Выбор авто за 700 т.р. Октавия или ...

1,2 без турбо не бывает!!!!

Я зделал выбор в пользу Октавии 1.2Т механика 2 комплектация

Прочитал тему и не прочитал ни одного отзыва. Три года рено флюенс, сейчас опель астра седан космо 1.4 турбо, жена, дети и я жалеем что продали флюса. Стоит присмотреться!!!!

Флюенс.Или меган.Это хороший выбор.Шкода тоже нормально-но дороговато если честно 750 тыр.

Из этих двух я бы рекомендовал Меган-3 вместо Флюенса. Хэтчбек будет практичней со всех сторон. Хотя, конечно, с точки зрения россиянина машина с багажником - седан - смотрится крупнее , внушительнее чем хэтчбеки и солиднее. А разве это на надо по-настоящему смотреть для практичной эксплуатации? нет. Надо смотреть на съезды с бордюров, расход топлива, возможность иногда загрузить крупногабаритные вещи в салон, возможность развернуться на узкой площадке городского двора, забитого впритык автомобилями. По этим параметрам выигрывает хэтчбек перед седаном. У седана единственное - это солидность за счет багажника и просторнее ногам для задних пассажиров - истинно российский менталитет. Потом у Мегана-3 пневмоамортизатор для капота, а у флюенса- обычная железная палка, которую надо доставать и укреплять. У Мегана-3 клапан на бензобаке - современно. У Флюенса - завинчивающаяся пробка пластиковая. Еще у флюенса- рычаги багажника съедают полезный объем в багажном отсеке после закрытия оного.

С апреля в салонах шкода 1,6 110 л.с. на механике-660. автомат-730. звонил в свой автосалон уже принимают заказы.

uz daewoo, шкода между прочим на базе VW не плохой вариант только если на мешалке...

Toyota Corolla? Не плохой автомобиль, владею 2 года - 130000 км пробег - без проблем.

У самого такие же муки, еще не продал Элантру (4.5 года, пробег 38т.км - ни каких вопросов и поломок - все лампочки родные, сменил только передние стойки в прошлом году и аккумулятор в этом), но по годам уже пора менять. Новую Элку зарезервировал конец 2013 за 730 в базе - потом отказался, ну как отдавать такие деньги за машину у которой задних электростеклоподьемников нет - нонсенс. Проехал по всем салонам гогрода 2 месяца сижу на сайтах все сравниваю. На сегодня проплачен аванс 30 т.р за белый сиид спорт вагон Seed SW 2014 года комплектация комфорт ( 769900). Катались с женой на церато 2.0 - понравилось, а вот от SW отойти не можем - влюбились в дизайн и в салоне интереснее на мой взгляд чем церато. Говорить от достоинствах SW нет смысла - многофункциональность с ровным полом - дом на колесах. Я рыбак и охотник - друзья все на джипах, а я вот ну не люблю высокую посадку. Мне хватает командирского УАЗа на острове и нивы 3 дверной, но это там по буеракам лучше ни чего не придумаешь, а вот до базы (125км и по городу) тока на нормальном комфортном авто. Думаю в SW поместится столько же сколько мы грузим втроем в Prado (вторую уже сменил друг, жалеет что не дизель взял с эмиратов), но это авто за "другие деньги" +1 лимон как минимум. Вроде выбор сделан, но мучаюсь до сих пор, а не зря ли продаю свою элочку - ведь ни разу не подвела моя черненькая красотка на 17 дюймовых каблучках!!!

У самого такие же муки, еще не продал Элантру (4.5 года, пробег 38т.км - ни каких вопросов и поломок - все лампочки родные, сменил только передние стойки в прошлом году и аккумулятор в этом)

Вот это даааааааа! ))))))))))))))) За 4,5 года пробег всего лишь 38 000 км )))))))))) Моему Мегану-3 на следующей неделе исполнится 1,5 года, а пробег 36000 км. Вот это НОРМАЛЬНАЯ АВТОРИТЕТНАЯ эксплуатация! По поводу лампочек, стоек, аккумулятора - родные. Единственное сменил лобовое стекло - поймал зимой булыжник из-под КамАЗа на скорости 120 км/ч, и то треснуло через полгода только летом, когда трещина разошлась на солнце на автостоянке. Замена по КАСКО.

