Выбор первого автомобиля

Спасибо.
Приятно видеть единомышленников

Первым авто была 99. Доволен авто был на все 100.

Запчачстей валом в каждом хлебном. цена копейки. правда постоянно приходилось ремонтировать. Больная тема на них крабы печка гранаты да вообщем все. с навыками езды приобретешь и навык ремонта, замены масла, лампочек. это как меня жена прикалывала. как ее коллега попросил поменять лампочку ближнего света на ниссане. смешная картина баба меняет мужик с любопытством заглядывает.

У меня 4.5 года была 99-я (брал 8-летнюю) - проблем с печкой никогда не возникало. По ходовой раз в полгода что-то надо менять, это да.

Начинал с М2141 (достался по наследству) отъездил 2 года, продал. Купил ДЭУ (новую) отъездил 2 года продал. Купил СИД СВ (новый) отъездил 3 года, продал, купил новый СИД СВ. Каждой машиной был доволен. Каждая хороша по своему и в свое время. Из всех комментариев + к stas-kazban (бери новую) и к AlexKey (деу джентра покупайте новую.. даже с автоматом возьмете...). Если в голове не солома, задача ездить а не летать, опыт придет. Настраиваться на то, что машину будете бить не надо. Если деньги есть, то 500т.р. для нового авто и каско хватит вполне. По модели (ВАЗ или ДЭУ или что-то еще) определитесь сами. желательно без китайцев. При выборе, считайте: машина+допы(ковры, сигналка, чехлы, резина, защита картера)+осаго+каско(обязательно, на всякий случай). Удачи Вам на дороге!

Люди, когда даете советы по покупке нового авто, учтите и дополнительные траты в виде КАСКО, которое новичку обойдется вдвое дороже, чем водителю с 3-х летним стажем.

Если не страдаешь честолюбием, то бери новую Калину. Нормальная машина. Я 7 лет проездил без особых проблем.

Новой Калине еще нет 7 лет...
А что у вас не было серьезный проблем за 7 лет, не говорит о беспроблемности авто. К сожалению, у меня немало иных отзывов про Калину. И, отнюдь, не лестных...

отзывов про каждую машину навалом

Отзывы надо уметь отфильтровывать. Объективности в них, как правило, мало.

2114

На ВАЗы не смотри, ты собираешься ездить или бороться с машиной. Логан, Сандеро новые, если хочешь механику. Матиз тоже приятная машина. С автоматом смотри Фабию, Полоседан, Солярис. Я пересел с ваза на Логана с таким удовольствием.

Коммент менеджера по продажам рено. Я прав, да? Между прочим современные ВАЗы ничем не хуже логанов и им подобных корыт

Коммент менеджера по продажам рено. Я прав, да? Между прочим современные ВАЗы ничем не хуже логанов и им подобных корыт

Я так понимаю, что Вы владелец современного ВАЗа. Я прав, да?
Ездил я на ВАЗах, поэтому полностью согласен с Вашим оппонентом - на Сандеро я пересел и не разу не пожалел, а сейчас на полноприводном Дастере езжу и так же ничем не разочарован.

Уточним: Вы ездили, наверное, на девятке 90 - х годов, а потом пересели на сандеро, а сейчас на дастере.А ездили вы на Гранте, на Калине 2, на Ларгусе?

Я учился на Логане, сел в Гетц. Гетц показался гораздо комфортнее и приятнее Логана.

А что касается Грант, Калин, то это уже более-менее современные авто, но вряд ли я назвал бы их комфортнее Логана. Ларгус же - тот же Логан.

Калина и Гранта - они не комфортнее Логана, они по комфорту примерно одинаковы с Логаном. Про то что Гранта и Калина комфортнее Логана - об этом я и не говорил

логан квадратный какой-то, сильно устаревший, когда сидишь в логане, такое ощущение, как будто сидишь в жигулях.

Уточним: Вы ездили, наверное, на девятке 90 - х годов, а потом пересели на сандеро, а сейчас на дастере.А ездили вы на Гранте, на Калине 2, на Ларгусе?

А ничего, что Ларгус это и есть Логан, только универсал?

лучше купи себе проездной на все виды транспорта то есть единый ------------и ездий пока