Выбор машины в пределах 900-950т.р

Хорошо, уточню. Опель немнцем не считается. БМВ с большой натяжкой. Поскольку в самой Германии его считают автомобилем для жиганов, зеленого молодняка. Солидные люди ездят на Мерсах, Молодые и богатые на Ауди, средний класс на Фольцах

ты за всех немцев то не звизди, на фольце и опеле как раз беднота и ездит в германии ,на мерсах богатые старпёры ,бмв как раз предпочитает богатая молодёж,жиганы это у тебя в селе ,ауди никогда не котировалась выше бмв ,ты для начала побывай в германии ,а потом рассуждай

Бывал. И что? БМВ никогда выше Ауди не котировалось. И никогда не будет. А на Фольцах да, само собой беднота. Особенно на Туарегах и Фаэтонах. Нищебродие одно катается, епта. Кури иди.

умник не был ты в германии ,нищебродие это как раз ты ,а в германии бедные немцы ,которые как раз твой хвалёный ваген себе позволить могут ,а бмв нет

Ну ну

хонда цивик или киа оптима, шевроле круз

Джетта-очень хороший автомобиль,но за указанную сумму уже пассат маячит,причём новый...

Так на это все намекают, что за эти деньги можно другую подобрать большего размера.

нет так и есть.правда так езжу до сего дня.трогоюсь со второй.а на форумах признана эта проблема заводским браком

Тойоту Авенсис не смотрели? Механика, 1.8 - в Ваш бюджет укладывается!

Авенсис разве в салонах продают? На сколько знаю, нет. Для Раши только Кэмри.

Если верить Интернету - 11-го года в продаже ещё есть... http://www.toyota-izmailovo.ru/cars/new_... ! Хотя - верить Интернету))) Просто Камри будет с движком 2.0! Слабовато...

На мой взгляд 900-950 тыщ самый неудобный порядок цифр при выборе авто. Уже вырос из с-класса, хочется чего-то большего, но и на более серезное что-либо не хватает. Я придерживаюсь того мнения, что если хватает денег на кроссовер - надо брать кроссовер. Хотя бы переднеприводной, тем более что по статистике переднеприводных продается больше чем полноприводных.

Если все же возвращаться к С-классу, я бы рассматривал все-таки джетту. Там прилично свободно в салоне, и едет нормально. Но надо не менее 150 лошадок. К корейцам лично у меня отношение предвзятое, хотя они сейчас очень неплохо поднялись, но до европейцев пока не дотягивают. Хотя пичкают в машину все что можно (это я про фарш).

Мондео действительно вариант, и очень не плохой, и пожалуй лучший в д-классе на сегодня за эти деньги.

Но я бы присмотрелся к кроссоверам и их псевдовариантам (типа пыжа 3008).

Применительно к тойотам. Всех кого я знаю владельцев тойот - конченые фанатики. Слово тойота на них действует как валерьянка на кота, мозг отлючается напрочь. Они не видят, что машина примитивнее, ничем не лучше конкурентов, да и по завышенной цене. Равно это относится к субарам и еще кое-каким брендам.

Как говорит пожалуй самый известный журналист в мире " Купить внедорожник в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня"...От себя добавлю что этот удачный день вообще может не наступить ))..Ведь эта машина дороже, тяжелее, хуже рулится,прожорливее, медленнее разгоняется и и тормозится....Не слишком ли большая цена за чуть больший клиренс и сидеть повыше....Ездил на Прадо (сарай сараем по части управляемости) и Кашкае..(средненько как то)

"Ведь эта машина дороже, тяжелее, хуже рулится,прожорливее, медленнее разгоняется и и тормозится....Не слишком ли большая цена за чуть больший клиренс и сидеть повыше."

- кросоверы в одной цене с д-классом
- кросоверы примерно одинаково весят с д-классом, если разница и есть, то не принципиальная.
- машины д-класса так же рулятся хуже с-класса. Это физика раз и назначение машин два. Они заточены на комфорт, а не на рулежку. За исключением заряженных вариантов со специально настроенным шасси. Но это машины не на каждый день.
- машины д-класса очень многие имеют полный привод и по прожорливости практически не отличаются от кроссоверов
- машины д-класса никак не быстрее и никак ни лучше тормозят.

Города у нас в стране разные, а не только Москва. Зимы 2009 и 2010 годов даже в таком крупном мегаполисе как Санкт-Петербург были сравнимы с блокадным Ленинградом, когда половина улиц вообще была не проходима каким-либо транспортом в принципе, не говоря уже о пузотерках. А кроме города, есть еще жизнь и за городом. Большое число дорог местного значения до сих пор имеют покрытие сделанное при коммунистах, а проще говоря находятся аварийном состоянии..

Каждому свое. Если возить задницу от офиса до квартиры внутри МКАД, то можно иметь любую машину. Если у вас есть дача или вы живете за пределами МКАД то при наличии энной суммы позволяющей купить машину с приличным клиренсом, разумнее таковую и брать.

Возьмите Kia Optima или VW Passat. Выбирайте из этих авто.

Ян, я бы на впшем месте, если не горит (а оно не горит, так все авто надо "под себя" собирать, а это время), подождать новую Моню и Машку и из них выбирать.
На Машку заказы принимают на декабрь (Мажор).
Я бы заказала оба варианта, а в ходе ожидания определилась бы. К тому времени уже будут тест-драйвы. Да и скидки на Пассаты к НГ никто не отменял B-)

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo

Глупый вопрос, по моему... Ездить и платить - Вам! А тут Вам сейчас насоветуют вариантов! Думайте сами, покупайте сами, понравился авто лучше полазьте по форумам почитайте отзывы об этом авто и если после этого желание не отпало, то покупайте и радуйтесь жизни вместе с новым авто :-) На вкус и цвет товарищей, как известно, нет, поэтому Ваш вопрос не получит устраивающего Вас ответа, только еще больше запутает Вас.

Новая машина должна быть чуть лучше, быстрее, больше