Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вот поэтому в багажнике всегда есть или бита или лом....автоподставщиков хватает.. А когда вижу авто с тонировкой (не заводской), воротит....ас 2-3 уже не хватает????ну и ездят в потемках... даже погоду на улице из авто угадать не могут....
А зачем мне погоду угадывать? xDDD я еду из пункта А в пункт Б, никому не мешаю, еду спокойно. Почему вас всех должна волновать моя тонировка стекол и отсутствие дворника на заднем стекле? Я вам мешаю этим?
А зачем мне погоду угадывать? xDDD я еду из пункта А в пункт Б, никому не мешаю, еду спокойно. Почему вас всех должна волновать моя тонировка стекол и отсутствие дворника на заднем стекле? Я вам мешаю этим?
Меня сто процентов не волнует....хоть земля и круглая, но до поселка, где я проживаю ВЫ даже по нужде не доедете....а вот местных рокеров уже разогнали...
Меня сто процентов не волнует....хоть земля и круглая, но до поселка, где я проживаю ВЫ даже по нужде не доедете....а вот местных рокеров уже разогнали...
Спешу напомнить, что на большинстве седанов вообще не стоит задней метлы.
так потому и не ставят, что заднее текло не сильно пачкается из за аэродинамики. Щетки ставят только на универсалах и хэтчах. Так вот, зачем их снимать, если стекло вечно пачкается?
Спешу напомнить, что на большинстве седанов вообще не стоит задней метлы.
так потому и не ставят, что заднее текло не сильно пачкается из за аэродинамики. Щетки ставят только на универсалах и хэтчах. Так вот, зачем их снимать, если стекло вечно пачкается?
А ещё практически все заднее стекло тонируют наглухо...Как с этим быть?))
Оно не сильно пачкается. А если поставить небольшой спойлер (особенно ВАЗ 9-14) то практически всегда чистое.
Думаю насчет щетки всё просто, кто-то снял под покровом ночи, а ставить новую лень, да еше если не работает уже давно. С тонировкой тоже все понятно - типа красиво, у меня машина была, так там оптика была японцами!!! изнутри тонирована.
Довольно часто встречаются такие"пепелацы".Моё мнение ( а послушать стоит,за рулём с 1982 года)-это просто глупость.Аэродинамику не просчитать,у владельца такой "навороченной" мозгов не хватит.Задний дворник тоже завод не от фонаря ставит.Этими доработками владелец просто нарушает требования техрегламента.И создаёт неудобства окружающим.А это уже вопрос уважения к остальным участникам дорожного движения.
Всем доброго времени суток! вот читаю и вроде-бы все правильно говорят. и те - кому нравится, и те - кто против... Мое мнение такое, если кому-то интересно... во времена молодости моего отца (60-70 гг), парни носили длинные волосы, делали химию на голове, гоняли на ижах и восходах, обвешенными катафотами и обклеенными красной-синей изолентой... потом все это прошло. теперь он уважаемый человек. всего добился, и ни за что не приклеет на свою иномарку даже ветровики - т.к. это не предусмотрено конструкцией и портит вид. а во времена моей молодости мы слушали Сектор Газа (особенно те песни где отборный мат) действовали бабушкам у подъезда на нервы, гоняли на мопедах по двору и делали вид что нам на всех пофиг... но заметьте, мы ДЕЛАЛИ ВИД!!! потом немного время изменилось. у меня появилась первая машина - пятерка. это было не долго. через полгода появилась 99. вот тут начались чудеса колхозной инженерии и дизайнерского ноу-хау. первым делом мной были наклеены полосы, как на додж-вайпер, затонированы все задние стекла, передние и задние фары, салон из красно-черного кожзама и т.п. городок у нас совсем маленький и такая машина была ЕДИНСТВЕННОЙ в городе. если учесть, что я подрабатывал в такси - с белой шашкой на крыше моя 99 смотрелась впечатляюще. в дальнейшем шеф ее фото разместил на визитках нашего такси. Но товарищи, о чем речь! ведь затонировав задние фонари и сняв шильдики я не перестал учиться в универе! мало того - закончив его, я поступил на второе высшее. недавно женился. работаю инженером IT. Но проезжая, допустим, сейчас на такой машине мимо вас - я буду придурком??? дело конечно Ваше. но что я хотел сказать... дело в том, что все это (колхозный тюнинг, фонари, стекла, зеркала) - это просто крик молодости! на себя оглянитесь! вспомните свой велик или мопед или мотоцикл обвешанный катафотами! такой, ведь, был только у вас! другого ТАКОГО небыло! У всех было. и у меня машина была похожа непонятно на что. и все это давно содрано. а то, что не содрано - висит по причине ржавчины, которая находится под спойлером, ветровиками и воздухозаборником. и вкусы теперь совсем иные. теперь хочется восстановить первозданный вид. а такое желание будет у всех таких как я. вопрос времени...
