Во время движения вырубает электропотребителей, потом глохнет сам двигатель. - 76 ответов - Ремонт и эксплуатация - страница 4

ИгорьВ ответ на Ярослав Аккуратов13 декабря 2012 18:43

Ярослав Аккуратов13 декабря 2012 00:55

И еще:у Феди самодиагностика и стирание ошибок-примитив,все алгоритмы дам,но утром,терпит?Он без диагностики сам себя лечит,опять же ж блинк-код,но стирание ошибок-перемычка на блок управления в36 контакт разъем,распиновку я дам

СсылкаПожаловаться

История переписки13

Привет ! Ошибок не выдаёт гад ! Горняк работает ,Круиз контроль работает ,но троит ,смаешь тягач с ручника всё нормально ,только круиз не работает ,он без ручника не может !

СсылкаПожаловаться

Ярослав АккуратовВ ответ на Игорь13 декабря 2012 19:27

Игорь13 декабря 2012 18:43

Привет ! Ошибок не выдаёт гад ! Горняк работает ,Круиз контроль работает ,но троит ,смаешь тягач с ручника всё нормально ,только круиз не работает ,он без ручника не может !

СсылкаПожаловаться

История переписки14

Игорь,точнее,троит на ручнике?А без него?Опишите детальнее,грех датчиков трансмиссии,связанных с ЭБУ,но точнее-при более детальном.А то ,что заслонки на выпускном тракте отсутствуют-это факт(для тех,кто выше писал)

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Ярослав Аккуратов13 декабря 2012 20:03

Ярослав Аккуратов13 декабря 2012 19:27

Игорь,точнее,троит на ручнике?А без него?Опишите детальнее,грех датчиков трансмиссии,связанных с ЭБУ,но точнее-при более детальном.А то ,что заслонки на выпускном тракте отсутствуют-это факт(для тех,кто выше писал)

СсылкаПожаловаться

История переписки15

Ставишь на ручник и через некоторое время начинает не понятно как работать .выхлоп не чёткий как троит !Круизом хх поднимаешь такая ерунда ! Достаточно убрать ручник .всё работает как часы и добавляешь обороты педалью газа работа чёткая ! Коробка механика . только датчик скорости стоит !

СсылкаПожаловаться

Ярослав АккуратовВ ответ на Игорь13 декабря 2012 20:25

Игорь13 декабря 2012 20:03

Ставишь на ручник и через некоторое время начинает не понятно как работать .выхлоп не чёткий как троит !Круизом хх поднимаешь такая ерунда ! Достаточно убрать ручник .всё работает как часы и добавляешь обороты педалью газа работа чёткая ! Коробка механика . только датчик скорости стоит !

СсылкаПожаловаться

История переписки16

Игорь,такая же хрень была на магнуме с начинкой МАСК .Перелом одного провода с датчиков на блок АБС,только не слаботочки от колес,а давления контуров.Она еще от этого приседала,собака,т.е. не поднималась в транспортное положение

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Игорь13 декабря 2012 09:27

Игорь13 декабря 2012 00:25

Федя Центурик 2001г Детройт дизель 12,7 л ! Тягач на ручнике на ХХ троит ,снимешь нормально ,других косяков нет !Не могу причину найти ! Уже и клапана шаманили и тормоз !??

СсылкаПожаловаться

История переписки12

А посмотри случайно на ручнике никакое реле воздух на тормоза прицепа не подает. На ХИНЕ был такой прикол ирубки перепутаны были Как только воздух накачивает так начинает троить и обороты плохо набирает. Оказалось вместо отсечки компрессора воздух на заслонку в выхлопном коллекторе шел и перекрывал ее но не полностью а частично.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на сергей иванов13 декабря 2012 18:39

сергей иванов13 декабря 2012 09:27

А посмотри случайно на ручнике никакое реле воздух на тормоза прицепа не подает. На ХИНЕ был такой прикол ирубки перепутаны были Как только воздух накачивает так начинает троить и обороты плохо набирает. Оказалось вместо отсечки компрессора воздух на заслонку в выхлопном коллекторе шел и перекрывал ее но не полностью а частично.

СсылкаПожаловаться

История переписки13

Привет !Ручник прицепа у них отдельно от ручника тягача !Авто ездила нормально вот такая лабуда начилась не известно о чего !

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Игорь13 декабря 2012 18:46

Игорь13 декабря 2012 18:39

Привет !Ручник прицепа у них отдельно от ручника тягача !Авто ездила нормально вот такая лабуда начилась не известно о чего !

СсылкаПожаловаться

История переписки14

Посмотри на ручнике заслонки горного тормоза случайно не срабатывают их визуально можно увидеть ничего не разбирая.

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на сергей иванов13 декабря 2012 18:51

сергей иванов13 декабря 2012 18:46

Посмотри на ручнике заслонки горного тормоза случайно не срабатывают их визуально можно увидеть ничего не разбирая.

СсылкаПожаловаться

История переписки15

У Феди горняк на клапаном механизме стоит ,под крышкой клаппанной,маслом давления двигателя работает ,на выхлопной заслонок нет !

