Выбор первого автомобиля для города

Из этих трёх я бы Сида взял. Для молодого человека Фольц будет скучен, консервативен. Да и, если поразмышлять и вспомнить историю появления Поло Седана и нового Рио, то Рио и Поло были изначально заточены под конкуренцию в бюджетном плане. А Сид уже давно закрепился в своей нише. Но это моё личное мнение!

Ну почему же? Сейчас ради интереса глянул комплектации у Сида и Рио. Скидки в Киа ещё действуют. И Сида в комплектации Люкс можно взять, хоть она чуток беднее самой полной Рио.

А как вообще корейцы, действительно стали делать качественные машины?

У меня рядом с работой салон Киа-Моторс. Часто наблюдаю картину, как эвакуаторы привозят туда новые машинки в сервис. Но, возможно, это не показатель. Работал бы рядом с салоном другого производителя, наверное, видел бы тоже самое.))) У друга свой сервис и он при упоминании корейских машин довольно громко ругается матом)) С его слов, новые корейские авто - это одноразовое железо, рассчитанное на эксплуатацию в гарантийный период (кому повезёт - может чуть дольше). Да и стоимость запчастей не айс. Будучи у него в сервисе, там как раз стояла корейская легковушка (проблема со ШРУСом). Но ШРУС на неё отдельно не идёт, только узел целиком (18 т.р.).

шрус действительно у корейцев идет в сборе - но я что то не слышал чтоб его кто то менял. - у меня они не меняны например.. что за одноразовое железо - если все кузова оцинкованы - моей машине 10 лет - со слов твоего друга (может я не понял чтото?) - она должна быть гнилая со сквозной коррозией? однако никакой ржавчины на кузове нет - наверное я слепой... эвакуаторы с новыми машинами вообще не показатель - так как в Леонателье - например (дилер Хундай) - в кузовной цех машины возят на эвакуаторах - Гетц моей жены по Каско катался таким образом раза 4 из-за царапин на бампере... допускаю что видя это из окна наверняка думал что Гетц очень ломуч - однако никаких проблем с 2008 г. с ним так и не было... а по теме - молодому парню наверно лучше взять корейца - лучше конечно СИД (если хватит) - поло совсем пенсионерская машина с дохлым движком

Я говорю про новые машины. Под железом имел в виду движки. Раньше (как не странно звучит) корейцы делали более качественные авто. А сейчас складывается ощущение, что специально идёт расчёт только на эксплуатацию в гарантийный срок. ШРУС привёл в пример, как показатель стоимости детали. А так с дури можно и за час всё ушатать!))

сейчас уже все производители смекнули что делать "вечные" машины не выгодно... про "движки" не знаю о чем ты - по сути у корейцев крайне мало вариантов двигателя - серии Gamma 1.4 и 1,6 (тот который на солярисе, сииде, элантре J4) и серии Theta 2,0 который является модернизированным двигателя Beta II 2.0 - 144 ЛС (ставился почти на всех корейцев) - какие у них проблемы есть? а о новом 1,6 GDI (по лицензии Мицубиси) - вряд ли еще что то можно сказать (кроме того что плохой бензин для них губителен) да и крайне мало их

вообщето поло это тот же логан и сандеро и стыдно придется

Возьми гольф..для пацана то что надо..с мотором 1,6 и роботом...1,4 турбо не бери..высокотехнологичные движки не для России..пока..)

на поло учил других ездить,категорически не понравился.про две другие ни чего не скажу.сейчас вышел новый шевроле кобальт там тож 6-ти ступка автомат и цена 500 с не большим.в феврвльском за рулем про него писали. поглядите мож понравится.

Спасибо, посмотрю)

Авео и Кобальт жуткие авто... пластик ужасный, шумки ноль, и главное тесно и не удобно!!!

чушь полная!шумка у всех авто данного класса и пластик одинаковы!и простор салона один в один!

В 24 года нодо вот такие штуки хотеть:








Иначе лучше сразу на пенсию

Стереотипы-с.

Да проглядел я, как рано стала старость к людям приходить...

Есть доля истины в твоих словах, мне уже 36, Селика до сих пор в гараже стоит, и ездить на ней уж не особо хочется, и продать жалко...

Мне 40, у меня Спринтер Труэно, как на верхней фотке, белый. Езжу и прусь!

А мне 31 и у меня Мазда-6. О спорткаре никогда и не думал даже.