Volkswagen Polo Sedan - 453 ответа - Что купить? - страница 10

Сергей браунВ ответ на Тимур Насретдинов28 ноября 2013 15:34

Тимур Насретдинов28 ноября 2013 11:03

Плюсы, которые я отметил для себя при выборе:
+ Цена - 541 200
+ Двигатель 1.6
+ Стильный дизайн салона, строгий дизайн экстерьера
+ Разгон до сотни - 10,5
+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки...

Размер багажника и место сзади мне не важно - я человек не семейный )))

Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:
- Валкий на больших скоростях (120 и выше)
- Не ощущается, где кончается корма
- Печка не самая теплая
- Всё доп. оборудование - дорогая опция

СсылкаПожаловаться

Резина какая?

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Сергей браун29 ноября 2013 00:01

Сергей браун28 ноября 2013 15:34

Резина какая?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Летняя Кордиант (не помню какая, забрал сразу на зимних), а зимняя - Хакка 7

СсылкаПожаловаться

RussoВ ответ на Тимур Насретдинов29 ноября 2013 07:13

Тимур Насретдинов29 ноября 2013 00:01

Летняя Кордиант (не помню какая, забрал сразу на зимних), а зимняя - Хакка 7

СсылкаПожаловаться

История переписки3

не знаю про каму евро, кордиант-у меня стояли сразу 195/55/R15 Dunlop, может п.т.ч. комплект.была хайлайн+премиум пакет ? не знаю точно,а зиму взял Гиславет-кстати хорошая резина -шумит не сильно и ездится норм.

СсылкаПожаловаться

Сергей браунВ ответ на Тимур Насретдинов29 ноября 2013 08:46

Тимур Насретдинов29 ноября 2013 00:01

Летняя Кордиант (не помню какая, забрал сразу на зимних), а зимняя - Хакка 7

СсылкаПожаловаться

История переписки3

На летней резине будет менее валкая.

СсылкаПожаловаться

Владислав К.В ответ на Сергей браун29 ноября 2013 08:16

Сергей браун28 ноября 2013 15:34

Резина какая?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Cordiant Sport R15

СсылкаПожаловаться

ДимонВ ответ на Тимур Насретдинов28 ноября 2013 17:30

Тимур Насретдинов28 ноября 2013 11:03

Плюсы, которые я отметил для себя при выборе:
+ Цена - 541 200
+ Двигатель 1.6
+ Стильный дизайн салона, строгий дизайн экстерьера
+ Разгон до сотни - 10,5
+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки...

Размер багажника и место сзади мне не важно - я человек не семейный )))

Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:
- Валкий на больших скоростях (120 и выше)
- Не ощущается, где кончается корма
- Печка не самая теплая
- Всё доп. оборудование - дорогая опция

СсылкаПожаловаться

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.

Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?!

Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. км

Я на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км?
или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?

СсылкаПожаловаться

Сергей ВолковВ ответ на Димон28 ноября 2013 20:32

Димон28 ноября 2013 17:30

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.

Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?!

Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. км

Я на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км?
или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Сергей Волков29 ноября 2013 00:03

Сергей Волков28 ноября 2013 20:32

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

История переписки3

По ровной дороге, без ветра, летом моя калина шла как-раз ровно 180. Больше по ровной прямой никак... Больше только в хвосте за кем-либо или с горы. С горы набрал 190 на трассе Казань-Челны. Больше такого опыта полетов не было пока.

СсылкаПожаловаться

ВладиславВ ответ на Тимур Насретдинов30 ноября 2013 17:24

Тимур Насретдинов29 ноября 2013 00:03

По ровной дороге, без ветра, летом моя калина шла как-раз ровно 180. Больше по ровной прямой никак... Больше только в хвосте за кем-либо или с горы. С горы набрал 190 на трассе Казань-Челны. Больше такого опыта полетов не было пока.

СсылкаПожаловаться

История переписки4

а зачем 180 ехать? смысл в чем? что этим можно доказать?

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Владислав2 декабря 2013 01:11

Владислав30 ноября 2013 17:24

а зачем 180 ехать? смысл в чем? что этим можно доказать?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Не знаю. У меня спортивный интерес был максимален проверить в реальных условиях. Я не ехал так всю дорогу. Увидел сколько идет-не идет, успокоился и сбавил. Выбирал для этого специальные места с хорошим покрытием и ехал в 02:00 ночи, чтобы никого... Один...
О разумно чьи этого поступка не буду ничего говорить. Ну вот хотел проверить и все тут...

СсылкаПожаловаться

RussoВ ответ на Сергей Волков29 ноября 2013 06:56

Сергей Волков28 ноября 2013 20:32

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

История переписки3

не надо 3,14 ть....сам ездил на уже обкатанной 200 легко...не веришь давай прокатимся

СсылкаПожаловаться

ДимонВ ответ на Сергей Волков29 ноября 2013 16:25

Сергей Волков28 ноября 2013 20:32

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Ну такое может написать только человек который на поло не ездил, если Вы не знаете машину, зачем извините в пузырёк пердите? Вы сами то на чём ездите? И похоже Вы даже не в курсе, что такое соотношение коник(по вашему)-к массе.

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Димон2 декабря 2013 01:22

Димон29 ноября 2013 16:25

Ну такое может написать только человек который на поло не ездил, если Вы не знаете машину, зачем извините в пузырёк пердите? Вы сами то на чём ездите? И похоже Вы даже не в курсе, что такое соотношение коник(по вашему)-к массе.

