WV Tiguan 1.4 DSG (150 л.с.) и альтернативы
Всем привет! Выбираю первый свой авто по цене примерно 1млн руб. Предпочтения: автомат или вариатор, высокий клиренс от 180мм, нет нужды в полном приводе. Тестил тигуан ,кашкай. я особо не искушенный в автомобилях, до этого ездил на жигули классике ,поэтому автомобили на тестах все обе машины понравились по динамике. по ощущениям больше душа лежит к тигуану, уютно в салоне, приятно тяжело закрывать двери ,внешне нравится больше. но вот проблема ,денег хватает только на сборку с коробкой dsg. многочисленные отзывы про эту коробку сеют панику. насколько надежна коробка и стоит ли с ней связываться, и вообще стоит ли тигуан этих денег, или же поискать что то другое? помогите!
p.s. ети не нравится внешне, и надо бы ещё санёнг акцион потестить
2. Сам езжу на Тигуане калужской сборки. Собираются машины роботами. Качество безупречное. Не всякий премиальный автомобиль может похвастаться такой сборкой. Искал к чему придраться, не нашел.
3. Менять масло лучше действительно чаще, хоть и не через 8 тыс. км, особенно если ездить по городу. Не выключать двигатель сразу надо только после длительных пробегов. На втором поколении Тигуанов стоит турботаймер. И дело не в том, что турбина должна остыть, за минуту она не остынет. Масло должно стечь. Впрочем, есть турботаймер, можно не волноваться.
Результаты опроса: А какой средний расход на вашем New Actyon (л/100км)???
175 л.с. до 8 47 4.09%
175 л.с. 8 - 9 70 6.10%
175 л.с. 9 - 10 99 8.62%
1
175 л.с. 11 - . 94 8.19%
149 л.с. до 8 58 5.05%
149 л.с. 8 - 9 135 11.76%
149 л.с. 9 - 10 151 13.15%
149 л.с. 10 - 11 169 14.72%
149 л.с. 11 - . 251 21.86%
Д
Еще CХ-5 неплох, Спортяга, Актион нью.
Еще CХ-5 неплох, Спортяга, Актион нью.
собирают леворукие машины