Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Нет! Не должны были....но не надо было кайрон изначально предлогать вместо паркетников!!! Эти паркеты лучше кайрона только по трассе и не более!!!!И то по трассе кайрон на много мягче едет...в нем как на в автобусе)))))))Это все рамные вседорожники такие!!!
колеос глянь.. за 1.2 муля в очень хорошей комплектации выйдет.. начинка от х-трейла.. на ходу гараздо лучше.. у отца такой в прошлом кузове - очень доволен..
колеос глянь.. за 1.2 муля в очень хорошей комплектации выйдет.. начинка от х-трейла.. на ходу гараздо лучше.. у отца такой в прошлом кузове - очень доволен..
На Колеос ценник начинается от 999тыр. Так что это вполне реально по запросам автора данной ветки. Сама езжу на таком же, только в комплектации LP. Вообще то я и не собиралась его не только покупать но и не рассаматривала даже, но по воле случая зарулила в салон Рено и проехав, протестив его, просто влюбилась в это чудо. Многие говорят что он внешне страшный, но мне все равно, я езжу внутри и главное его ходовые характеристики, а не понты. Все в нем меня вполне устраивает, хотя я в него пересела с CR-V, а до этого была Мазда 3, а до него Фольцваген Бора. А вот пересела на Рено и не жалею нисколько. Все детские болячки в Колесике вроде бы уже устранили. Мордочку ей сейчас подправили, хотя у меня лично еще фаза 1. И самое интересное что эта единственная машинка из которой мне не хочется выбираться. Я в ней даже в дальних поездках нисколько не устаю. Так что конечно решать покупателю. Но конечно главное это найти такую машину чтобы не только ты ее выбрал но и она тебя тоже. Жаль только что ждать ее долго и выпускают их слишком маленькое количество.
На Колеос ценник начинается от 999тыр. Так что это вполне реально по запросам автора данной ветки. Сама езжу на таком же, только в комплектации LP. Вообще то я и не собиралась его не только покупать но и не рассаматривала даже, но по воле случая зарулила в салон Рено и проехав, протестив его, просто влюбилась в это чудо. Многие говорят что он внешне страшный, но мне все равно, я езжу внутри и главное его ходовые характеристики, а не понты. Все в нем меня вполне устраивает, хотя я в него пересела с CR-V, а до этого была Мазда 3, а до него Фольцваген Бора. А вот пересела на Рено и не жалею нисколько. Все детские болячки в Колесике вроде бы уже устранили. Мордочку ей сейчас подправили, хотя у меня лично еще фаза 1. И самое интересное что эта единственная машинка из которой мне не хочется выбираться. Я в ней даже в дальних поездках нисколько не устаю. Так что конечно решать покупателю. Но конечно главное это найти такую машину чтобы не только ты ее выбрал но и она тебя тоже. Жаль только что ждать ее долго и выпускают их слишком маленькое количество.
На Колеос ценник начинается от 999тыр. Так что это вполне реально по запросам автора данной ветки. Сама езжу на таком же, только в комплектации LP. Вообще то я и не собиралась его не только покупать но и не рассаматривала даже, но по воле случая зарулила в салон Рено и проехав, протестив его, просто влюбилась в это чудо. Многие говорят что он внешне страшный, но мне все равно, я езжу внутри и главное его ходовые характеристики, а не понты. Все в нем меня вполне устраивает, хотя я в него пересела с CR-V, а до этого была Мазда 3, а до него Фольцваген Бора. А вот пересела на Рено и не жалею нисколько. Все детские болячки в Колесике вроде бы уже устранили. Мордочку ей сейчас подправили, хотя у меня лично еще фаза 1. И самое интересное что эта единственная машинка из которой мне не хочется выбираться. Я в ней даже в дальних поездках нисколько не устаю. Так что конечно решать покупателю. Но конечно главное это найти такую машину чтобы не только ты ее выбрал но и она тебя тоже. Жаль только что ждать ее долго и выпускают их слишком маленькое количество.
Весной был озадачен такой же проблемой, после двух месяцев просмотров и поисков понял, что кроссовер за эти деньги может быть( если с акп) только переднеприводный, тоесть недокроссовер. Взял Кайрон. Рама, полный привод с понижайкой, бензин. Минус только один- кушает прилично, но иначе и не бывает, две тонны на больших колесах...
три модели судзуки влезают. остальное - либо вариаторы, либо чудеса. мазда сх-5 и каптива - загадошный интеллектуальный полный привод. манагеры не смогли ответить на простой вопрос - что будет при вывешивании колеса. а на полном приводе с esp хоть что-то должно быть. у всех судзуков есть ручные кнопки для элементарной сугробной проходимости. ссанг акшн тоже привод непонятный, кайрон с ручной блокировкой, но текущие цены не знаю. вроде все. в мае все предложения разбирали
за эту цену есть кроссы: хюндай ix35, киа спортедж,таета рав 4, мазда сх-5, кашкай. Мазда правда еле едет правда. Из тех машин, что мне больше нравятся фольц тигуан, форд куга, шевроле каптива, киа соренто, митсубиси аутлендер, пежо 4008. Я б выбрала аутлендер или пежо-они больше и салон отличный.
за эту цену есть кроссы: хюндай ix35, киа спортедж,таета рав 4, мазда сх-5, кашкай. Мазда правда еле едет правда. Из тех машин, что мне больше нравятся фольц тигуан, форд куга, шевроле каптива, киа соренто, митсубиси аутлендер, пежо 4008. Я б выбрала аутлендер или пежо-они больше и салон отличный.
В чём внешность Кайрона Вам не нравиться. Если можно - напишите конкретно : фары, бампер, капот, или ещё какие детали внешности?