поло 200 ? ну если с горы только и ветер в попу ,105 коников 200 только по спидометру могут показать ,а по спидометру и жигуль 180 едет

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Я за соотношение тоже не в курсах, но логически рассуждаю так:
Калина масса 1080 кг, модность 83 Л.с. - ехала по спидометру 180 стабильно;
Поло масса 1159, мощность 105 Л.с. - думаю, что 200 должен набрать без труда...
Соотношение мощность/масса у поло выше, по моменту - аналогично...
Так что, чисто по динамике, думаю, он справится.
Другое дело, как он на этой скорости себя поведет...
Но это уже вопрос к тому, кто за рулем...

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Димон29 ноября 2013 00:04

Димон28 ноября 2013 17:30

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.

Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?!

Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. км

Я на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км?
или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Если честно, не дотерпел просто. Виноват. Исправлюсь.

СсылкаПожаловаться

RussoВ ответ на Димон29 ноября 2013 06:55

Димон28 ноября 2013 17:30

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.

Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?!

Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. км

Я на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км?
или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

+100500

СсылкаПожаловаться

Булат МагомедовВ ответ на Димон3 декабря 2013 15:30

Димон28 ноября 2013 17:30

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.

Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?!

Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. км

Я на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,
НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км?
или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки.Вы проехали всего 700 км, а уже умудрились нагрузить не обкатанный мотор до 4х-5ти тыс.оборотов?! Ну не удиивляйесь, если мотор вашего поло не накатает и 50000 тыс. кмЯ на своём пока 2х тыс.км не накатал, больше 3х.тыс. оборотов мотору не давал,НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОТЕРПЕТЬ ДО ПРОБЕГА ХОТЯ БЫ 2х тыс.км? или ВЫ сомневаетесь, что поло 200 км\ч не пойдёт?
ахах я после кап ремонта на своем тазе 2105 с двиг 213 (от нивы) с первых километров давал соседи не горюй живет эт я еще скромничаю пробег 20000 км но проблем не было расходники меняю все ок

СсылкаПожаловаться

Лев БражинВ ответ на Тимур Насретдинов28 ноября 2013 17:33

Тимур Насретдинов28 ноября 2013 11:03

Плюсы, которые я отметил для себя при выборе:
+ Цена - 541 200
+ Двигатель 1.6
+ Стильный дизайн салона, строгий дизайн экстерьера
+ Разгон до сотни - 10,5
+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки...

Размер багажника и место сзади мне не важно - я человек не семейный )))

Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:
- Валкий на больших скоростях (120 и выше)
- Не ощущается, где кончается корма
- Печка не самая теплая
- Всё доп. оборудование - дорогая опция

СсылкаПожаловаться

)Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:- Валкий на больших скоростях (120 и выше)-

Валкости я не почувствовал, так как в поворот вхожу на скорости менее 60км, а 120км только по прямой. Логан или кроссоверы более валкие, вот на них заложить поворот гораздо сложнее. Но минусов в С классе не меньше да ещё и за большие деньги. По мне бы Гольф-7 с гидротрансформанорным АКПП был бы отличной машиной.

СсылкаПожаловаться

RussoВ ответ на Тимур Насретдинов29 ноября 2013 05:58

Тимур Насретдинов28 ноября 2013 11:03

Плюсы, которые я отметил для себя при выборе:
+ Цена - 541 200
+ Двигатель 1.6
+ Стильный дизайн салона, строгий дизайн экстерьера
+ Разгон до сотни - 10,5
+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки...

Размер багажника и место сзади мне не важно - я человек не семейный )))

Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:
- Валкий на больших скоростях (120 и выше)
- Не ощущается, где кончается корма
- Печка не самая теплая
- Всё доп. оборудование - дорогая опция

СсылкаПожаловаться

печка не самая теплая только пока на холостых стоишь...3-5 минут езды и ты можешь хоть в труселях одних ехать-тепло (ну как выставишь климат...)

СсылкаПожаловаться

Тимур НасретдиновВ ответ на Russo2 декабря 2013 01:28

Russo29 ноября 2013 05:58

печка не самая теплая только пока на холостых стоишь...3-5 минут езды и ты можешь хоть в труселях одних ехать-тепло (ну как выставишь климат...)

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Проверил сказанное на выходных - так и есть.
Приезде греет отлично и в труселях.
Только вот беда - в труселях то как раз стоишь обычно, а не едешь )))

СсылкаПожаловаться

volodya rrrВ ответ на Тимур Насретдинов30 ноября 2013 20:56

Тимур Насретдинов28 ноября 2013 11:03

Плюсы, которые я отметил для себя при выборе:
+ Цена - 541 200
+ Двигатель 1.6
+ Стильный дизайн салона, строгий дизайн экстерьера
+ Разгон до сотни - 10,5
+ Очень легко разгоняется до 160 км, дальше пока не пробовал, новый авто все таки...

Размер багажника и место сзади мне не важно - я человек не семейный )))

Минусы, которые ощущаю в процессе эксплуатации:
- Валкий на больших скоростях (120 и выше)
- Не ощущается, где кончается корма
- Печка не самая теплая
- Всё доп. оборудование - дорогая опция

СсылкаПожаловаться

капец....полик - это срам

СсылкаПожаловаться