Во время движения вырубает электропотребителей, потом глохнет сам двигатель.

Разъём от замка зажигания.Слабое место,частенько подгорают.

Это я так понимаю "коробка" которая соеденяет непосредственно сам замок с системой

Не сам замок,а только его контактную группу.

Я понял завтра проверю (это я знаю где находятся)))

Опередил,Андрей,доброго вечера.Слабое место у этой детали на всех мобилях,где именно эта модель замка используется.Наверное,щука перекусывает

ТЕПЕРЬ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ТАКОЕ ЩУКА))))

Приветствую Ярослав!Щуке туда добраться сложновато,Надо искать другого "зверя".Он скорей всего маленький ,хитренький,невидимый и неуловимый!))))

Успокоили)))) теперь для общего развития ЧТО ТАКОЕ ЩУКА все равно поеду в сервис))))

Взгляни внимательно на аватарку Андрея.Здесь все с юморком...

спасибо по другому с ума сойдешь, без юмора никуда))))

Ярослав имел в виду рыбку,которая у меня в руках на аватарке.
А комбинация :-) в конце коммента и есть положенный на бок смайлик означающий улыбку,и то что к комменту надо подойти с чувством юмора!

Верните мозг пожалуйста)))) Давайте поговорим о моей машине какая щука её укусила и какого зверя мне еще в розыск объявлять)))

Дрюля,коммент 22:46 Ярослав.Предложил все,что мог

После не получается она глохнет в позднее время один раз вообще ночью на Курганской трассе (еле дотянул до гостиницы там и ночевал) Вопрос что такое главное реле и что дальше по порядку только узнаю машину

Вот такие периодические отказы диагностировать практически очень трудно. Вот именно когда она заглохла и нужно проверить контролькой наличие напряжения на основных потребителях . Вот тогда будет найти неисправность очень просто . Главное реле стоит за пластмаской с левой стороны от ног пассажира. 2 шурупа отверточкой откручиваются и их там стоит 3 реле и 3 предохранителя . Просто поменяй реле местами если это оно причастно к твоим неисправностям то их характер изменится. Отказывать будут другие потребители. Но при следующем таком отказе тем более ты пишеш что знаеш где разьем на замок зажигания Проверь контролькой на каких проводах есть напряжение на каких нет. Вот тогда электрик глянув на схему скажет замок это или нет.

Вечер юмора ! Обратитесь пожалуйста к электрику ,что то я боюсь за Ваш автомобиль и остальных участников движения !

Где электрики которые могут мне помочь Был у них и толку ноль как мучался так и мучаюсь вот и приходится самому думать и у других спрашивать еще три года назад я без прав кричал "Я ЗА РУЛЬ ДА НИКОГДА Я В МАШИНЕ КОПАТСЯ ВПЕРЕД КОНЕЦ СВЕТА ПРИДЕТ А НИЧЕ И СЕЛ ЗА РУЛЬ И КОПАЮСЬ (РИЗУЧАЮ МАШИНУ МЕТОДОМ ТЫКА)

В начале нужно мало мальские знания по электротехнике получить !

Этот ответ из серии" не умеешь воспитывть детей не сношайся". Зачем мне познания в электротехнике если я не планирую особо в машине копатся а пользоваться услугами СЕРВИСОВ только прежде чем ехать туда с проблемой надо мало-мальски понимать что это И ИМЕННО ПОЭТОМУ Я ОБРАТИЛСЯ ЗА ПОМОЩЬЮ К АВТОЛЮБИТЕЛЯМ!!!!

Что бы знать что коробочка с проводками называется реле и принцип работы !