Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Берите масло для современных дизельных двигателей. К ним выше требования по моющим присадкам как раз из-за серы котрого в дизеле больше. Я лью BP(Бритиш Петролеум) 10w/40. Машина ВАЗ-21099i. Пробег 125000км. Без долива.
Люди добрые, помогите советом... Сегодня собирался менять масло (я как правило, все делаю сам), слил старое, поменял фильтр, залил новое и завел, надо же проверить наличие протечек в местах резьбовых соединений... И обнаружил, что с масляного фильтра масло БЬЕТ КЛЮЧОМ! Оказалось, что при замене фильтра соскочило резиновое уплотнительное кольцо. (Я лью масло ENEOS и его довольно проблематично купить.) После того, как масло вытекло и неисправность была устранена я долил остатки и получилось, что мне этого хватило ровно на 1/2 от нормы. Был единственный вариант покупать другое масло (ZIC) с таким же индексом. Теперь подскажите, как срочно надо менять масло и необходимо ли делать промывку после этого "коктейля"?
Люди добрые, помогите советом... Сегодня собирался менять масло (я как правило, все делаю сам), слил старое, поменял фильтр, залил новое и завел, надо же проверить наличие протечек в местах резьбовых соединений... И обнаружил, что с масляного фильтра масло БЬЕТ КЛЮЧОМ! Оказалось, что при замене фильтра соскочило резиновое уплотнительное кольцо. (Я лью масло ENEOS и его довольно проблематично купить.) После того, как масло вытекло и неисправность была устранена я долил остатки и получилось, что мне этого хватило ровно на 1/2 от нормы. Был единственный вариант покупать другое масло (ZIC) с таким же индексом. Теперь подскажите, как срочно надо менять масло и необходимо ли делать промывку после этого "коктейля"?