Здравствуйте! Итак, бензиновый V8, один цилиндр не работает (заглушен в связи с поломкой шатуна, донышко поршня с кольцами оставлено внутри). Нерегулярно, но довольно часто происходит взрывной выброс картерных газов в подкапотное пространство, очень много дыма, выдавливает прокладки клапанных крышек и масляный щуп. Бензонасос исправен, течи через него нет. Сапун чист. В чем может быть причина? Спасибо заранее.
Снять ВВ провод с неработающего цилиндра и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ качество топливной смеси.....
Попробую кратко:
Горючая смесь поступает из под диафрагмы бензонасоса или с изношенной поршневой в картер при такте СЖАТИЕ в цилиндрах. + ещё и смесь топливная БОГАТАЯ. Поджигаются пары бензина свечой в неработающем цилиндре, через разбитый поршень.
Что делать???
Снять ВВ провод с неработающего цилиндра. И движок сделать , чем быстрее - тем лучше.
Попробую кратко:
Горючая смесь поступает из под диафрагмы бензонасоса или с изношенной поршневой в картер при такте СЖАТИЕ в цилиндрах. + ещё и смесь топливная БОГАТАЯ. Поджигаются пары бензина свечой в неработающем цилиндре, через разбитый поршень.
Что делать???
Снять ВВ провод с неработающего цилиндра. И движок сделать , чем быстрее - тем лучше.
НИЧЕГО ей не будет!
А вот замкнув ВВ провод на массу - убьёте коммутатор 100%.
И следующая ваша тема будет:
Сгорел мой кормилец.....
Залипнет игла в карбюраторе и попрёт бензин вверх ...... а тут и свеча с искрой вовремя...(((((
Так что снимите провод с крышки и всё. Лучше ищите средства на ремонт движка, а то разнесёт не дай БОГ, капиталить будет нечего.