Кстати да - после 2го Мегана даже непривычно как-то ездить целых два года с заводскими лампами )

За 9 месяцев владения 36000 пробег.Вот это НОРМАЛЬНАЯ эксплуатация.Ситроен С4 седан.Без головняков,...а да поменял дворники У самого такие же муки, еще не продал Элантру (4.5 года, пробег 38т.км - ни каких вопросов и поломок - все лампочки родные, сменил только передние стойки в прошлом году и аккумулятор в этом)Вот это даааааааа! ))))))))))))))) За 4,5 года пробег всего лишь 38 000 км )))))))))) Моему Мегану-3 на следующей неделе исполнится 1,5 года, а пробег 36000 км. Вот это НОРМАЛЬНАЯ АВТОРИТЕТНАЯ эксплуатация! По поводу лампочек, стоек, аккумулятора - родные. Единственное сменил лобовое стекло - поймал зимой булыжник из-под КамАЗа на скорости 120 км/ч, и то треснуло через полгода только летом, когда трещина разошлась на солнце на автостоянке. Замена по КАСКО.

Извините, но я не таксист и работаю в 300 метрах от дома, а по-поводу авторитетной эксплуатации отвечу так: права получил в 1971 и с тех пор езжу когда больше , когда меньше, было время , когда меня возили....С точки зрения надежности при одинаковом пробеге преимущества у 9 месячного авто больше, чем у почти 5- ти летнего, однако за больший срок может выявиться и больше дефектов, как показывает статистика.

но я тоже не таксист. а на вкус и цвет товарища нетИзвините, но я не таксист и работаю в 300 метрах от дома, а по-поводу авторитетной эксплуатации отвечу так: права получил в 1971 и с тех пор езжу когда больше , когда меньше, было время , когда меня возили....С точки зрения надежности при одинаковом пробеге преимущества у 9 месячного авто больше, чем у почти 5- ти летнего, однако за больший срок может выявиться и больше дефектов, как показывает статистика.

^^

Если брать на механике, то я за Октавию.

Если в приоритетах комфорт + безопасность - бери Флюенса. По этим параметрам в классе она однозначно лучшая. За два года эксплуатации от авто только положительные эмоции.

Ситроен С4 седан (комп.Эксклюзив на ручки). 9 месяцев эксплуатации,36000 пробег. Заменил дворники

CITROEN 1.6 Turbo АКП 2014г.

Честно скажу, практически не читал, что ребята писали, только перед глазами если попадались наименования и марки, на них обращал внимание... Я лично за Окташу! Ездил на этой машинке, у шурина как раз такая... Мне оочень нравится, сам думаю поменять свою на Окташу. Подвеска мягкая, шумка хорошая, движок (у шурина атмосферник, мы с ним не любители турбированных) надежный и простой, оочень много места! Да чего говорить то, кто эксплуатировал это авто, скажет, ВЕЩЬ! Опель Фемели, то же не плох, но нюансы есть, в прочем как и у любой машины.. Просто у меня Омега была, это совсем другой класс и после нее, я когда на Фемели сел, почувствовал какой то дискомфорт. Не знаю, чем это было вызвано, но это так. И дороговато в обслуге будет. Там если летит подшипник ступицы, то менять вмести со ступицей... А вот когда погонял на Сиде универсале, был в восторге. С вида машина достаточно маленькая, но места в ней, хоть в футбол гоняй! Куча всяких ниш и ящичков... Мне лично то же понравилась. Смотрю тут еще Флюенцию рассматриваете... Ни чего не могу по ней сказать, но какая то у нее внешность ущербная (вообще флюенция на медицинском сленге это болезнь! Кто мог машине такое название дать?). Вот если бы они сделали не седан, а универсал на ее базе, это было бы сильно! И посмотри из Реношек Меган, достойный, надежный аппарат, не смотря на не очень престижную марку, считается одним из самых надежных машин.