Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
И зачем он за 800 нужен такой маненький?)) Я с товарищем смотрел его в салоне, хотел он своей жене купить, но вместительность не впечатлила...ну очень маленький!!!!
И че у всех движки до 2 литров?))))))) А если на то пошло то проходимее геленвагена нет ни крузеров ни паджеро ни раннеров)))))))))Ну и цена на гелик соответственная!!!!
Ну а у меня китаец,Ховер Н-3,122л.с,двигатель 2литра,пробег почти 28000км,не одной поломки,только ТО,подключаемый передний привод(парт-тайм).С хорошей резиной по бездорожью,почти,как УАЗик,а по комфорту-легковушка с полным электропакетом.
Ну а у меня китаец,Ховер Н-3,122л.с,двигатель 2литра,пробег почти 28000км,не одной поломки,только ТО,подключаемый передний привод(парт-тайм).С хорошей резиной по бездорожью,почти,как УАЗик,а по комфорту-легковушка с полным электропакетом.
Ну а у меня китаец,Ховер Н-3,122л.с,двигатель 2литра,пробег почти 28000км,не одной поломки,только ТО,подключаемый передний привод(парт-тайм).С хорошей резиной по бездорожью,почти,как УАЗик,а по комфорту-легковушка с полным электропакетом.
ПОЛНОСТЬЮ согласен,стал владельцем Н3 в декадре прошлого года,конечно 122л.маловато в бездорожье нужно вовремя подключить понижайку,прёт как танк,а на трассе не хуже легковушки,до этого был владельцем пассата В4 разница в Ховрюши полный эл.пакет и проходимость по полне сносной цене 669тыров!!!))))
Ты хоть знаешь что такое блокировка дифференциала? причем тут подключаемый передний мост? ну подключи его, и что дальше? а если диагональное вывешивание колес, или вовсе забуксует? а его рама лишь жесткость кузову хорошую дает. А так ты правильно заметил что данный автомобиль хорошо подходит именно для не расчищенных дорог, а не для серьезного бездорожья где он сдаст свои позиции более серьезным внедорожникам - Лэнд Крузэру,а то и вовсе нашей легендарной Ниве!
Ты хоть знаешь что такое блокировка дифференциала? причем тут подключаемый передний мост? ну подключи его, и что дальше? а если диагональное вывешивание колес, или вовсе забуксует? а его рама лишь жесткость кузову хорошую дает. А так ты правильно заметил что данный автомобиль хорошо подходит именно для не расчищенных дорог, а не для серьезного бездорожья где он сдаст свои позиции более серьезным внедорожникам - Лэнд Крузэру,а то и вовсе нашей легендарной Ниве!
Ты хоть знаешь что такое блокировка дифференциала? причем тут подключаемый передний мост? ну подключи его, и что дальше? а если диагональное вывешивание колес, или вовсе забуксует? а его рама лишь жесткость кузову хорошую дает. А так ты правильно заметил что данный автомобиль хорошо подходит именно для не расчищенных дорог, а не для серьезного бездорожья где он сдаст свои позиции более серьезным внедорожникам - Лэнд Крузэру,а то и вовсе нашей легендарной Ниве!
Глупостей не говорите Сергей!! Партайм (подключаемый перед) на всех уазах, а наши уазы в грязи не сдадуться ни кому!))))))))))) Что партайм что блокировка межосевого- одно и то же!!!
Посмотри новый ховер. цена около 700 000, 6-ти ступ механика задний неразр. мост подключ передок +пониженка для бездорожья хорош и в городе как паркетник
