встанет ли резина

На сайтах крупных продавцов шин есть шинный калькулятор,внесите туда размеры и вычислите разницу.

Можете ещё попробовать такой способ: Нужно найти кусок чего-нибудь гибкого (резины, пенополиуретанового утеплителя и т.п. материала) длиной 1-1,5 м. ( взависимости от радиуса колеса) и с шириной как у предпологаемой шины, потом закрепить его на вашей существующей шине (скотчем например), материал этот доллжен огибать шину плотно и выступать по окружности за низ порога и бампера. Ну и всё, один человек вращает руль от упора до упора, а другой внимательно смотрит. Толщину этого материала нужно брать 2-ную от того на сколько предпологаете увеличивать, (в вашем случае это будет 13мм.х2=26мм.(225х0,65х2-215х0,65х2=13мм.)) для того чтобы компенсировать то, что колесо поднимется на 13мм. от асфальта и снизу.

по высоте проблем точно не должно быть

По высоте понятно, как правило проблем и не бывает, надо по окружности колеса обернуть и покрутить туды-сюды))), посмотрть будет ли краями вывернутых колес с задевать за подкрылки, брызговики и т.п.

выверну руль и померию, думаю этого будет достаточно

Здесь посмотри: http://www.4tochki.ru/wheells_selection....

это уже смотрел и таерс, и на колесах.

Шинный калькулятор дает рекомендации при подборе шин по марке авто исходя из рекомендованных производителем. Того что вы хотите там может и не быть.

и это верное замечание, потому и спрашиваю, что по сайтам с подбором шин уже смотрено.

Аксиома,что на зиму надо ставить резину как можно уже.195/70 в вашем случае.

А если это липучка?И грипп у нёё чем шире тем лучше???Привет!Я к примеру штат 185х65х15,махнул на зимний 195х95х15,и не нарадуюсь!

Коль,Посмотри Ралли Карьяла(Финляндия,зимние),и обрати внимание на ширину скатов.

Ты мне про ралли не заливай)))))там шипы как гвозди,я про липучку толкую и всесезонку.На Ниве ВЛи 5 ездил зимой?

Да ничего там не липнет,Водоотводящих прорезей(ламелей) много,удаляет воду,нет прослойки,поэтому и цепляет лучше.
Исходя из этого-Чем меньше площадь,тем больше давления на поверхность,чем больше давления,тем больше выдавит воды,чем больше выдавит тем тем лучше зацепление!
Это как я понимаю (вспоминаю)Физику...Правда давно это было...Да и мозги уже не те что были тогда!)))))))

С т.з. физики всё верно,чем меньше площадь тем больше давление,но не зацепление,я не случайно про Вли-5 вспомнил.Узкая,помнишь первая на Нивах шла,тогда другой и не было особо.Так вот то что я не был в канавах зимой на ней,заслуга брудстверов высоких,хотя по проходимости глина-снег,отличная резина.А сейчас 205Х75 Кама Фламе,и Уже её,я уже не поставлю никогда,хотя она M+S .

Это трассовая или злая,Вли-5?

Злая,трассовая позже вышла,ближе к 90-м годам.

Так она до ужаса "деревянная"!,зимой вообще попа!

И узкая!)))Кстате на счёт воды,тоже,то что не "плывёт" на лужах,не заскользит и на льду,укатанный снег.Особенно мокрый с ПСС снег.

я про это давно толкую, что для зимы надо пошире...а мне все про какие то темы из времен полуторок про узкую резину