интервью закончено. спасибо за внимание.))
Всем доброго времени суток! вот читаю и вроде-бы все правильно говорят. и те - кому нравится, и те - кто против... Мое мнение такое, если кому-то интересно... во времена молодости моего отца (60-70 гг), парни носили длинные волосы, делали химию на голове, гоняли на ижах и восходах, обвешенными катафотами и обклеенными красной-синей изолентой... потом все это прошло. теперь он уважаемый человек. всего добился, и ни за что не приклеет на свою иномарку даже ветровики - т.к. это не предусмотрено конструкцией и портит вид. а во времена моей молодости мы слушали Сектор Газа (особенно те песни где отборный мат) действовали бабушкам у подъезда на нервы, гоняли на мопедах по двору и делали вид что нам на всех пофиг... но заметьте, мы ДЕЛАЛИ ВИД!!! потом немного время изменилось. у меня появилась первая машина - пятерка. это было не долго. через полгода появилась 99. вот тут начались чудеса колхозной инженерии и дизайнерского ноу-хау. первым делом мной были наклеены полосы, как на додж-вайпер, затонированы все задние стекла, передние и задние фары, салон из красно-черного кожзама и т.п. городок у нас совсем маленький и такая машина была ЕДИНСТВЕННОЙ в городе. если учесть, что я подрабатывал в такси - с белой шашкой на крыше моя 99 смотрелась впечатляюще. в дальнейшем шеф ее фото разместил на визитках нашего такси. Но товарищи, о чем речь! ведь затонировав задние фонари и сняв шильдики я не перестал учиться в универе! мало того - закончив его, я поступил на второе высшее. недавно женился. работаю инженером IT. Но проезжая, допустим, сейчас на такой машине мимо вас - я буду придурком??? дело конечно Ваше. но что я хотел сказать... дело в том, что все это (колхозный тюнинг, фонари, стекла, зеркала) - это просто крик молодости! на себя оглянитесь! вспомните свой велик или мопед или мотоцикл обвешанный катафотами! такой, ведь, был только у вас! другого ТАКОГО небыло! У всех было. и у меня машина была похожа непонятно на что. и все это давно содрано. а то, что не содрано - висит по причине ржавчины, которая находится под спойлером, ветровиками и воздухозаборником. и вкусы теперь совсем иные. теперь хочется восстановить первозданный вид. а такое желание будет у всех таких как я. вопрос времени...
интервью закончено. спасибо за внимание.))
Всем доброго времени суток! вот читаю и вроде-бы все правильно говорят. и те - кому нравится, и те - кто против... Мое мнение такое, если кому-то интересно... во времена молодости моего отца (60-70 гг), парни носили длинные волосы, делали химию на голове, гоняли на ижах и восходах, обвешенными катафотами и обклеенными красной-синей изолентой... потом все это прошло. теперь он уважаемый человек. всего добился, и ни за что не приклеет на свою иномарку даже ветровики - т.к. это не предусмотрено конструкцией и портит вид. а во времена моей молодости мы слушали Сектор Газа (особенно те песни где отборный мат) действовали бабушкам у подъезда на нервы, гоняли на мопедах по двору и делали вид что нам на всех пофиг... но заметьте, мы ДЕЛАЛИ ВИД!!! потом немного время изменилось. у меня появилась первая машина - пятерка. это было не долго. через полгода появилась 99. вот тут начались чудеса колхозной инженерии и дизайнерского ноу-хау. первым делом мной были наклеены полосы, как на додж-вайпер, затонированы все задние стекла, передние и задние фары, салон из красно-черного кожзама и т.п. городок у нас совсем маленький и такая машина была ЕДИНСТВЕННОЙ в городе. если учесть, что я подрабатывал в такси - с белой шашкой на крыше моя 99 смотрелась впечатляюще. в дальнейшем шеф ее фото разместил на визитках нашего такси. Но товарищи, о чем речь! ведь затонировав задние фонари и сняв шильдики я не перестал учиться в универе! мало того - закончив его, я поступил на второе высшее. недавно женился. работаю инженером IT. Но проезжая, допустим, сейчас на такой машине мимо вас - я буду придурком??? дело конечно Ваше. но что я хотел сказать... дело в том, что все это (колхозный тюнинг, фонари, стекла, зеркала) - это просто крик молодости! на себя оглянитесь! вспомните свой велик или мопед или мотоцикл обвешанный катафотами! такой, ведь, был только у вас! другого ТАКОГО небыло! У всех было. и у меня машина была похожа непонятно на что. и все это давно содрано. а то, что не содрано - висит по причине ржавчины, которая находится под спойлером, ветровиками и воздухозаборником. и вкусы теперь совсем иные. теперь хочется восстановить первозданный вид. а такое желание будет у всех таких как я. вопрос времени...
