке, потом потеплело и народ опять забил, в эти выходные опять снег и опять очередь))
про очереди это для тех кто до сих пор не догнал, что у всех более менее приличных мастерских есть запись по электронке или по телефону, я уже несколько лет всё делаю по записи, никакого неудобства. а про ажиотаж отдельная тема, недели две в Челябинской области выпал первый снег и было несколько дней напряжённо на переобувке, потом потеплело и народ опять забил, в эти выходные опять снег и опять очередь))
Вот представляете, так получилось, что я почти поровну живу в Тольятти и Самаре. И действительно, в Тлт проблем с записью нет. Прямо сейчас, конечно, никуда записаться не получится, но за два-три дня - вполне себе можно. А в Смр все шиномонтажки около дома прием по записи не ведут. Не знаю, с чем это связано. То же самое с автомойками - нужно тупо приезжать и стоять в очереди.
Вот представляете, так получилось, что я почти поровну живу в Тольятти и Самаре. И действительно, в Тлт проблем с записью нет. Прямо сейчас, конечно, никуда записаться не получится, но за два-три дня - вполне себе можно. А в Смр все шиномонтажки около дома прием по записи не ведут. Не знаю, с чем это связано. То же самое с автомойками - нужно тупо приезжать и стоять в очереди.
Говорят всякое, в "Москве кур доят". Если температура наружного воздуха понизилась до +7, +5 град., то надо менять резину. Бывает и при таких температурах, но в низинах например, значительно ниже. Было (давненько), всю дорогу чистый черный асфальт, стемнело. Подъезжаю к уже хорошо знакомому длинному пологому спуску с поворотом (внизу речушка с плотиной небольшая). Еще на горе переключил передачу ниже, чуть нажал на педаль тормоза, "ощутил задницей" - тормозить нельзя, ледяная пленка (удивительно). Потихоньку спустился... подумал хорошо что поставил передачу ниже и нет встречных.
Говорят всякое, в "Москве кур доят". Если температура наружного воздуха понизилась до +7, +5 град., то надо менять резину. Бывает и при таких температурах, но в низинах например, значительно ниже. Было (давненько), всю дорогу чистый черный асфальт, стемнело. Подъезжаю к уже хорошо знакомому длинному пологому спуску с поворотом (внизу речушка с плотиной небольшая). Еще на горе переключил передачу ниже, чуть нажал на педаль тормоза, "ощутил задницей" - тормозить нельзя, ледяная пленка (удивительно). Потихоньку спустился... подумал хорошо что поставил передачу ниже и нет встречных.
Такое бывает. У нас в Тольятти снег выпал только сегодня, да и то сразу растаял. До этого +3+5 было. А на даче (5км от города) в бочке с водой (еще не слил на зиму) уже корка льда 5см. Опять же, следуя Вашей иронии, Вы не читаете, что пишут другие +7+5 прямо здесь и сейчас - это еще не значит, что законы физики поменяли, просто где-то совсем рядом может быть -2-5 и гололедица.
раньшевовремя. Кстати, я за эти две недели уже проехал две тысячи - от Тольятти до Сочи доехал бы и там немного покатался2. Я не знаю Вашего водительского стажа, опыта и даже возраста и пола. Но поверьте, многие люди в своих поступках далеки от "хотят жить" и "не хотят бить чужие". Вот вроде хотят как надо, а делают... People are strange... Сегодня был на мойке и в гараже. Болтал с другими автолюбителями и соседями по гаражу. Все сходятся в одном - несмотря на то, что лично они оказались готовыми к первому снегу и переобулись заранее, на перволедье небезопасно по причине "экономных дураков", "недальновидных лентяев" и т.д. "Не ты - так в тебя" - в эти дни приобретает совершенно отчетливый смысл.
раньшевовремя. Кстати, я за эти две недели уже проехал две тысячи - от Тольятти до Сочи доехал бы и там немного покатался2. Я не знаю Вашего водительского стажа, опыта и даже возраста и пола. Но поверьте, многие люди в своих поступках далеки от "хотят жить" и "не хотят бить чужие". Вот вроде хотят как надо, а делают... People are strange... Сегодня был на мойке и в гараже. Болтал с другими автолюбителями и соседями по гаражу. Все сходятся в одном - несмотря на то, что лично они оказались готовыми к первому снегу и переобулись заранее, на перволедье небезопасно по причине "экономных дураков", "недальновидных лентяев" и т.д. "Не ты - так в тебя" - в эти дни приобретает совершенно отчетливый смысл.
По поводу второго - не надо считать всех водителя глупыми и как детям назначать как им ездить. Люди, придумывающие эти законы сами вообще на трассах часто на бываю, а на работу их возит водитель...и они будут меня учить как мне ездить.
По поводу второго - не надо считать всех водителя глупыми и как детям назначать как им ездить. Люди, придумывающие эти законы сами вообще на трассах часто на бываю, а на работу их возит водитель...и они будут меня учить как мне ездить.
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты
2. Не обязательно вообще садиться за руль, чтобы понять, в чем корень бед. Есть статистика, например. Если по статистике аномальное количество ДТП приходится на автомобили с "неправильной" резиной - я за то, чтобы законодательно запретить эту резину, пускай ценой небольших неудобств и потерь по отношению к остальным, "адекватным" водителям.
Я предлагаю к таким нормам относиться как к ОСАГО. Лично мне оно вообще не нужно, я законопослушный и платежеспособный, могу сам ответить за свои косяки. А вот с некоторых водятлов нечего взять - они кредитов в месяц платят по 30 тысяч при зарплате в 20, да еще алименты