Выбор первого автомобиля

новую берите. только с каско.

Как водитель со стажем более 15 лет, однозначно советую( как и меня учили более опытные водители мужчины).Первую машину надо покупать только б/у!!!( я в этом убедилась не однократно).Желательно полегче и с передним приводом ( ВАЗ 21099 вполне подойдет.Модель надежная и достаточно отработанная.Я ездила на такои и довольно успешно.Несколько раз мяла но не жалела, машина не новая и дешева в ремонте.)С заднеприводным автомобилем Вы зимий рискуете не справиться.В дальнейшем уже можно перейти на новые а/м .Когда появится опыт и исчезнет страх.А страх есть у всех.Причем если это новый а/м то страх будет в два раза больше(за а/м ).Удачи.

Я бы порекомендовал иномарку б/у в хорошем состоянии до 5 лет. Цена вопроса 250-350 тысяч + ОСАГО.
Получается относительно недорого, без дополнительных вложений и геморроя, ОСАГО - дешевая страховка, стимулирующая на аккуратную езду.

это зависит от человека(страх и прочее) а брать машину и ездить с мыслями что ремонт дешевый это не правильно. взяв новую будешь аккуратнее ездить. А когда берешь машины чтоб дешевый ремонт и не жалко побить, вот тогда и начнется контактная парковка, бампера в сугробе и прочее. и не надо говорить за всех, если вы несколько раз мяли свою машину, которую вам собственно было не жалко, то это не о чем не говорит... И про страх не надо всех по себе судить, если страшно то езди на ОТ

Вот вы пишите - купите передний привод. А между прочим, поучится как раз и нужно авто с задним приводом - как раз научитесь ездить. Идеальный вариант ВАЗ 2107 например. А потом можно и передний привод - Приору, Калину, Гранту и т.д. Просто если начнёте ездить на переднем приводе - не сможете на заднем, как вы правильно сказали зииой заносить возможно будет.

Бери сразу нормальный автомобиль, не обязательно новый.
Учти, покупая новый, ты за неимением водительского стажа потрадишь на КАСКО вдвое больше денег. А на б/у достаточно только ОСАГО.

Беху еденицу бери, все привыкли уже, что на них школота ездит и дорогу уступают)))

бери по деньгам, не замудряйся, лучше иномарку. А вообще опыт придет со временем!!!

Он, будет Ваш, Первый автомобиль, он же Первый среди конкурентов, он же надежный, прочный, оцинкованный он же немец с чешской, охренительной автомобильной Историей, он же легко продастся, через несколько лет. Это все о ней ----Шкода Фабия!!!!

б\у десятка вполне подойдёт... правильно мыслишь!!! не надо новую пока... годик-2 на б\у покатайся, а потом новую возьми...

бери киа пиканто от личная машина проехала 180 т. без ремонта

Конечно для начинающего водителя предпочтительнее взять нашемарку. В течении года станешь и хорошим водителем и классным слесарем. Да и разобьешь если не так страшно будет, а от этого по первой никто не застрахован. Ну а если не очень хочеться в машине ковыряться, то в эту ценовую нишу входят несколько моделей. Это Рено Логан, рядом Рено Сондеро и Деу Нексия. На двух первых рулить не приходилось, но отзывы о них хорошие. А ДЕУшек имел двух и очень они мне нравились. Хоть сборка и узбекская, но собирают качественно, неплохо комплектуют. В родословной числится Опель Кадет. Неплохая машинка- теплая, надежная и,что самое главное, хорошо уходит на вторичном рынке. И с запчастями нет проблем, и слесаря ее хорошо знают. Хотя ее, как и нашу, спокойно можно обслуживать самому, в устройстве не сложная. Удобные сидения. В Рено Логан мне не понравились- подушки короткие. Так что были бы деньги... а шуба найдется. Ну и на тест драйв не мешало бы съездить, посидеть в этих машинках, сравнить, а тогда и выбор делать. Главное- не спеши, не на один день покупаешь. Удачи!!!

Похоже, автор темы - тролль. И по нику, и по его "участию" в своей же ветке.

если хотите отремонтировать где угодно (если что то сломается) то конеЧно отечеств. А если не хотите проблем то смотрите иномар. Лучше чтоб первые годадва на механ.кп . Годовалые ином-ки порой лучше новой отеч.

мою жену ее отец на грузовике учил . газ 51 . а потом уаз уже доверил .

Как для первой машины на годик жигулятор самое оно,хоть нежалко!

Я в 2003 взял себе жигуля семёрку 1995г. за 2700$ проездил пол года и продал,так что для начала хотябы на полгодика наше взять,а там деньжат добавить и взять иномарку,жигуль просто если чё не так жалко!

Потом вот от таких как вы - " не жалко" и исчезают раритетные машины. Ещё немного времени - и ВАЗ 2101 станет раритетом. Но их ни у кого не будет, если каждый будет вот также относится типа" это же жигули - их не жалко"

Для новичков ,отрывая от сердца,предлагаю свою 21093.Пробежала 108 тыс.-дача-рыбалка.Работает и выглядит как новая.Цвет-снежная королева,и всего за 105 тыс.

Японскую 3-6 летнюю. (Цена хорошая, а в сервис Вам не надо будет ездить). На новой учиться не стоит, я так учила мужа и он всё время трясся, чтобы где-нибудь не стукнуть, не мог сосредоточиться на езде.