интервью закончено. спасибо за внимание.))
Всем доброго времени суток! вот читаю и вроде-бы все правильно говорят. и те - кому нравится, и те - кто против... Мое мнение такое, если кому-то интересно... во времена молодости моего отца (60-70 гг), парни носили длинные волосы, делали химию на голове, гоняли на ижах и восходах, обвешенными катафотами и обклеенными красной-синей изолентой... потом все это прошло. теперь он уважаемый человек. всего добился, и ни за что не приклеет на свою иномарку даже ветровики - т.к. это не предусмотрено конструкцией и портит вид. а во времена моей молодости мы слушали Сектор Газа (особенно те песни где отборный мат) действовали бабушкам у подъезда на нервы, гоняли на мопедах по двору и делали вид что нам на всех пофиг... но заметьте, мы ДЕЛАЛИ ВИД!!! потом немного время изменилось. у меня появилась первая машина - пятерка. это было не долго. через полгода появилась 99. вот тут начались чудеса колхозной инженерии и дизайнерского ноу-хау. первым делом мной были наклеены полосы, как на додж-вайпер, затонированы все задние стекла, передние и задние фары, салон из красно-черного кожзама и т.п. городок у нас совсем маленький и такая машина была ЕДИНСТВЕННОЙ в городе. если учесть, что я подрабатывал в такси - с белой шашкой на крыше моя 99 смотрелась впечатляюще. в дальнейшем шеф ее фото разместил на визитках нашего такси. Но товарищи, о чем речь! ведь затонировав задние фонари и сняв шильдики я не перестал учиться в универе! мало того - закончив его, я поступил на второе высшее. недавно женился. работаю инженером IT. Но проезжая, допустим, сейчас на такой машине мимо вас - я буду придурком??? дело конечно Ваше. но что я хотел сказать... дело в том, что все это (колхозный тюнинг, фонари, стекла, зеркала) - это просто крик молодости! на себя оглянитесь! вспомните свой велик или мопед или мотоцикл обвешанный катафотами! такой, ведь, был только у вас! другого ТАКОГО небыло! У всех было. и у меня машина была похожа непонятно на что. и все это давно содрано. а то, что не содрано - висит по причине ржавчины, которая находится под спойлером, ветровиками и воздухозаборником. и вкусы теперь совсем иные. теперь хочется восстановить первозданный вид. а такое желание будет у всех таких как я. вопрос времени...
интервью закончено. спасибо за внимание.))
Именно. Что ты вспомнить можешь? О том как нищебродил и кайфовал под Лещенко?))) О, детям есть чем гордиться. А я вот суткам гонял, с девчоками и друзьями. Искал приключений на свою нежно любимую)) находил и снова искал)) И сектор газа и мальчишник - все было. Весело было)) И реально сейчас я вполне уважаемый человек с определенным положением в обществе и меня нисколько не грузит прошлая движуха. А то что тачки тюнят как могут, чем бы не баловались, лишь бы на дороге не борзели.
так потому и не ставят, что заднее текло не сильно пачкается из за аэродинамики. Щетки ставят только на универсалах и хэтчах. Так вот, зачем их снимать, если стекло вечно пачкается?
так потому и не ставят, что заднее текло не сильно пачкается из за аэродинамики. Щетки ставят только на универсалах и хэтчах. Так вот, зачем их снимать, если стекло вечно пачкается?
Оно не сильно пачкается. А если поставить небольшой спойлер (особенно ВАЗ 9-14) то практически всегда чистое.
Зачем гадать, давайте возьмем "интервью" у владельца такого авто?
Межет есть кто то, кто имеет практику журналиста ?
интервью закончено. спасибо за внимание.))
интервью закончено. спасибо за внимание.))
интервью закончено. спасибо за внимание.))
интервью закончено. спасибо за внимание.))