Замена масла

Я пять лет пользуюсь ZIK 5W40 и только в металлических банках ,(пластиковую могут подделать) идеальное масло для средней полосы. ёмкость 4литра, цена 1300 р. всё замечательно.

И металлические уже подделывают только в путь.

Голь на выдумки, хитра.

Очень бородатая тема. Каждый "своё" масло хвалит.

А у меня на объекте дизель генератор с двигателем 1Д12КС с 1969 года на МТ16П работает и еще ни разу не ремонтировался.

У меня ВАЗ 21102. Пробег 190 тыщ. Из них на этой машине лично накатал 162 тыщи. Масло заливал разное. Сначала, как купил пару раз полусинтетику Лукойл (типа промыть после прежнего хозяина). Ругать не буду, но показалось, что на угар уходит маслице. Затем пару раз заливал синетику Мобил и Кастрол. Разок залил Синтетику Шелл, но интуитивно не понравилось, звук двигателя был странный, вроде как бубнящий. После этого стараюсь заливать или Мобил или Кастрол. Естественно синтетику. Летом индексы 5W50 или 10W40. Зимой индексы не меньше пяти. Пару раз нулёвку заливал. Нигде не течёт. Доливки не требует. До 170 тыщ уровень вообще на месте стоял. Сейчас добавляю граммов 100 на 10 тысяч км. Ито я это связываю с жарким летом прошлого и этого года. Машина в основном по трассе ездит. Но и в непростых городах поколесила. В Кирове сплошные горки, в Москве сплошные пробки. Машина 2003 года выпуска. Рекомендую заливать синтетику, но желательно с асмого начала или вскоре после начала эксплуатации. Иначе возможны проблемы с сальниками.

ЛУКОЙЛ НЕ МАСЛО А КУЧА НАГАРА

Подтверждаю! На рабочей машине меняем 1 раз в 25-30 тысяч, так там масло вообще как гудрон!

Ессо-Ультра- отличное масло,никуда не уходит,пробег 111000км.

лучше всего ШЕЛЛ полусинтетика, замена через каждые 10000км

Вообще-то марку масла рекомендует производитель авто . Читай руководство по эксплуатации автомобиля . Вязкость масла подбирай по климату , 5-40 будет в тему летом и зимой . ВАЗ 2115 не та тачка что-бы сильно заморачиваться .Масло вязкость свыше 40 не вздумай лить , как некоторые советуют , это масло для глубоко форсированных движков. Льешь вполне приличное масло , тем более часто меняешь !Удачи на дорогах !!!

Смотри ка какие все привередливые стали раньше два масла было: автол и дизельное и все ездили проблем не знали. А сейчас им Esso, BP, да Castrol подавай, смысла нет такие дорогие масла в нашу машину лить, Хоть что лей лет через 7-10 двигатель перебирать придётся

Помним мы эти масла, это когда зимой в -30С с горелкой под поддоном корячишься и капиталка через каждые 100 тыс.км

КАЛИНА седан, 1,6 .пробег 42000, 2008 г.в. Заливаем ХАДО 10 -40. Замена через 8 -9 тыс. масло сливается почти прозрачное, Через пробку видно что внутри все чисто. Масло покупаем только у постоянного продавца, из бочки.

Спасибо Мужики теперь я о масле знаю все

ваз 21102 масло шел ультра хеликс 10на40 пробег 280тс без ремонта замена через 15тс км и при этом машина рабочяя