Дорогие мужчины,помогите пожалуйста с выбором внедорожника!
Клиренс Nissan Note не выдерживает поездок за город, а ездить приходится регулярно. В связи с этим встал вопрос о смене авто.Хочу купить поддержанный, на автомате,ценовая ниша 800-850. Главные условия:безопасность, клиренс(чем больше ,тем лучше),чтобы кушал приемлемо,надежность.
Вы уж не путайте, что сделано в угоду легкости и управляемости, а что дань безопасности.
Вы уж не путайте, что сделано в угоду легкости и управляемости, а что дань безопасности.
И как та самая рама служит салазками для залета мотора в салон.
Это если в неразрушаемое препятствие на полном ходу въезжать. Если удар настолько сильный, что раму гнет или ломает так, что двигателю деваться некуда и его самим препятствием в салон вдавливает. А вот если рама входит в несущий кузов, то рвет его, как Тузик грелку. И агрегаты, на раме закрепленные, как правило остаются на своих местах.
И зоны смятия программируют в первую очередь для поглощения кинетической энергии, а не для красоты.
Абсолют
И как та самая рама служит салазками для залета мотора в салон.
Это если в неразрушаемое препятствие на полном ходу въезжать. Если удар настолько сильный, что раму гнет или ломает так, что двигателю деваться некуда и его самим препятствием в салон вдавливает. А вот если рама входит в несущий кузов, то рвет его, как Тузик грелку. И агрегаты, на раме закрепленные, как правило остаются на своих местах.
И зоны смятия программируют в первую очередь для поглощения кинетической энергии, а не для красоты.
Абсолют
"...рамный внедорожник – он как лом, пока ему на дороге не встретится другой такой же лом или стена, он будет при авариях поставлен в заведомо более мягкие условия..."