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Игорь13 декабря 2012 19:03

Игорь13 декабря 2012 18:51

У Феди горняк на клапаном механизме стоит ,под крышкой клаппанной,маслом давления двигателя работает ,на выхлопной заслонок нет !

СсылкаПожаловаться

История переписки16

Так весь смысл горного тормоза отсекается подача топлива и перекрывается выхлоп двигатель работает как компрессор но заслонкой выхлоп рикрыт и получается поршень пытается выплюнуть воздух в коллектор а там давление и за счет этого двигатель и тормозит. А если клапана нажать или вообще не открывать эффекта то торможения не будет. Но подачу топлива горный тормоз отключает но при превышении определенных оборотов. Т.Е на холостых авто будет работать даже на горном тормозе. Вот и может быть где то чтото и дает о себе знать.Ставиш на ручник А он еще и горный тормоз подключает

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на сергей иванов13 декабря 2012 19:09

сергей иванов13 декабря 2012 19:03

Так весь смысл горного тормоза отсекается подача топлива и перекрывается выхлоп двигатель работает как компрессор но заслонкой выхлоп рикрыт и получается поршень пытается выплюнуть воздух в коллектор а там давление и за счет этого двигатель и тормозит. А если клапана нажать или вообще не открывать эффекта то торможения не будет. Но подачу топлива горный тормоз отключает но при превышении определенных оборотов. Т.Е на холостых авто будет работать даже на горном тормозе. Вот и может быть где то чтото и дает о себе знать.Ставиш на ручник А он еще и горный тормоз подключает

СсылкаПожаловаться

История переписки17

ЭБУ на Феде включает горняк когда движок обороты сбрасывает !Газ отпустил движок крутится по инерции и включается горнык !В выхлопном коллекторе давление не создаётся !

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на сергей иванов13 декабря 2012 19:11

сергей иванов13 декабря 2012 19:03

Так весь смысл горного тормоза отсекается подача топлива и перекрывается выхлоп двигатель работает как компрессор но заслонкой выхлоп рикрыт и получается поршень пытается выплюнуть воздух в коллектор а там давление и за счет этого двигатель и тормозит. А если клапана нажать или вообще не открывать эффекта то торможения не будет. Но подачу топлива горный тормоз отключает но при превышении определенных оборотов. Т.Е на холостых авто будет работать даже на горном тормозе. Вот и может быть где то чтото и дает о себе знать.Ставиш на ручник А он еще и горный тормоз подключает

СсылкаПожаловаться

История переписки17

Горняк работает за счёт компрессии в цилиндрах !

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Игорь13 декабря 2012 19:20

Игорь13 декабря 2012 19:11

Горняк работает за счёт компрессии в цилиндрах !

СсылкаПожаловаться

История переписки18

Согласен но мое мнение при постаноке на ручник он ловид команду на включение горного тормоза и начинает пытаться произвести отсечку топлива в результате чего и троит двигатель. Попробуй на горный тормоз нажать на ХХ может эффект будет одинаковый как и на ручнике.

СсылкаПожаловаться

Ярослав АккуратовВ ответ на Дрюля12 декабря 2012 23:22

Дрюля12 декабря 2012 22:59

Где электрики которые могут мне помочь Был у них и толку ноль как мучался так и мучаюсь вот и приходится самому думать и у других спрашивать еще три года назад я без прав кричал "Я ЗА РУЛЬ ДА НИКОГДА Я В МАШИНЕ КОПАТСЯ ВПЕРЕД КОНЕЦ СВЕТА ПРИДЕТ А НИЧЕ И СЕЛ ЗА РУЛЬ И КОПАЮСЬ (РИЗУЧАЮ МАШИНУ МЕТОДОМ ТЫКА)

СсылкаПожаловаться

История переписки2

В Муроме,оплата по результату,а не по нормо-часам.Но легковуха-только для форумчан,а так-имп.автобусы и грузовики.Не люблю легковых,гнуться низко,руки застревают

СсылкаПожаловаться

ДрюляВ ответ на Ярослав Аккуратов12 декабря 2012 23:24

Ярослав Аккуратов12 декабря 2012 23:22

В Муроме,оплата по результату,а не по нормо-часам.Но легковуха-только для форумчан,а так-имп.автобусы и грузовики.Не люблю легковых,гнуться низко,руки застревают

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Спасибо конечно но я в Челябинске )))

СсылкаПожаловаться

олег 12 декабря 2012 23:20

да ладно МЫ ВСЕ УЧИЛИСЬ ПО НЕ МНОГУ,ЧЕМУ НИБУДЬ И КАК НИБУДЬ))))))))удачи)))))

СсылкаПожаловаться

ДрюляВ ответ на олег 12 декабря 2012 23:27

олег 12 декабря 2012 23:20

да ладно МЫ ВСЕ УЧИЛИСЬ ПО НЕ МНОГУ,ЧЕМУ НИБУДЬ И КАК НИБУДЬ))))))))удачи)))))

СсылкаПожаловаться

Вот и я учусь)))

СсылкаПожаловаться