Замучилась уже с выбором - помогите! :)

Перечисленные машины дороже Куги. А если сравнить, то и рядом не стояли. Особенно АСХ. По снегу он не едет, даже полноприводный. Стойки замерзают. Масло горит в двигателе, нужно постоянно доливать (чтобы этого не было нужен двигатель не меньше 2.0). Если сядешь в Кугу, а потом в указанные в списке машины, кроме Куги не захочется больше ничего.

Вариант в пределах 900 000-1 000 000 руб. с достойным двигателем(тяговитым и проверенным) и полным приводом(подключаемый haldex 5) Шкода Ети 1,8 TSI, на автомате. По тяге равных среди Киа, Хенде, АSX, Санг енг, и прочего извиняюсь сразу(хлама японско-корейского) нет, по оснащению тоже. Подумайте, протестируйте и принимайте решение. Успеха.

митцу аутлендер смотрела? ети гейский авто.

на аутлендер сейчас оч хорошие спец. предложения. но что-то мне кажется, он великоват для меня
и все, кому я говорю Мицубиси, говоря, бери аут, а не АSX!

Все названные автомобили достаточно хороши, особых косяков ни у одной не замечено, поэтому в данном выборе, дело эстетики и вкуса. Еще конечно нисан джук очень достойный аппарат, тем более для девушки.

БМВ Х1, можно подержанный, сейчас как раз примерно 2010г. появятся. Самая женская машина, для города

Сейчас новый стоит не намного дороже подержанного 2010

Юлия, я вот почитал весь этот бред, такое впечатление что вам интереснее здесь подискутировать, не один из этих "советчиков" за частую не имеет представления о всех этих автомобилях, я как начальник отдела продаж бренда Nissan советую посмотреть на кроссоверы по проще, а именно новый Судзуки SX4- полный привод,клиренс 185, расход норм, комплектация хорошая в эти деньги и очень похож на кашкай! НО!- он Японский , а Кашкай Англия, 35 и Спортаж одна и та же машина если вы не в курсе КИА это люкс Хундая, Мазда))) ну да скайактив все дела но кто нибудь знает что в Японии это автомобиль для самых бедных всегда был,Далее вы говорите что Аут уже вам большой, тогда всех советчиков в топку и в Судзуки, я вот вообще на Дастер смотрю, но мне нужна машина что б ездить и проезжать, а с задачей припарковатся в неположеном месте заехав на бордюр, или проехать пробку через дворы SX4 справится на 5+, а по безопасности( ну я думаю что вам дети дороги) он очень не плох. На сэконмленые деньги детей в Испанию отдохнуть свозите, Я в продажах авто с 2007 года, ездил на всем от Инфинити до Лады гранты, приглядитесь машина правда не плоха но это мое субъективное мнение....а счас можно еще и резину получить))))

Какие люди, ё моё. Видать следующий пост будет от главы представительства Судзуки)))))

Я просто человек прохожий, а у Вас что за интерес Х1 предлагая? Вы сами то на машине ездили? с клиренсом в 170, на х....а ей тогда солярис менять? у него 175? вы читать умеете я предлагаю марку конкурента! исходя из того что хочк помочь!, а не навялить, вам он нравится вот вы покупайте и ездите, не нужно быть столь навязчивым, она 2их детей родила не маленькая,сама разберется

вот когда Глава представительства напишет - тогда все! покупаю Сузуки!

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t... даже говорить ничего не буду

Типун то причем тут? На форумах любых марок можно найти подобные замеры. И я не просто упомянул о методиках замеров. Но ваше приравнивание x1 к солярису (в плане клиренса) не корректно.

SX4 смотрела. на мой взгляд, он совсем не похож на Кашкай. и не нравится. новый - посмотрю, как раз в эти выхи будет презентация в Гермесе. но не думаю, что на меня произведет впечатление.

На прохожего вы больше похоже, чем на продавца автомобилей, так как даже величину клиренса из своих фантазий берете. Хотя да, посещая автосалона иногда сталкиваешься с подобными высказываниями.

Заявленых 195 там нет и в помине, замеряли лазая от плитки до рычага 176, не надо тут опрофнепригодности, это на машине без пассажиров

Я ориентируюсь на данные производителя. Вы озвучиваете ничем не подтвержденные данные. Без фактов это рассматривается как плод вашей фантазии. И только.

И это ответ специалиста? Вы как начальник отдела продаж просто обязаны знать разницу в методике замера клиренса у автомобилей Ниссан и пусть будет BMW. Нам потребителям интересно будет почитать.
А то как то не серьезно, с линейкой от плитки до неизвестного рычага...

кросоверы покупают только ЛОХИ! Типа джип как они говорят)) накер он нужен? какой от него толк? та же легковая только крыша выше.

Требуется подучить матчасть и русский язык. КроССовер является легковым автомобилем.